1.媒體來源:
陰森
2.完整新聞標題:
陸資想買台灣高鐵納全國路網 殷琪2度力擋遭毛治國拔官
3.完整新聞內文:
政治中心／綜合報導
高鐵財務改革方案21日在立法院通過，決議政府將增資300億元，持有超過6成股份，並不
得出售，使高鐵從最早的民營，變成後來的假民營，再進一步成為真國營。但有知情人士
指出，高鐵財改案不只是為了挽救其岌岌可危的財務，背後還隱藏著中國大陸企圖染指的
痕跡。
根據《壹週刊》報導，馬政府上台以後，大陸官方的「國家開發銀行」已至少兩次透過管
道，與當時的高鐵公司執行長歐晉德、董事長殷琪接觸，企圖接收股權。但殷琪認為，高
鐵是台灣的指標建設，不應該讓中國資金介入，使投資案不了了之，而她也隨之在2009年
9月被時任交通部長、現任行政院長的毛治國趕下高鐵董座位置。
在一份泰國的中文報紙，去年發行的中國國慶65週年特刊，就大剌剌把台灣高鐵納入大陸
2020年高速鐵路網。中國政府對外宣傳，屆時大陸的「向莆鐵路」將從福建跨越台灣海峽
連接台北，完成整個高鐵路網。
有知情人士針對此次高鐵財改案透露，「高鐵雖然有帳面財務危機，但根本沒有實質破產
的問題，政府拿帳面上的數字恐嚇大眾…急著要在2016年總統大選前，通過高鐵財改案。
不得不讓人懷疑，是不是馬政府與對岸，有著不為人知的默契。」
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http://www.ettoday.net/news/20150527/512240.htm?from=fb_et_news
5.備註:
這才是有中心思想的風骨 反觀