作者:
s410294 (暖囊)
2015-03-24 09:14:58http://www.chinatimes.com/newspapers/20150324000363-260102
中國時報
BRT專用車道淪為混合公車專用道，台灣大學先進公共運輸研究中心教授張學孔批，此舉
是市府團隊對BRT認知不足，林佳龍不配被稱為推動公共運輸市長，一下子將台中市大眾
運輸推回到30年前；逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰則支持市府作為，認為林
佳龍的決定只是把將原來與BRT路線重疊的公車納入專用道，縮短民眾等車時間。
張學孔直批，市府對BRT認知不足，讓政治目的凌駕在專業之上，才會做出這樣的決定，
讓他感到很遺憾、又可惜。
他說，目前的BRT還是雛形，正可以利用此機會好好發揮，進行BRT幹線和支線的整合，建
立台中市交通路網，在他4年任期內應可完成100公里的BRT路線；但他沒這麼做，反而用
為汽車、機車族發聲的言論來否定BRT，不配當推動公共運輸的市長。
而身為BRT體檢小組成員的李克聰，則對廢BRT抱持樂觀看法。針對外界質疑公車使用BRT
專用道，將使車流量倍增，恐造成公車道大塞車的「車隊效應」？他表示，修正案只是將
原來台中火車站到靜宜大學、與BRT路線完全重疊的公車會納入專用道，部分重疊的不納
入，未來會事先經過模擬決定納入數量。
李克聰說，因雙節公車取消優先交通號誌後，搭車時間將延長約10分鐘，但公車納入後班
次增加，也能縮短民眾等車時間，並減少慢車道公車與汽機車搶道情況；且保留2路線行
駛慢車道、小站都停路線，方便民眾搭乘。
他媽垃圾林+龍
只會清算前朝
老胡作得努力全被你否認
難怪人家說民進黨不是治國
作者:
pc100 (pc2000)
2015-03-24 09:20:00到現在總算有人講公道話 還不是看台北拆得過癮自己也想拆些東西博版面 台北台中都靠拆東西當政積不意外接下來就是拆違建了 笑噴!!!!!
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2015-03-24 09:23:00呵呵 別高潮太快 小心等等褲子又飛走了
作者:
elzohar (某伊)
2015-03-24 09:24:00唬爛嘴學者 不意外www
brt 之前不就都退回30年？這樣誰遺毒多呀 學者快點去穿褲子吧
作者:
JJLi 2015-03-24 09:32:00黨員又如何？張老師在交通學界也是一方長老等級/李克聰也是至於倒退回30年前 -- 我記得30年前可並不是谷底喔XDDDDDD
作者: paleomort 2015-03-24 09:38:00
張學孔的話聽聽就好。
作者: jeffsu 2015-03-24 09:48:00
我笑了 難得有過了30年交通反而還退步的城市= =越蓋越退步 沒有長期規劃 都只想剪綵而已
作者: ckcheng2 2015-03-24 09:54:00
+ln就沒種把brt拆了啊
作者: chrlbrwn (阿朗) 2015-03-24 10:08:00
dpp除了很會拆沒其它政績了
作者:
jevix (過氣小菜尉)
2015-03-24 10:10:00旺中+學孔 直接笑笑當joke就好^^
作者: MrLi 2015-03-24 10:13:00
說60年前豈不更好...繼續崩潰
作者:
elzohar (某伊)
2015-03-24 10:21:00支那旺中 JOKE認證無誤 老胡還跑進去根本是大笑話ww
原來brt已經通車30年了 +ln怎麼可以把古蹟拆掉 讓台中倒退30年呢？XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-24 10:29:00搞不好30年前的臺中大眾運輸真的比現在好也說不定，台中大眾運輸的低潮是15年前，當時的市長跟+ln同一黨的
不愧是我們只看立場不看事情的政黑人 這種文也好意思貼
作者:
jevix (過氣小菜尉)
2015-03-24 10:33:00樓上要不要重新審視一下推文啊？目前中市公車的基礎是胡打下的耶，你現在又說這比30年前差…不會錯亂嗎XD更正是sh大
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airers (air)
2015-03-24 10:43:00崩潰秀XD
崩潰秀XD 加長型公車取個雅名叫BRT 取代原本公車還自己為多先進
作者: z80520xx (砍) 2015-03-24 11:10:00
哈哈 需要更多的飆仔
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-24 11:34:00應該說，胡志強只是重建了臺中的公車路網...
以不開車的人來說 BRT還蠻方便的 只是太多人搭超擠...
作者: jeffsu 2015-03-24 11:57:00
我對老胡不滿的就是為了選舉硬搞不能解決交通問題的brt不然鐵路高架跟捷運還是不錯的 BRT完全欠缺長遠規劃
作者:
ottokang (貓貓的大玩偶)
2015-03-24 12:21:00BRT才是長遠規劃啊，捷運就沒錢跟不能地下化一直跳針捷運要幹麻？運量不夠你生給我？
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LieTo (這就是人蔘.....)
2015-03-24 12:36:0030年...果然是終蝕的學者
李克聰 講到臺北專用道就持完全相反的意見 真的不意外 有興趣可以Google看看 新聞都還找得到