這裡是體適能版，您的問題跟從事航空業的人真的沒有多大干係，但還是希望這篇
能夠止亂。
※ 引述《correctional (Mako Tainan)》之銘言：
: 理性討論
: 對事不對人
: 勿戰謝謝
: 空服員
: 除了負責餐點.茶飲.商品...等等真的是"服務員"的工作之外
: 真的有做別的專業事情嗎?
你知道一個空服員要記住公司五六種不同機型的：
1. 艙門數量、位置、開法；
2. 救生艇種類、使用方式、信號彈使用（當然還有怎麼修補破掉的艇）；
3. 座艙內火源種類、滅火裝置種類、所在位置、用法，氧氣面罩位置及使用方式；
4. 急救包位置、內容...
如果您真的看過這些手冊，光請您記住一種飛機大概就可以讓您崩潰吧，何況
空服人員每年複訓口試/實作這些東西，想起來頭皮就發麻。
: 我之前好像有看過有空服員現身說法
: 她說空服員除了"像服務員的工作"之外 最重要的就是"逃生工作"
: 假如飛機不幸要緊急迫降
: 空服員的工作就是要協助並引導客人逃生
: 但實際上是不會遇到的(或者說如果真的不幸遇到一次就....你知道的)
難道遇不到就不做這方面的訓練及安排嗎？
: 好像還有說空服員都會CPR急救
: 但實際上如果真的有客人突然生命危險
: 就算剛好乘客裡面有醫師馬上熱心跑來幫忙
: 手邊沒有專業醫療器材也只是惘然啊
您要不要建議台灣民航雙雄把整個手術室搬上飛機啊？
: 所以說啊
: 講了那麼多
: 空服員到底除了送餐之外 到底還有做什麼專業的事情啊?
: 除了好看之外 到底有什麼實用性啊?
前艙緊急廣播立刻就位，默念複習緊急程序，這種機械化的動作就是她/他們的專業。
: 如果說今天台灣航空公司挑選的都是身強體壯的男空服員
: 在機上至少也還有類似警衛保全的功能
: 送餐/服務/逃生時要用肌肉的爆發力與耐力來完成很多事情
: 這樣還說得通啊
您的思考需要修正。
逃生，空服員要做的事情是指引旅客走向正確的逃生口，而不是把人用蠻力丟出去。
飛機艙門都有輔助動力可以幫開，不需費九牛二虎之力，問題在於只有受過訓練的
人才知道那個門該開/不該開，光這點也就值了。
: 但問題今天台灣航空公司(或者說亞洲航空公司都差不多)
: 挑選的都是男女空服員 都是以外貌帥或美為主要考量啊
: 偏好的身材體格也都是那種纖細柔弱型的
: 完全不像在逃生時有爆發力跟耐力可以協助乘客的樣子啊
: 整個感覺是模特兒穿上空服員制服來走秀的啊
: 除了能給男女乘客帶來一點異性的幻想之外 還真的想不出有什麼實際功能?
: 真的很納悶就是了
飛機的工作空間狹小，纖細體型的人來從事空服工作事實上是加分的，而且您忽略
了四兩撥千斤和團隊合作的力量。
別看飛機上這些纖細的女性空服員，她們可是受過近距離擒拿術訓練的，當有奧客
需要制伏的時候，三兩下就能處理完畢（這也是她/他們的專業之一）。
: 以一個女乘客的角度
: 還真的比較希望所有空服員都像健身房裡又粗又壯的大男生來擔任就是了
: 這樣才有被保護的感覺XD
以男性乘客的角度，才不希望又粗又壯的男人來服務吧？又不是__。
: 所以說
: 空服員這工作
: 應該給健身房裡練得又粗又壯的人來擔任才對吧
: 大家覺得呢?
在這個版討論，何不直接寫信給雙雄呢？
My 2 cents.