本田制造商F1項目負責人長谷川佑介表示，本田引擎“非常接近”追上雷諾引擎的表現水平了。
“從賽季初，我們一直在提升動力單元，不僅是在動力上，還有穩定性方面，”長谷川告訴賽車運動。
“自從我們引入了3.5版，我想動力水平已經非常接近雷諾了。我不能說比雷諾好，但最重要的是穩定性好多了。”
當被問到這是否是本田回歸F1以來距離對手最近的一次，長谷川說：“是的，我這麼認為。我們不足夠接近，但和去年以及第一年相比，差距非常小了。”
本田計劃明年繼續此概念，不做類似於去年的大修改，順利的話能在明年追上對手。
“我們對當前的理念毫無質疑，”他說。“我們選擇了和雷諾、法拉利和Mercedes非常相近的理念。”
“在當前的理念下，沒道理我們不能達到相同的動力水平。”
周六，長谷川表示他對Alonso日本站正賽要接受的引擎判罰很“羞愧”。
Alonso的引擎在周五練習賽被發現有液壓泄露問題，不得不更換了整個動力單元。
盡管長谷川很沮喪，他覺得事實上這個故障並非關鍵問題是積極的一點。
“我們在周五遇到了問題，但並非本質上的ICE故障，”他說。“車隊能夠專注於周末的調教，這是非常積極的。”
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-very-close-to-matching-renault-power-963742/?s=1
https://m.hupu.com/bbs/20421078.html
作者:
xzealotx (Balmung)
2017-10-12 00:55:00小牛大牛爽歪歪，幫人家研發那麼多年
作者:
luka520 (Call_me_sister)
2017-10-12 01:31:00語畢,哄堂大笑
作者:
zoidsx (烈空)
2017-10-12 02:20:00如果18小牛表現好 19大牛用下去也很棒20年 麥拉倫會回鍋嗎XD
作者:
supersd (阿拳)
2017-10-12 07:39:00穩定性好很多，結果液壓側漏…
VAN 6月開始的完賽率還滿高的啊XD 沒有到常常雙退賽吧
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2017-10-12 09:50:00wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww一早登入PTT看到最好笑的
VAN 6月開始只有在義大利退賽 星馬兩場都還拿第七呢
作者:
zoidsx (烈空)
2017-10-12 09:58:00不過目前某些賽道麥拉崙可以跟雷諾一拼
作者:
k2541398 (公館水果大王)
2017-10-12 10:03:00其實本田3.7進步很明顯阿 極速雖然還是不怎麼樣 但其他地方改善很多了
日本站VAN要是沒和Kimi擦碰到，也許會有積分XD
M>>F>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>R>H
作者: Hohenzollern 2017-10-12 10:17:00
雷諾:是追上1997年的V10嗎?
在日本站現場看到龍哥那個直線尾速 被williams擋爆 你跟我說很接近？
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2017-10-12 10:58:00Williams用的是神PU Mercedes啊
作者:
k2541398 (公館水果大王)
2017-10-12 11:18:00williams用雷諾表現應該會倒數吧...
作者:
bass17 (真實)
2017-10-12 13:48:00方向盤上動手腳 顯示少500轉 穩定度提升!! 燈燈
作者: smallyu1102 2017-10-12 15:05:00
但是明年雷諾要起飛了...
作者: vorga (單行道...) 2017-10-12 17:14:00
The dreams of power...
作者:
scccc 2017-10-12 19:30:00希望麥隊都是幫王者開路的XD
作者:
palmer889 (palmer889)
2017-10-12 20:30:00還蠻期待明年麥雷的表現是否能與紅牛比拼，也期待小牛田對比此前麥田能有跳躍式的進步，這樣絕對精彩
作者:
zoidsx (烈空)
2017-10-13 01:32:00為什麼雷諾明年要起飛
作者:
Lunayue (玥兒)
2017-10-13 09:29:00前FIA技術總監加盟雷諾 不過這時候已經開發完18新車才對真正起飛可能要到19才比較有競爭力
作者: smallyu1102 2017-10-14 15:00:00
因爲F1機密百科加盟雷諾惹，可能實現賓士引擎加法拉拉空力外加紅牛底盤的夢想...