看完了各家車手的意見，車迷們也"討論"了好幾回合
現在來看看做出判決的賽事裁判的說法
義大利原文報導：(看不懂...)
http://bit.ly/2wPQS7O
對岸網媒大致翻譯：
http://bit.ly/2WWMv9W
意大利媒體formulapassion 出了一篇獨家報導，採訪了F1加拿大站幹事的車手代
表意大利車手Emanuele Pirro。文章說Pirro 在作出那個艱難的決定之後失眠了，
因為他不僅是一個意大利人，同時還是一位法拉利的車迷。
“據我們所知。幹事委員會為了尋找不罰Vettel 的理由，真的是扒開了頭髮在找，
但是最終沒有找到。”formulapassion 寫道。
文章報導了和Jonathan Noble 刊登在autosport 上相似的內容，說乾事作出處罰
決定的關鍵基於Vettel 回正方向，逼迫Hamilton 離開賽道(四輪出白線)，剎車
的行為。
“Vettel 失控衝上草地，然後恢復對賽車的控制，回正方向、向右行駛的畫面。
Pirro 和其他幾位幹事看了數十遍。妨礙後面車手比賽的行為，不論是對於競爭
者還是運動都是不公平。”formulapassion 寫道
針對前F1 傳奇車手Mario Andretti 和Nigel Mansell 反對處罰的言論，Pirro
回應說：“他們處在一個不用擔心規則的硬核比賽時代，但同時也是一場事故可
能丟命時代。但是現在已經完全變了，世界在變，賽車因為安全也在改變。”
Pirro 強調，作出處罰的本質在於傳播正確的運動精神，而這是凌駕於個人情感
和追求比賽的刺激之上。他說：“我非常遺憾比賽因為這樣的方式結束。如大家
所知，作出這樣的決定不是一件容易的事。但是正確的運動精神，必須超越一切
事物。”
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另外這位賽事裁判Pirro 跟HAM 也有淵源，在2016年Russian GP 排位賽Q2 時
也重罰過HAM，他在2號彎衝出賽道後沒有按照規定返回賽道而被處以那個賽季
的第二次訓誡(三次訓誡要罰退10位)。
來源：http://bit.ly/2I7M5Fg