http://udn.com/news/story/7314/1859664
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捷運每天正常出班營運，依賴幕後辛勤維護的捷運公司工作人員。捷運公司系統處長莊英
震在公司服務25年，看著北市從一條捷運都沒有，到現今有完善的捷運路網，成為民眾生
活不可缺少的運具。
目前捷運公司有6千名員工，莊英震的員工編號298，是相當資深的員工。他表示，進入捷
運公司其實是偶然，他學的是電機工程，原本在手機公司服務，捷運公司招考時，同事拉
著他陪考，同事沒考上，反而他考上了，一腳踏進不熟悉的捷運軌道專業。
在捷運公司服務25年，莊英震形容「所有青春都奉獻給捷運」。他回憶捷運建置剛起步，
台灣了解相關技術的人不多，剛開通時，就常因機電系統發生問題，導致捷運突然停下，
或捷運門突然關閉等各種狀況，那時他負責故障檢修，要在複雜的機電系統找出故障問題
。
莊英震說，86年淡水線剛開通，他不敢大意，回家都帶公司無線電，隨時應變緊急狀況。
他曾在返家路上，一聽到無線電通報捷運淡水線有列車不動，他一掉頭馬上到故障列車查
看，也挨了不少民眾罵，「受影響的旅客很多，列車故障時是最緊張的。」
「處理過最驚險的是貓空纜車，」莊英震表示，貓纜營運初期，曾因為故障，導致一個站
的纜車車廂都停在半空中。他眼看著乘客懸在半空中，等廠商維修又不知道要等多久，當
機立斷把纜車車站幾十個輪胎的氣放掉，改用人力推，協助乘客先下車，再進行維修。
如今捷運系統趨向穩定，日前新加坡地鐵來台北捷運交流，新加坡工程師問莊英震，台北
捷運系統這麼好，有沒有什麼仙丹？莊說，台北捷運系統的穩定都是一步一腳印修正，20
幾年的努力、踏踏實實地做。偶然機遇讓他進捷運公司服務，能夠協助乘客平安通勤，相
當滿足。
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