今天早上大約七點四十左右從信義安和站出發往台北車站
剛要下手扶梯 一班往淡水的剛好關門 開走
接下來在月台等 很快的下一班往北投就開來了
我很確定我根本等沒有三分鐘
甚至兩分鐘都沒有 可能一分多鐘吧
而另一頭也都是往象山
看來所謂袋狀軌橫渡線那些都不是重點
北捷要每一班都開象山根本不是問題 純粹是運量考量

突破盲點了

那時候有車從尾軌放出來吧！

那新店線呢？早上觀察感覺是全全區全的模式發車

那個下一班九成以上，是從象山站發出來的車另一頭當然都開往象山，不然是要開去哪裡XD補充一下 象山站"尾軌"

大安以東尖峰全象山站內顯示器會顯示往大安請搭乘往象山