大家都知道輕軌是榮譽制收費
但是是全程均一票價 還是要里程計費？
如果以未來全程環狀輕軌的規模　應該要里程計費吧？ 那麼是不是"上下車都要刷卡"？
那這樣收費模式是不是這樣：
刷卡：月台無閘門 直接進入月台 → 月台刷卡 → 列車抵達後　按鈕開門上車
→ (若在月台未刷卡 則須在車上刷卡) → 到站後 再刷一次卡
→ 按鈕開門下車 → (若下車時未在車上刷卡 則須在月台刷卡離開)
車票：月台無閘門 直接進入月台 → 月台購票 → 列車抵達後　按鈕開門上車
→　到站後按鈕開門下車 → 單程票回收？

第一階段是均一票價

所以只須刷一次卡？

沒錯 在月台或車上刷卡就好（沒卡在月台買單程票

比較大的問題是第二階段 因為全程單一票價不是太貴(我只坐1/4圈跟我收全票價?)不然就是太便宜(反過來的情形)通常這種情形是分單次票(限時)跟一日票解決 智慧卡的部分可能就刷二次算全日票價...等等的機制http://www.ceci.org.tw/book/100/web/174-189.pdf

單程票卡是要怎麼回收阿?

單程票應該是一張紙而已 自己收著做紀念

所以那長紙也無法感應，只是買下來而已?

頂多就是印上QR Code感應進站吧

國外通常是磁性紙票 上面會打上起始時間不過JR公布的車上機看起來只有感應功能...

加州聖地牙哥輕軌單程票就是紙票而已，除了記錄起站、票種外還印有有效時間（發售起兩小時）