http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=228369854&ctNode=70050&mp=122035
文湖線行走輪破損列車 暫時停放港墘站 收班後送回機廠修復並詳查原因
今（29）日文湖線發生行走輪破損的列車，已暫置於港墘站，原中斷營運的港墘站至
劍南路站區段，於21時40分改採單線雙向營運至本日營運結束，班距約12分鐘。至於
南港展覽館站至文德站，以及大直站至動物園站2個區段維持正常營運，班距約4分鐘
，造成旅客不便，本公司深表歉意。故障列車將於收班後移回機廠修復，並詳查輪胎
破損原因。
本公司提醒，往、返內湖地區的旅客，請參考營運狀況圖規劃替代路線。
臺北捷運文湖線列車發生行走輪破損，維修人員原於11時08分完成初步排除，全線恢
復運轉；惟後續故障車緩慢移往袋形軌時，因為列車集電靴影響到軌道運作，須拆除
集電靴，並將破損輪胎卸除換新後，才能繼續移動列車，故配合採局部及單線雙向營
運。
但因故障列車受損嚴重，經主管於現場指揮維修人員嘗試各種方式，仍無法依計畫將
列車移至袋形軌，故將該列車改停放於港墘站，讓中斷營運的港墘站至劍南路站區段
先恢復為單線雙向營運，將旅客不便降到最低。
對於外界傳出現場曾發出爆炸聲，本公司鄭重澄清，該異常聲響是因行走輪破損產生
，並非外傳爆炸。
文湖線單線雙向營運轉乘圖說
http://www.metro.taipei/public/Attachment/692922555354.jpg
1050929文湖線列車異常事件初步處理報告
http://www.metro.taipei/public/Attachment/692923295987.pdf