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http://udn.com/news/story/10641/2158062
預計農曆年後通車的桃園機場捷運票價出爐，引發民眾怨聲載道。新北市議員指出多項缺
失，包括機捷與北捷同樣里程，票價卻差很大，還有直達車和普通車票價一致也不公平；
另外林口通勤族好不容易盼到機捷通車，原本以為可以改善苦等公車或塞車的惡夢，但價
錢如此不親民，讓人情何以堪。
延宕已久的機捷終於要通車了，桃園捷運公司表示，機捷兼具機場線和跨城際通勤上下班
需求，特別設計出直達車（A1至A3、A8、A12、A13）和普通車（A1至A21）兩種交通方式
，兩種車票價都是160元，並且提供6折季票、65折雙月票、和7折月票多項優惠方案。桃
園市長鄭文燦指出現在國道客運到機場票價為135元，相較之下機捷很有競爭力。
機捷票價出爐後引發太貴的批評聲浪，新北市議員蔡淑君表示不少民眾向她反映不滿「一
個新北、兩種票價」，例如搭北捷從台北車站到淡水全長21公里，票價是50元，機捷從北
車到林口也是21公里，卻要100元，票價竟差了一倍。蔡淑君還指出2年前的媒體報導指從
北車到桃機的普通車和直達車時間差15分鐘，價格分別是80元和160元，現在普通車竟拉
高到與直達車一樣貴，教居民情何以堪，她將與其他議員連署提案將普通車與直達車票價
分開。
蔡淑君還批各站規劃也有問題，例如從北車到長庚醫院站的直達車90元，若到不遠處的林
口站只能搭普通車，要價100元，如此一來乘客一定會選擇搭到長庚站，造成該站擠爆，
而林口站遭排擠。
蔡淑君指出林口人口約10.3萬，超過一半是通勤族，以往要到雙北市區只能靠公車，票價
約30~40元，但一台車只有40個座位，又因上國道不能賣站位，所以通勤族常常只能眼睜
睜看著公車客滿而上不了車。另外其他開車或騎車的人要進市區只能繞山路或塞在國道上
，好不容易盼到機捷通車，但價錢卻如此不親民，讓居民直呼要瘋了。
鄭文燦日前指機捷票價是北北桃三市共同討論的結果，直達車與普通車票價相同，而且是
前總統馬英九任內就決定。新北市交通局長王聲威昨嚴正否認，新北市提案降低票價，都
被桃市府打槍。桃捷公司昨晚發表強硬聲明，指王聲威誤導機捷票價訂定過程，以訛傳訛
、混淆視聽，雙方陷各說各話局面。
圖片
https://goo.gl/RM1CzY