遠通ETC案，這次怎麼沒人跳出來說罰單海戰術是「國家暴力」？
還是說只要沒碰到肉體，有人就以為這不能叫做暴力???
因為：
第一‧高速公路收費員與罵政府無關，就跟華光社區一樣，不能拿來累積道德資本。
第二‧高速公路收費員與藍綠無關，與投票無關，與N合一選舉無關。
第三‧但是與企業有關，而台灣人是私人最大；從「警察不能再財團的地上開單違規停車
」，多數民眾還理所當然「誰的地要給政府干涉」......不要笑，這就是實際的狀況！
這都是不能說的秘密。
除了以上三點以外還有一點：
[第四]台灣人見不得交通(惟指開車)不方便，哪怕只是要你繞路。
所以318(今年快過了，318不再)學運之時那些小眼睛小鼻子的中產階級小市民，就拿這
點"念洨怕鼓"(台語，類似大作文章)。還有人說為了要讓「交通」方便，不惜要拆除大眾
運輸系統的BRT車道！！
而這都是老百姓肯認的，都是老百姓放縱的，都是老百姓支持的。
在台灣，開車的最大。城市景觀都只能配合交通方便而改變，一如David Harvey所說
的新自由主義。
為什麼非給開車族方便不可????因為台灣人太忙，一點時間都被職場規定得死死的....
這跟每位勞工都有關係，不只是前國道收費員們！
而兩黨立委都是為肥貓著想，但台灣人永遠不使用肥貓一詞....反而郭台銘比法國學者
Thomas Piketty還偉大(「霸氣」)。
正如前面四點所言，勞工議題本來就很難拿來罵政府。選舉過後他在媒體眼中就更沒有
價值....但是自己的勞工自己救；不，應該說自己只有自己能救了，要求社會多數人拯救
實在太不可能了。