台中捷運藍線 21日召開複審
台中市政府推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌
，打造台中軌道路網。其中捷運綠線將在2020年通車，接棒的捷運藍線規畫行經台灣大道
，交通部預計21日召開複審會議，未來完工後，可改善台灣大道交通流量。
至於台中港和空港清泉崗機場「雙港」輕軌進度，台中市交通局長王義川表示，雙港輕軌
系統完成路網整體規畫，路線自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區
，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長32.7公里，總經費預估790億元，預
定明年初完成可行性研究，並報交通部審核。
路線行經台灣大道的捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，完工後可減少私有運具流
量，改善主要幹道服務水準，並串聯雙港副都心與台中都心。交通局強調，捷運藍線全日
運量預期能達到1日23.06萬人，尖峰運量能達每小時3.91萬人，經濟效益上看千億。
至於捷運綠線正施作主線道及轉彎處的軌道，軌道及機電工程完成後，預計年底迎接首列
捷運車輛進行整備測試，朝2020年全線通車目標邁進。捷運綠線延伸線可行性研究也已報
交通部審查，如能從台中開到彰化，可促進中彰投苗區域發展。
(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161212000470-260107