作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2014-10-26 20:03:48一般來說，捷運通常是從進匝門開始就有禁止飲食的規定
但機場捷運最快也要半小時以上
昨天看了翁大哥貼的車廂內裝：http://ppt.cc/jAJ2
裡面有放杯子的設備，也有桌子
桌子大概可以理解其功用，但放杯子的設備若在台灣禁止飲食的環境下
根本毫無用武之地
請問各位會支持機場捷運有禁止飲食的規定嗎？還是會有其他的想法？
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2014-10-26 20:09:00其實我比較偏向把放杯子的地方拆掉
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-26 20:11:00同意樓上
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2014-10-26 20:55:00我覺得要修法開放特例.......
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙) 2014-10-26 21:07:00
請問那個椅子是固定的嗎?
五樓有仔細看過照片嗎？那個杯架設計加上車廂行進間震動反而更容易讓飲料打翻
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2014-10-26 22:02:00能喝水就有人會問搭這麼久的車為何車上沒廁所？
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-10-26 22:04:0035分沒有很久吧XD 淡水開到象山還更久
作者:
gigihh 2014-10-26 22:13:00其實有看過大捷法的話，應該會發現裡面有玄機，裡面是說不能在禁止飲食區域飲食，所以並沒有說哪些部份不能飲食，因此如果逃捷公司開放部份區域可以飲食的話也不違法。這條原本舊友給予經營者彈性的空間。
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
2014-10-26 22:25:00如樓上 可以不劃定禁食區域 或指定直達車非禁食區域
我承認我沒仔細看 但北捷不開放喝飲料還是天天飲料打翻 這杯架如果改善一下應該不錯
有什麼理由這麼害怕開放飲食？台鐵高鐵也沒事阿從南港到松山也照樣可以吃喝阿，那距離夠近了吧
作者:
kutkin ( )
2014-10-26 23:37:00就當初那個台北市選出來的立委主導的 民國74年的事了86
作者:
gigihh 2014-10-26 23:59:00其實這條也沒問題啊！本來業者就可以設定禁止飲食區域，既然是禁止飲食區域，自然就不能飲食，這很合理啊！只是後來不知怎嚜演變成現在大家認知的付費區內全面禁止飲食。
作者:
shter (飛梭之影)
2014-10-27 01:15:00其實有禁止飲食線啊,都被忽略了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-10-27 01:18:00因為捷運的禁食線都畫在閘門口 所以才會有這樣的認知吧
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2014-10-27 02:27:00為何機場線這麼臺鐵流，好歹也來個高鐵風...
作者:
gigihh 2014-10-27 07:51:00可能我問的方式不太好，我想問的是為什麼禁止飲食線大家都從閘門口而不是其他地方.為什麼沒有業者想過在進月台前才禁食？這樣付費區內也可有商店，對於大廳層很大的車站就很適合。
如果每站標準不一也挺難宣導機捷應該會一樣進付費區就禁食直達車那是做了，但沒打算讓你用。
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2014-10-27 19:45:00