F1比賽總監Charlie Whiting認為，比利時大獎賽上，halo或許阻止了Alonso的輪胎撞倒
Leclerc的頭盔。
「我們已經有了粗略的檢查，檔案，」當被問到halo在其中起到的作用時，Whiting說。
「現在說還太早了。告訴攝像機能告訴我們的不多，我們目前看到的車載還不是很清晰。」
「但我想底盤和halo上的輪胎印非常明顯。」
「我覺得這可能有點像猜測，但我想你不需要很多想像力就可以想到輪胎印事實上很可能
印到Leclerc的頭盔上。你知道的，沒有halo的話，沒有輪胎印那真是奇蹟。」
「輪胎印非常多，就像你可以看到的，所以你可以猜想到這本可能會與他的頭發生碰撞。
但這還只是猜測。」
Charlie Whiting表示，這起事故會給FIA一些有用的數據，就像F2車手Tadasuke Makino
在巴塞羅那捲入的那起事故。
「是的，我們不斷分析、嘗試盡可能得到更多的信息。」
「我們的研發人員已經做出了很詳盡的報告，當然是一個內報告，但我們在嘗試收集盡可
能多的數據，因為我們當前處於正準備開始研發halo4的階段，所以資料越多越好。」
「我們拍了很照，我們的研發人員將會在明天早上聯繫Sauber，確保我們能弄明白一些東西
，比如當他們嘗試拿掉halo的時候，固定物和螺栓是否都狀態完好，更重要的是看看他們
是否被分離。」
「當前是由螺栓固定的，但我們想知道他們是否變形，這樣我們能從中學到很多。看起來
是相當嚴重的混亂。」
https://www.motorsport.com/f1/news/whiting-halo-alonso-leclerc-spa-crash/3166241/?nrt=54
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