2017賽季是混動引擎以來首次有多支車隊參與爭冠，但是高下壓力不利於賽車的纏鬥，
本賽季的超車數量比上賽季下降了一半。
而本賽季的罰退也招來了很多批評。但是Gasly認為現在針對F1的批評太多了。「我不想
談關於F1不好的地方，因為我覺得有太多人都只看到了那些負面的。F1是一個很棒的賽事，
有頂級的賽車和車手。人們應該從更積極的一面來看待F1。」
Gasly所在的小紅牛車隊也受到了罰退的困擾。在他的前5場F1比賽中，有兩場都被罰
退了超過20個位置。隊友Hartley在他的4場比賽中全部受到了罰退。
Gasly承認他也不太喜歡現在的罰退規則。「這絕對是現在很糟糕的地方，你在排位
賽取得了成績，你肯定想從那個位置開始比賽。排位賽現在變成了罰退比賽，『你要不要
換MGU-H和MGU-K？因為他要罰退10個位置，如果你換了就是罰退15位，不過還有別人罰退
了25位，blablabla』 ，我覺得這樣的排位賽一點也不精彩。就像我在墨西哥站的時候，
我只能看著別人參加排位賽，然後默默的從最後一位開始。我希望他們能改變這個規則。
明年可能不會變，但大家都覺得這樣的規則很無聊，這是引擎和引擎供應商的問題，但罰
退是在懲罰所有人。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-01-03/doc-ifyqinct8594131.shtml