作者:
TurTao (偶速小海龜)
2016-09-17 12:00:17http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=54&parentpath=0,6
2015年 交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查
資料來源,中華民國交通部統計處
重點
六都公共運輸市佔率
2014年 2015年 名次 變動
台北市 37.0 % 37.4% 1 +0.4%
新北市 31.1 % 31.4% 3 +0.3%
桃園市 14.1 % 13.0% 4 -1.1%
台中市 10.0 % 10.0% 5 +0.0%
高雄市 8.2 % 7.9% 7 -0.3%
台南市 5.4 % 5.5% 14 +0.1%
Total 20 (縣市與直轄市)
以上,其他請自行參考官方資料
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-17 12:15:00要看大眾運輸的使用狀況 應該看表8-5而非8-3吧....??
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-17 13:21:00爆炸頭的那位??
作者:
dusty1021 (高級書僮9527)
2016-09-17 13:45:00鐵路地下化給高雄不如給台中,高雄沒落到不行
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-17 14:18:00一個公車有8/10公里免費跟一個捷運公車要收錢的比大眾運輸市佔率 這基準點好像不太一樣欸 要酸高雄麻煩拿基準點一樣的比dusty1021 台中是發展起來了 但不代表高雄沒落 高雄如果沒落還會一直狂開百貨公司 遊樂園之類的?對了 台中鐵路沒地下化去找老胡算帳 是老胡自己不要 干高雄什麼事 不過高雄__、__錯誤 被批鬥一下也沒辦法。
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2016-09-17 15:00:00高雄也做過免費公車阿,只不過成效....
作者: gj221100 2016-09-17 15:31:00
高雄加油好嗎
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-09-17 16:26:00高雄沒進步感覺滿奇怪的?印象去年運量不差
作者:
Lsamia (samia)
2016-09-17 16:33:00去年不是因為月票效應都在倒退嗎
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-09-17 16:42:00樓上說的有可能喔
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-17 17:34:00高雄免費公車?那種都是偶爾來一下免費 時間都不長 台中的8公里免費可是持續不間斷好幾年喔
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2016-09-17 18:34:00基隆:QQ 第二名被無視
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-09-17 21:28:00數據誤差值都很小 看不出什麼
作者:
phyllia (達叔)
2016-09-18 00:08:002015年油價不再高不可攀,對桃北通勤這有影響吧
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-09-18 01:40:00這代表六都都沒有明顯進退啊…
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
2016-09-18 08:25:00之前有注意到這個數據,確實很容易有誤差
作者:
weitao (有點可憐)
2016-09-18 12:02:00只論高雄公車,就還真的沒人搭阿
以前台中公車要收費15元比台北貴 那時公車就擠爆了好嗎
作者: omoi1988 (noth) 2016-09-18 14:04:00
台中搭捷運的也能算進去喔 笑話精美BRT5萬人旅客量就有6% 高雄該檢討了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-18 16:25:00樓上的確是 高雄該檢討才對 應該要學台中玩捷運公車免費 然後玩個好幾年 再來酸其他城市不長進才是進步呢呵呵
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2016-09-18 17:20:00高雄該檢討的是,為什麼在公車上毫無作為連月票都取消掉,對眾運發展無心,卻一直想蓋田埂延伸線
作者:
weitao (有點可憐)
2016-09-18 18:42:00免費促銷也是努力,12元一段票,也跟免費沒差多少了,高雄對公車有努力嗎,新增班次或路線根本少的可以,鳳山區的公車線有多少?市區公車擺爛,盡想著只要捷運延伸而已
作者:
moonmu (Mu)
2016-09-19 21:20:00看歷年 某些縣市捷運一直蓋 使用率也沒明顯增加
因為需要的不是蘿蔔,而是棒子。改善公車增建捷運,卻不打壓無敵方便的私車
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-21 02:01:00推樓上 先從交通違規開始 高雄私人運具闖紅燈 併排的情況非常嚴重 。然後再補充一點 舊高雄市大眾運輸使用率至少10趴 是被廣大的就高雄縣拉下來的 不然路竹 旗山 那瑪夏那邊的人會用捷運嗎?