[閒聊] 南京復興轉乘指標:"松山線"
作者: jackbb1130 (jackbb) 2014-09-13 17:18:45
根據FB社團上 網友的圖片.南京復興站已掛轉乘標示
不是新店松山線、松山新店線、綠線, 而是直接松山線
有種不好的預感...
現在轉乘指標已經出現淡水線 信義線了
希望未來不要出現 新店線 松山線 兩種標法...
之前聽說松山線通車後會統一以顏色區分
官方也標示會研擬一套統一的路線名稱
只能等通車時揭曉了！
不是新店松山線、松山新店線、綠線, 而是直接松山線
有種不好的預感...
現在轉乘指標已經出現淡水線 信義線了
希望未來不要出現 新店線 松山線 兩種標法...
之前聽說松山線通車後會統一以顏色區分
官方也標示會研擬一套統一的路線名稱
只能等通車時揭曉了！
作者: YellowWolf (YW) 2014-09-13 17:40:00
也許初勘時又會全面換掉
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇) 2014-09-13 17:41:00
希望換掉！一條線有兩個名稱頗不妥
作者: kudo070125 (工藤) 2014-09-13 17:43:00
照片照片！
作者: akway (生活就是要快樂) 2014-09-13 17:48:00
不意外 到時會有人誤以為兩條線 松山線還要轉橘線轉新店線
作者: antarestwn (112畢業讀122的微波魯蛇) 2014-09-13 17:53:00
那淡水線與信義線要在哪裡轉？XD
作者: jackbb1130 (jackbb) 2014-09-13 17:56:00
照片：
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" target="_blank" rel="nofollow">作者: kudo070125 (工藤) 2014-09-13 18:00:00
我猜會跟信義線一開始標"往淡水"一樣，之後可能會改掉
作者: WeAntiTVBS 2014-09-13 18:05:00
無法顯示(應該是只開給社團成員看)
作者: payeah (大佐) 2014-09-13 18:12:00
捷運局依工程期路線名做的東西，到捷運公司於營運期實際用的可能不一樣，捷運公司可能會改掉
作者: QianH (老皮嫩肉) 2014-09-13 18:14:00
會換掉才對 之前信義線大安站的5號出口指標有換過
作者: cosmic (永不停息的風) 2014-09-13 18:18:00
蘆洲線通車時東門站都還沒好，但廠商做的路線圖卻是蘆洲一路通到南勢角，後來也被捷運公司換掉
作者: momofefe 2014-09-13 18:20:00
縮圖 " target="_blank" rel="nofollow">
" target="_blank" rel="nofollow">作者: payeah (大佐) 2014-09-13 18:23:00
當年也沒料到東門會延後通車吧應該說，先讓忠孝新生以北先通
作者: cosmic (永不停息的風) 2014-09-13 18:27:00
我記得東門段一開始就預定會較晚通車…
作者: payeah (大佐) 2014-09-13 18:38:00
當時有沒有考慮過等東門好了再一起通？我也忘了
作者: WeAntiTVBS 2014-09-13 18:40:00
原本東門段應該是99年通車 但最後拖了2年
作者: hoyunxian (WildDagger) 2014-09-13 20:52:00
我覺得很詭異，如果只寫松山線的話另外三條幾乎全通的不是更詭異了，板南線本來就南港線/板橋線/土城線、文湖線是木柵線(文山線)/內湖線、中和新蘆線是中和線/新莊線/蘆洲線，除了文湖線和中和新蘆線因分段通車有木柵線和蘆洲線之類的標法外我從沒看過有分標的狀況(官網不算) 捷運局這樣搞到底是玩哪招啊......
作者: naruto1010 (鳴人) 2014-09-13 20:59:00
我覺得是當時招標的規範吧，反正初勘之前應該是會改指標松山線確實不太對勁，應該會用新店松山線吧?
作者: payeah (大佐) 2014-09-13 21:06:00
感覺應該是新店松山線跟淡水信義線(先通車的放前面)
作者: Howard61313 (好餓) 2014-09-13 23:23:00
一線不要兩個地名比較好
作者: jwph (胖達) 2014-09-14 00:28:00
中和新蘆線表示：
作者: YellowWolf (YW) 2014-09-14 00:38:00
要避免地名爭順位或塞不下，就用顏色命名就好
作者: hoyunxian (WildDagger) 2014-09-14 02:29:00
但是到時候顏色肯定不夠用啊......
作者: chao811023 (土伯) 2014-09-14 03:08:00
東京地鐵不是也只挑代表嗎半藏門、有樂町、新宿之類的
作者: shter (飛梭之影) 2014-09-14 10:38:00
港鐵 東涌線 港島線 東鐵線...代表站名,島嶼名,方向名都有東京也有丸之內、大江戶這種命名方式其實板南線跟文湖線已經用上軌道了,用這邏輯取名未嘗不可我國公路其實也有這種命名習慣 北新路 南深路 汐平路當初木柵內湖喊炸糊喊很爽後來官方拍板強推文湖線也能參考當然會有反對的聲音,可是官方的作用就是要統一標準
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2014-09-14 15:09:00
個人覺得數字編號比顏色好......
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2014-09-14 15:51:00
我比較喜歡取途經主要地點或兩端的那種...EX:松新線(綠) 三重線(橘) 淡信線(紅)其實板南線也算類似這樣命名法...
作者: Zickler (謝胖災難預言家) 2014-09-14 17:22:00
同樓上 既然用文湖線了 可以把這標準推到其他已完成路線
作者: ultratimes 2014-09-14 17:29:00
中和新蘆線表示：什麼標準？
作者: Zickler (謝胖災難預言家) 2014-09-14 17:30:00
深圳之前也是這樣頭尾(羅寶)代表地名(龍華、蛇口、龍崗)與功能(環中)混編現在改成1~5號線 可能是為了配合日後6~11線路名重複
作者: ultratimes 2014-09-14 17:35:00
現行路線因為民眾其實多少也習慣了顏色，所以還好用數字的話反而會覺得奇怪，至於未來的路線也不會有一條路有多個稱呼的問題了，環狀 萬大 機場都是全部
作者: Kazamatsuri (專業領隊) 2014-09-14 20:46:00
顏色會有"用光"的一天 光環狀線與中和新蘆線就有媒體搞混了 XD
作者: abc480528 (Treebase) 2014-09-14 20:52:00
沒有人說全部路線都要使用顏色啊 就像北京地鐵也不是全數字 以北捷來講藍綠紅橘棕好辨認用顏色命名 剩下的再賦予特殊名字就可以了數字雖然條列分明而且跨語言 但顏色命名最直觀 看到顏色就代表路線 甚至不用文字
作者: ultratimes 2014-09-14 21:48:00
顏色的好處也是已經知道了現在講藍線不會沒人知道你在講板南線數字的話，先想想高捷車站代碼有多少人記得吧我要從R11搭到R16 別人：你在共啥毀？
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2014-09-14 22:02:00
沒說要取消站名直接用數字呀....1號線辛亥站 2號線竹圍站 3號線昆陽站 4號線南勢角站這樣
作者: ultratimes 2014-09-14 22:07:00
我是說民眾對於數字聯想線名很沒sense...1號淡象 2號板南 3號松新 4號中和新蘆 5號文湖但是民眾對於數字 聯想比較沒有那麼直接
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2014-09-14 22:19:00
的確最直接的是顏色沒錯 而且都已經直接亮出來了
作者: ultratimes 2014-09-14 22:35:00
如果是數字，應該就是1淡象 2板南 3松新 4中和新蘆因為目前列車車號就是用這個號碼，沿用到路線不意外車次
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2014-09-14 22:58:00
是喔....不是依路線通車順序??(部分通車也算)所以用數字作為路線名 還會有要怎樣排順序的問題....所以還是顏色最簡單
作者: ultratimes 2014-09-14 23:01:00
說目前應該是1淡新(130以下)北象(130以上)新北投150小南門19x 板南2xx 3缺號應該是給松山線4中和新蘆(430以下迴龍 以上蘆洲)所以北捷內部都已經有額定數字的話，若要用數字命名應該就會照這個順序 文湖線車次另外計應該會給5了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2014-09-14 23:03:00
還有不屬高運量的文湖線呀 但卻是第一條通車的捷運線要說的話 文湖線應該編為0號線 XD
作者: ultratimes 2014-09-14 23:09:00
更正 小南門應該是17x 19x都是加班車文湖線規格外
作者: Zickler (謝胖災難預言家) 2014-09-15 11:10:00
0號線+1 XD
作者: cities516 (安安路過) 2014-09-15 19:49:00
輕輕的推數字編號 雖然剛開始很難適應 不過長久來看絕對比其他方法好 至少不會出現青綠線、，淡紫線…
作者: ultratimes 2014-09-15 22:51:00
後面的可以直接用路線名了，反正也不會有兩地名稱了
作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者) 2014-09-16 08:10:00
還是一句老話 不支持路線編號 這次去釜山再次體會到混亂路線是編號、月台是編號、出口是編號 整個站內指標充滿編號更是搞不懂那個數字是路線 哪個數字是出口
作者: ultratimes 2014-09-16 15:14:00
那用First Second來取代1號線,2號線如何(誤)