來自Lamborghini官方的消息，指出新的超高階運動休旅車型Urus，將會跳脫品牌目前的
自然進氣V12與V10引擎系統，而使用4.0升V8心臟，並搭配渦輪系統，打破了自家先前的
「10年無增壓」宣言。
Lamborghini Urus可望在2018年上市，將在超高階運動休旅領域中掀起終極性能風。
相關資訊已經得到Lamborghini執行長Stephan Winkelmann與研究部門領導人Maurizio
Reggiani確認，他們表示由於渦輪引擎的低速扭力、油耗經濟性與二氧化碳排放量的表現
都比較好，因此在最後雀屏中選。
Stephan Winkelmann表示渦輪引擎的低速扭力、油耗與排放表現都相當好，因而將其應用
在新車型上。
對於Urus的性能，Stephan Winkelmann也預告它將會是市面上最快的運動休旅；而就目前
市場現實而言，本車的最大競爭者，應當是同屬VW集團的Bentley Bentayga。
來自Audi的4.0升V8雙渦輪TFSI引擎，從初始的560玩到現在的605hp，未來還可能繼續向
上衝。
純就數值看來，Bentley Bentayga擁有608hp的動力，並能在4.1秒內完成0~100km/h，極
速更高達301km/h，而這些都是Lamborghini Urus所必需要挑戰的屏障。
全車系將標準搭配四輪傳動系統，以兼顧性能與地形克服能力。
至於Urus所將使用的V8引擎，則應該會是來自Audi的4.0升TFSI系統，這具動力在RS 6、
RS 7車上已經玩到了605hp，未來在經過Lamboghini調整之後，除了馬力還有提升空間，
也可能追加電子輔助動力，成為輸出更強、油耗更省的Hybrid油電複合動力系統。
同門遠親的Bentley Bentayga，也是Lamborghini Urus必需挑戰的目標之一。
在價格部分，Stephan Winkelmann則表示會約略與Huracan接近，若以此為標準，可推估
在國內的基礎售價約為1,500萬左右；至於上市日期，則可望在2018年上半，相當令人期
待。
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