標題: 平息民怨抓戰犯？伊朗倉促的「客機誤擊者」大捕抓
新聞來源: (須有正確連結)
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/4288507
https://uc.udn.com.tw/photo/2020/01/15/99/7338900.jpg
伊朗誤擊烏克蘭班機事件引爆的國內抗爭，仍在持續；同時，伊朗政府也在14日宣布，針
對班機擊墜事件正式展開逮捕行動。圖為11日，德黑蘭的大學生抗爭。 圖／法新社
【2020.01.15 伊朗／英國】
「為了對伊朗人民負責，我們已經抓了幾個嫌犯...」伊朗誤擊烏克蘭班機事件，在政府
終於坦承「誤擊」後，引爆國內數天的激烈反政府抗爭。就在民眾將憤怒矛頭指向最高領
袖哈梅尼（Ayatollah Ali Khameni）的同時，伊朗官方14日宣布：針對班機擊墜事件正
式展開逮捕行動，並且已將數名涉嫌「誤擊」人員、以及拍攝散佈導彈擊落飛機影片的人
。但到底抓了多少人？所謂「嫌犯」身分為何？誤擊事件調查進度又是什麼？伊朗官方都
沒有詳細說明。外界因此質疑，高調的大捕抓恐怕只是安撫沸騰民怨而採取的緊急手段，
但民望幾乎跌落谷底的伊朗革命衛隊（IRGC），真的能藉此扳回輿論風向？
從11日伊朗革命衛隊（IRGC）出面坦承烏克蘭PS-752班機的失誤擊墜之後，同日開始以伊
朗首都德黑蘭為首的多座城市，陸續湧現大批示威者上街抗議、高呼「最高領袖哈梅尼下
台負責」；原先因為蘇萊曼尼（Qassem Soleimani）遇襲身亡短暫凝聚對外的同仇敵愾，
一下就逆轉成針對伊朗政府的憤怒反抗。
儘管伊朗政府當局12日已出動警察施放催淚彈驅離、期間更傳出疑似開槍流血的衝突，但
抗爭持續至今第5天仍未平息。根據伊朗官方說法，截至14日為止已有至少30名示威者因
「參加非法集會」的罪名而遭到逮捕。
伊朗民眾的怒火回頭燒向伊朗的領導階層，讓誤擊事件的責任歸屬、政府先前的說謊態度
，都成為削弱政權的棘手難題，特別是對於最高領袖哈梅尼以及伊朗總統魯哈尼（
Hassan Rouhani）而言，在國際高度關注下該如何處置誤擊事件的調查究責、以及沸騰的
輿論示威，都顯得步步為營。
伊朗的司法部在14日透過電視記者會表示，已經就誤擊事件展開逮捕，第一波行動「已抓
捕了數名嫌犯」，其中包含牽涉誤擊的責任者、以及散佈導彈擊墜飛機影片的「當事人」
。然而官方並沒有詳細說明，到底有多少人被逮捕？這些嫌犯的身分與案情事實為何？是
不是如IRGC所說的，只是「飛彈操作員自行決定開火」？只是反覆強調將徹底調查。
「這是一起悲劇，但不應該只歸咎於一個人。」與此同時，總統魯哈尼對外公開表示，已
經敦促伊朗的司法部門成立特別法庭，集合法官和專家來追究誤擊事件的責任。魯哈尼表
示，這樣才能對伊朗的人民負責，「這是犯下不可原諒的罪行，將會受到應有的懲罰！」
儘管伊朗官方信誓旦旦，但這波高調的逮捕宣告卻仍然疑點重重。特別是逮捕「拍攝影片
者」，《BBC》就指出，這名被IRGC逮捕的人士，遭認定是拍攝散佈影片的當事人，但根
據《BBC》說法，最早發布影片的應是一名在倫敦的伊朗籍記者，而且該記者也表示其影
片的真實消息來源線人目前人身安全，因此IRGC「顯然根本是抓錯人」。
同時《紐約時報》也公佈了另一支新的擊墜影片。據曝光的新影片顯示，有兩枚導彈在相
距約30秒左右擊中飛機，根據《紐時》報導，第一枚飛彈可能破壞了飛機的通訊系統，到
第二枚擊中後該班機並未立刻墜毀，而是盤旋一段時間後才爆炸墜機。
雖然魯哈尼也承認，整起事件的調查茲事體大、「全世界確實都在關注，必須審慎處理」
，但詳情根本不清不楚的逮捕行動、事實未明的不透明調查，都難以取信伊朗國內民眾與
國際的信任。因此包含《衛報》、《金融時報》及《法新社》等國際媒體在內，咸認為伊
朗官方突然急於抓捕行動，多半是為了應付目前國內持續延燒的反政府抗爭。
但是不是能靠這波逮捕行動，就扳回輿論支持？《金融時報》認為，在面對國際如英美加
等國的施壓、以及內部升溫的示威之下，對伊朗官方政權來說情勢並不樂觀。目前示威抗
爭雖然仍未平息，不過無論在人數或激烈程度上，尚未演變成2019年底的全國大抗爭，雖
然透過社群網路陸續傳出有流血衝突的畫面，但截至目前為止並未釀成強勢血腥鎮壓的狀
況，也並未如網路散播的假資訊所指，發生「最高領袖哈梅尼已經逃亡」的謠言。
與此同時，伊朗當局也因為英國駐伊大使馬凱爾（Rob Macaire）的拘捕事件，又陷入另
一頭與英國的外交緊張。馬凱爾因為在10日參加一場當地的班機罹難者悼念會，事後卻遭
到警方以「煽動反政府抗爭」的名義將他拘捕，經過1個多小時才釋放。尷尬的是，馬凱
爾釋放後沒多久，也有親伊朗政府的示威者跑到英國使館前焚燒英國旗、高喊「驅逐英國
大使」的口號，讓雙方關係一度緊張。
《金融時報》指出，伊朗當局已將馬凱爾列為「不受歡迎人物」，不過英國當局目前尚未
收到任何驅逐的官方通知，但倘若英伊兩國因為這個事件摩擦加劇，對於伊朗而言的內外
交迫恐怕也會更加惡化。
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「絕不善罷甘休」杜魯多：若非美伊衝突 烏航乘客不會死
https://udn.com/news/story/120918/4288166?from=udn-ch1_breaknews-1-cate5-news
2020-01-14 23:50聯合報 國際中心／綜合報導
據法國廣播電台十四日報導，烏克蘭航空一架客機墜毀伊朗，全機一七六人無人生還，其
中包括五十七名加拿大公民。加國總理杜魯多說，倘若不是美國和伊朗導致中東緊張情勢
升高，烏航客機罹難者現在都還活在人世。
杜魯多說，加拿大絕不善罷甘休，要替罹難者伸張正義，要將罪魁禍首繩之以法。杜魯多
受訪時說，他認為，假如中東地區的緊張情勢未在近日加劇，那些殞命的加拿大人現在會
在家裡與親人團聚。
他還說，國際社會向來「非常、非常清楚我們需要一個沒有核武的伊朗」，但同時也得「
因應美方行動所引發的區域緊張」。
本月三日，伊朗伊斯蘭革命衛隊旗下聖城旅指揮官蘇雷曼尼在伊拉克巴格達國際機場外遭
美軍空襲身亡。伊斯蘭革命衛隊八日凌晨向駐有美軍的兩個伊拉克軍事基地發射了十六枚
飛彈進行報復，但並未造成美方人員傷亡。
八日早晨，烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛後不
久墜毀，機上一六七名乘客和九名機組人員無一生還。十一日，伊朗軍方發表聲明說，八
日在伊朗境內墜毀的烏克蘭客機是被伊朗軍方非故意擊落，這一事故係人為錯誤導致。
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23秒內接連兩發飛彈，讓176人絕望墜落：監視器影片成鐵證，《紐時》還原烏克蘭客機
最後7分鐘
https://www.storm.mg/article/2185947
李忠謙 2020-01-15 16:04
https://www.youtube.com/watch?v=JBZOB7XRkng
烏克蘭航空一架737-800客機8日在德黑蘭近郊墜毀，機上176位機組員與乘客全部罹難。
伊朗當局一度推說是機械原因導致空難，11日才承認是伊朗軍方「誤射」飛彈擊落，全球
譁然。一位伊朗網友14日在Youtube上傳一段監視器影片，清楚顯示伊朗在23秒之內連續
發射兩枚飛彈，天上的客機在遭到連續擊中後全機起火，最後消失在畫面中。
這支影片其實標示的日期並非空難當天的1月8日，而是2019年10月17日。《紐約時報》認
為，這是因為監視器使用的並非西方世界常用的公曆，而是伊朗所使用的波斯曆。若將西
方公曆的1月8日轉換為波斯曆，應該是第10個月的第18天，至於為何跟畫面上標示的影像
差一天，一個解釋是波斯曆與公曆的閏年與閏月的區別所造成的。
最後七分鐘
《紐時》檢視畫面後認為，這支影片確實是伊朗軍方「誤擊」烏克蘭客機的畫面。《紐時
》綜合飛行資料、目擊者說法、飛機中彈影片等材料，還原烏克蘭航空PS752航班從起飛
到墜落的7分鐘，到底發生了什麼事。
《紐時》表示，8日當天因為伊朗發射彈道飛彈攻擊伊拉克境內的美軍基地，作為美軍以
無人機殺害聖城軍司令蘇萊曼尼（Qassim Suleimani）的報復，伊朗軍方也調升警戒層級
，以防美軍發動空襲反制。伊朗空襲的4小時後，烏克蘭航空的PS752航班上午6時12分從
德黑蘭機場起飛，並在3分鐘內爬升到3000英尺。
第一枚飛彈發射23秒後，伊朗的防空部隊發射了第二枚飛彈，被兩發飛彈接連擊中的飛機
全機起火，但仍試圖盤旋返回機場。《紐時》表示，雖然不能確定6時15分飛機中彈後的
飛行路徑，但大致上來說飛機確實是折返機場方向。根據目擊者側拍的影片，飛機似乎在
6時19分左右失去動力、開始墜落。
「機師想努力穩住機身」
美國退役海軍上將溫菲爾德（Sandy Winnefeld）對CBS電視台表示，他認為第一枚飛彈應
該是在飛機附近爆炸，彈片很可能穿透機身。他根據影片研判，感覺機師非常努力想要穩
住飛機。由於飛機明顯沒有被打下來，伊朗的防空部隊可能才會發射第二枚飛彈加以擊落
。被第二枚飛彈擊中後，客機曾發出刺眼的光芒，溫菲爾德說，剛起飛的長程客機因為加
滿燃油，才會引發驚人爆炸與亮光。
另一位目擊者拍下了這架客機墜落後的慘況，殘骸散佈的範圍超過1500英尺，附近的小公
園、果園、足球場都是殘破的飛機零件、乘客的玩具、相片、衣物等用品。唯一值得慶幸
的是，這架737-800差一點就撞上了哈拉傑阿巴德村（Khalaj Abad）。飛機墜毀當天，伊
朗當局矢口否認與墜機有關、推說是機械問題，直到11日才以「誤射」為由，承認發射飛
彈擊落客機。
根據伊朗軍方的說法，因為這架客機被誤認為飛越德黑蘭上空的巡弋飛彈，才會出現「誤
射」的人為失誤。不過《紐約時報》也對伊朗所謂「人為失誤」提出疑問，因為當第一枚
飛彈擊中飛機時，這架客機正從機場起飛、並且快速爬升，當天德黑蘭機場的起降狀況並
無異狀，PS752也是例行航班，從時間到飛行路線都一如往常。在PS752被擊落的前後，德
黑蘭機場共有19架飛機起飛，這很難解釋伊朗的誤判與誤射是怎麼回事。
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