【有片】自製淡海輕軌車廂明天亮相 全線後年完工
「自己的輕軌自己做！」北台灣第一個輕軌系統「淡海輕軌」，從設計、製造到測試都在
台完成，是台灣第一個使用「國車國造」的捷運，新北市長朱立倫今天上午在臉書PO上介
紹影片，預告明天上午號稱「賓士級」的捷運車廂將首次亮相，未來一年維修費用估可省
下2400萬元，全線預定於2018年底完工。
今天上午九時許，新北市長朱立倫在市政會議後於臉書粉絲團貼文，內容指出淡海輕軌是
台灣第一個使用「國車國造」的捷運，相信台灣廠商絕對有這樣的能力，更希望藉著淡海
輕軌，讓未來的捷運建設，可以有價格更合理，但品質不輸進口的選項；文末朱告訴大家
：「明天，台灣第一輛「國車國造」的捷運車廂，就要和大家見面！」。
2分25秒的淡海輕軌影片中，透過男女主持人介紹，強調台灣自製的捷運車廂，說明配合
淡水靠海鹽份較高，車身是採不鏽鋼製作防蝕，底盤則仍以碳鋼製作維持強度，所有車體
零件都有做過毛邊處理，平順不會讓人刮傷；由於輕軌車廂是在平面行駛，萬一發生車禍
損壞，零件在國內即可製造，不但降低維修費用，也扶植國內軌道工業並增加就業機會。
新北市捷運局指出，新北市未來整體輕軌路網系統，將共用一座5級維修機廠，建置面積
約可節省8萬8000平方公尺，可降低機廠維修設備採購費用約12億元，各路線的備品與耗
材，也因機電系統單純化可彈性調度，列車維修費用預估一年約可省下2400萬元。
捷運工程局表示，淡海輕軌第一期路網全長9.55公里，設14個車站，目前進度已逾35%，
預定於2018年底完工，全部15列車將陸續於明年8月份完成生產，以期作為國內輕軌系統
國產化計畫的指標。
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