結果,韓進海運真的掛了
長榮陽明萬海賺到了
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韓進海運將聲請破產，南韓官方有意讓對手收購資產
韓國航運業巨擘韓進海運近日深陷破產危機，30 日傳出自救方案遭債權人拒絕，支援中
斷成了壓垮駱駝的最後一根稻草，今（31）日韓進海運董事會決議，將向法院聲請破產！
據彭博社 31 日報導，韓進海運的發言人表示，該公司董事會一致同意聲請破產管理，而
韓進海運將於週三下午向首爾地區的法院提交申請，再由法院決議要不要接受。
韓進海運自救計畫遭到主要債權人否決的消息傳出後，昨日股價狂瀉 24%，今日在韓國股
市則是已經暫停交易。
韓進海運昔日為韓國航運界龍頭，也是全球第九大貨櫃運輸公司，但彭博社指出，自從
2008 年金融危機至今，全球貿易量大幅下滑，航運市場產能過剩，再加上近年中國正處
於轉型期，經濟增長創下 25 年來最慢，對韓進海運而言堪稱是雪上加霜。仔細檢視該公
司的財務狀況，在過去五年之間，就有四年繳出虧損的成績，截至 2015 年底，負債更攀
升至 6.6 兆韓圜，負債比高達近 850%。
另外《華爾街日報》的報導透露，韓國官方有意讓韓進海運的競爭對手現代商船（
Hyundai Merchant Marine Co.）收購韓進的健康資產，南韓金融服務委員會副主席
Jeong Eun-bo 表示，如果週三韓進海運遞交破產管理的申請，政府會積極替現代商船尋
求接手韓進海運貨輪、員工及業務網絡的途徑。