作者:
Lumia820 (計畫換Nokia Lumia 830)
2014-10-27 05:13:46※ 引述《LoveWin7 (金鶯隊是精英隊~)》之銘言：
: 其實這種東西，只有在西門站、東門站、古亭站、中正紀念堂站、松江南京站
: 這五站的月台內不適合用路線編號
: 若這五站得要有路線編號，請在收費門口前貼路線編號就可以了
: 放在月台內絕對更讓民眾看不懂
: 松江南京站綠線月台原本是放3月台松山、4月台新店
: 現在改成了3松山、3新店，加上綠線月台是側式月台
: 這樣只會讓民眾更混淆
: 且松江南京是3號(綠線)、4號(橘線)的交會車站
: 一定會問1、2(以為是月台編號)在哪?
既然很多人都覺得不需要月台編號
我看北捷乾脆直接這樣
把古亭、東門、中正紀念堂、西門、松江南京、忠孝新生、民權西路、中山、北投、台北車站、南京復興、忠孝復興、大安、南港展覽館
這幾站都把月台編號給廢了，大廳層PIDS都不要顯示月台編號（有的就蓋住），廣播直接講幾號線月台往哪裡
看北捷敢不敢這樣弄
甚至把全部捷運站的月台編號拆掉也行
為什麼一定要廣播什麼車在什麼月台?不覺得捷運超吵嗎?捷運又不像台鐵有固定的時刻表班次或對號車 坐錯車就可能坐不到自己的劃位或跟人家約好的班次上見面月台編號可以廢除 廣播列車到開資訊真的也可以免了
作者:
ususa (美國)
2014-10-27 12:17:00全拆很好 其實乘客根本不在乎列車在不在月台要開了沒 對外地不熟的人來說 他們還比較在乎要搭往**方向的車要在什麼地方上下車 換言之作好"指標"讓他們不要迷路比較有意義,捷運班次已經夠密集 知不知道到開資訊已經不重要了 反正頂多頂多頂多頂多頂多頂多 剛好目視列車剛走 等幾分鐘搭下一班罷捷運下一班幾分鐘就有 又不像台鐵要是搭錯或搭不到某班車就要等很久或錯過劃位位子那些
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2014-10-27 12:37:00沒想到樓上這兩位還真的贊同@@
作者:
jwph (胖達)
2014-10-27 12:46:00作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-10-27 13:30:00講第幾月台，可以明確地指出是哪一個月台但是通常大家也沒在記第幾月台，反而會去問往哪個方向雖然在轉乘站上或許會需要很明確的月台編號來把這麼多
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2014-10-27 13:31:00月台編號不是用來給乘客記的
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-10-27 13:32:00的月台進行管理，可是有路線編號應該也是可以取代
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2014-10-27 13:33:00那我想問沒有月台編號的北投站要怎麼分