行政區 捷運站
松山 松山機場 南京東路 G22松山 G21南京三民 G19台北小巨蛋
信義 永春 市政府 國父紀念館 象山 台北101/世貿 R4信義松德 R3中坡
大安 忠孝復興 大安 科技大樓 六張犁 麟光 忠孝敦化 忠孝新生 信義安和
大安森林公園 東門
中山 劍南路 大直 中山國中 中山 中山國小 行天宮 松江南京
中正 善導寺 台北車站 西門 台大醫院 小南門 中正紀念堂 古亭 台電大樓 公館
LG02植物園 LG03南機場
大同 雙連 民權西路 圓山 大橋頭 G14北門
萬華 龍山寺 LG04東園
文山 辛亥 萬芳醫院 萬芳社區 木柵 動物園 萬隆 景美
南港 南港展覽館 南港軟體園區 南港 昆陽 後山埤
內湖 東湖 葫洲 大湖公園 內湖 文德 港墘 西湖
士林 劍潭 士林 芝山
北投 明德 石牌 唭哩岸 奇岩 北投 復興崗 忠義 關渡 新北投
淡水 淡水 紅樹林 竹圍
蘆洲 蘆洲 三民高中 徐匯中學
三重 三和國中 三重國小 台北橋 菜寮 三重 先嗇宮
新莊 頭前庄 新莊 輔大 丹鳳 迴龍 Y19新北產業園區 Y18幸福
板橋 江子翠 新埔 板橋 府中 亞東醫院 Y14板新
土城 海山 土城 永寧 BL36頂埔 LG09廷寮 LG10清水 LG12埤塘 LG13城林橋
永和 頂溪 LG05仁愛公園
中和 永安市場 景安 南勢角 Y13中原 Y12橋和 Y11中和
Y9景平 Y8秀朗橋 LG07錦和 LG08中和高中 LG08A外員山
新店 大坪林 小碧潭 七張 新店區公所 新店 Y7十四張
樹林 LG14溪洲 LG15彭福 LG16備內 LG17樹林 LG18潭底 LG19監理所 LG20三多
戰況
松山2+3 信義5+2 大安10 中山7 中正9+2 大同4+1
萬華1+1 文山7 南港5 內湖7 士林3 北投9 北市78
淡水3 蘆洲3 三重6 新莊5+2 板橋5+1 土城3+1
永和1+1 中和3+8 新店5+1 樹林0+7 新北55
*參考捷運局網站提供之站址以excel排列 版面亂請見諒
*未列入機捷~~~
*正在研究如何列入人口數及運量統計進excel表格 煩請建議
*內湖南港黑壓壓?? 看看可愛的萬華...XD? 但是以後是新北的天下了?
*轉運站皆只算成一站

萬華就....沒辦法，被忽略的一區

就差萬大樹林線了吧

西門不算萬華?

大安缺紅色西門是藍綠不是紅綠

西門的紅色是?

中正紀念堂是紅綠 兩個弄反 古亭黃綠忠孝新生也少黃色

中山站算是大同中山都有喔

我覺得像中山國中南京東路永安市場西門後山埤中山雙連

國父紀念館大安和信義都有

民權西路徐匯中學等交界的車站是否兩個行政區都要列像大站西門，也許地址在中正區，但出入乘客70%以上都走6號出口往西門町移動，如果只列中正區不列萬華區本末倒置我覺得捷運站寫地址只是參考(甚至根本沒必要)如果你寄信寫捷運中山站不寫地址我相信郵差會給你退件不會退件

忠孝新生 東門 古亭 台電大樓 公館 這類行政區交界

就像我有時候寄信只寫新北市政府、台北車站最好郵差找不到，同理捷運站基本不用寫地址，而且網路也很難google到

基本上 未營運車站都不太有在兩區交界的問題松山線:北門-大同區 中山-松江南京-中山區南京復興~松山-松山區 環狀線:大坪林~14張-新店區秀朗橋~中原:中和區 板新~新埔民生:板橋區頭前庄~幸福:新莊區 新北產業園區:五股區但 這樣算 有意義嗎....?? (惑....)

萬華不能以只有龍山寺來看 公車也養不少黃金路線啊 307 265等等

#1GWN_RFH (MRT)

捷運站地址在官網就有了

但未通車車站的呢

西門站大部分出站旅客是進萬華區的吧？

推推推推推 我今天在想這件事，沒想到回家就看到神整理啊！大安與中正區都有四條線經過呢

捷運車站地址只是象徵有合法建物(無論是地上地下)還是要寄給捷運公司代為轉送至該站 以前就試過了

北門站是在中正大同萬華的交接處

機場捷運也可參一腳吧跟北捷重複的站不算 三重補一槍 新莊一 泰山三 林口一然後四年後淡水會變成二位數...XD最簡單就是看wiki wiki各線各站的列表都有標出行政區轉乘站也寫得很清楚 俺還蠻愛用的

新北市板橋有夠少....埔墘可憐阿

3徐匯中學站也在蘆洲三重交界處

板橋區有西環就狂增了跨區的以地址為準吧 台北車站是中正區

西環線通車後 中和六站 板橋只有三站唷...

嗯嗯增三站也不錯了啦 ...

扣掉交會站...中和五站板橋只剩一站(新埔民生跟新埔同站)

是有狂增嗎?胡說八道...許多人口密集的地方可從來沒有捷運經過。

如果要精確分辨區域的服務水準可能又要進化到次分區的程度 譬如文山區看似有7站 但除了萬隆 景美 萬芳醫院外其餘四站對本地人口都是隔靴搔癢

次分區嗎 棕綠中間一大段真空帶反映在租金 5K以下的雅房 不是這邊就是士林北投才有。

要以捷運站出入口為圓心 400公尺為半徑畫一個圈 捷運真正有服務到的是此圈中的居民

樓上這個大家都知道 但真正的戶口調查資料只在當局手上

新莊捷運站看似很密集 但是離主要人口聚落都超過500公尺

各區面積差異很大，所以站多不一定方便。其實看半徑500米分佈圓的圖最實際。

永和多了LG05 下面統計沒有+1,不過永和最多也只有兩站XD

500米太佛心了吧 XD 超過站點兩百公尺我就覺得太遠了 尤其對中老年人跟小孩來說

200米會連公車站牌都被剃除 太嚴苛

有些站根本就是在兩區的分界線上,有意義嗎?

圓要多大就是一個平均 居民習慣.步行友善程度都會影響

光大安區界線上就有七個站

http://tinyurl.com/phtmm6h 這新聞我就覺得超扯 八百米?!每天步行快一公里去坐捷運還叫捷運宅 最好老人家受的了年輕人要這樣通勤我看沒半個月就投降改其他交通工具了

這個就完全是個人習慣問題 500m是我國中上下學的步行長

那我只能給予深深同情(拍)

我幾年前的文章 #1F0_xiXg (MRT)交界附近都重複算進去的結果

樓上那篇文... 害我想自刪了XD

印象中有人做過統計...也想找B大那篇來對照

一堆站在分界上 這樣統計有意義嗎

google+半徑圓最直覺啦。地址判斷根本不准googlemap

樓上，這要怎麼弄出來?

but大那篇後山埤站其實也有跨信義區喔(1號出口)

咦 中山的左邊是不是應該為紅色？

原來後山埤是南港哦？ 因為靠近五分埔 以為是松山

松山區的南界在市民大道 以前鐵路的關係信義區的東界在中坡南北路 後山埤比較尷尬接近三區交界不過以傳統地域來說 那邊比我家這邊(中崙)更有資格稱松山還有松字輩的路、松山高中、松山家商全都不在松山區XD

以前松山區很大啊

這讓我想到日本有個車站的地址是車站前XD

還有地名叫新幹線

就舉華視大樓這個例子好了 以前光復南路100號是歸為松山區喔 後來1990年代分出信義區後 華視大樓地址反而所在行政區變成大安區.......

我以為光復南路以西一直都是大安區(?)

大安區界有調整過

萬華是北市最被忽略的一區...唉!!!

羅斯福路以東也是調整過的

http://ppt.cc/hdGq@.jpggooglemap+半徑圖，前人做的，借花獻佛

這半徑是多少? 500M 800M?

但萬華公車密度不低 前面推文過 養了好幾條黃金路線 中華路 西園路 萬大路 公車班次比信義新店線還好等

應是500m

還有龍山寺站搭公車直達板橋埔墘

234 705 265

中正年底站數要超過大安區囉

為何不算機捷

北門算中正區?

機捷不歸台北捷運管

可惜沒有 萬華站和大同站 大橋頭站應該改名大同站龍山寺站應該有個副站名為 萬華站 文山=景美+木柵應該不要再另設站名