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2016年04月07日17:51
內湖塞車問題難解，台北市長柯文哲昨晚指將規劃一條內湖區到信義區的輕軌，目的在把
捷運做有效串連，也解決內湖交通擁塞情形。北市捷運局今補充說，此為配合市府內科
2.0 專案，該局正辦理「台北市內湖-信義軌道運輸系統可行性研究」的財源及委託技術
服務相關作業事宜，此為改善內湖交通推動長期方案之一。此消息傳出，在內湖的上班族
及當地居民都表支持。
捷運局表示，內湖信義輕軌計畫希望能服務內湖與信義區旅次運輸需求，並可串聯台北捷
運文湖線、松山線、板南線及信義線４條捷運路線，路線長度約10公里，評估項目包括有
路線、整體軌道路網結構檢討、運量分析及預測、系統選擇（包含中運量、輕軌系統或替
代方案），甚至建造型式（包含平面、高架或地下）、交通衝擊分析、財經效益與財務計
畫等，現在正檢討財源及蒐集相關資料，預計委託顧問公司後，需１年時間完成可行性研
究。
儘管北市府欲透過輕軌來替內科塞車問題解套，但輕軌從規劃、設計到施工，動輒十幾年
以上時間，對內科塞車問題恐緩不濟急，但內湖上班族及居民卻樂見其成。
在內湖上班的曾小姐說，現在上、下班時間真的很塞車，支持蓋輕軌，但她觀察有時塞車
是從南港方向塞到內湖來，未來輕軌路線如何走，可能政府也要多加評估研究。從事貿易
工作的李小姐則指，她平常有開車，但只要上班就會選擇搭捷運，因為內湖實在很塞車，
希望輕軌真能解決塞車問題。內湖居民陳先生則表示，內湖長期塞車嚴重，若輕軌可解決
塞車問題，他個人當然贊成。（林媛玲／台北報導）
閒聊：南港往內湖來的路線應該是國道一號下成功路這一段
看了一下剛剛八點半路況確實堵到發黑了
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要怎麼解決內湖的東西向交通問題呢?