[新聞] 機捷補虧損 發包站體商店、廣告搶錢2~4億

作者: t89410273 (Tony Markson)   2017-03-05 13:33:58
機捷補虧損 發包站體商店、廣告搶錢2~4億
2017-03-05 07:24聯合報 記者曾增勳╱即時報導
機場捷運通車後,桃園捷運因應虧損全力開發機捷各站體商店、廣告商機,最近相繼將機
捷A1站、A2到A21站完成招標,A1台北車站體商店、廣告由微風集團得標、A2三重站到A21
環北站的商店販賣、廣告,分由美德耐、廣豐國際媒體公司得標,預估未來機捷站體一年
營業總額將達2到4億元,可為桃捷營運帶來業外收益。
機捷營運通車,旅客運量大約是試營運量的6成,卻比原預估運量增加1成3,桃園捷運高
層主管昨天說,以台北、高雄捷運來看,捷運以服務大眾原則,機捷通車後,從票價收入
將無法賺錢,「虧本是必然」,必須開發各站體的商場、廣告收益,降低營運虧損。
桃捷將A1台北車站與A2三重站到A21環北站分別招標,其中A1站商店、廣告統包,A1到A21
站商店、廣告分開招標,A1站由微風集團標得,A2到A21站體商店、廣告分由美德耐、廣
豐國際媒體公司標得,將展開規畫經營。
桃捷表示,機捷A1站的運量超過機捷整體運量3成,未來站體商店、廣告將佔最大效益,
由於A1站體5萬坪,扣掉車站設施、預辦登機作區,目前商店面積不及50坪,未來重新規
畫希望達到400多坪營業面積,其他A1到A21站體的商店、廣告面積不大,未來考慮在車站
內的商店、廣告外,站外是否也能發揮廣告效益。
尤其A1站因應出國旅客多,桃捷希望微風集團以經營台鐵台北車站的經驗,在A1站體引進
餐飲之外,設置出國旅客伴手禮商場、旅行用品及規畫文創產品區,納入台灣特產伴手禮
及具競爭力的文創產品,讓國際人士看見。
此外未來機捷站體廣告,希望融入應用新科技互動式、LED的科技感廣告,與A1站或特色
站體意象結合,讓國內外人士看到不一樣的機捷站體。桃捷高層主管說,通過站體商店、
廣告外包,預估一年至少增加營業收入2到4億元,多少可彌補機捷營運虧損,通過開發站
體早日營運打平。
https://udn.com/news/story/3/2321391
作者: jwph (胖達)   2017-03-05 13:36:00
A1一樓應該會開商店 連通道也都可以賣廣告
作者: zxzx1598 (夢之鄉)   2017-03-05 14:00:00
這很好~靠廣告補虧損~長長久久
作者: countryair (countryair)   2017-03-05 14:00:00
中途很多小站商店可能開不起來,要靠大站來撐
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-05 15:04:00
以機捷大部分都是高架來說 車體廣告應該很有賺頭
作者: kutkin ( )   2017-03-05 15:28:00
開不起來,人來人往過路客。
作者: macarthur   2017-03-05 15:30:00
機捷廣告是電視廣告更能夠賺
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2017-03-05 16:49:00
車體廣告經過市區通常會被隔音牆擋掉 只有公車適合
作者: free4u28 ( )   2017-03-05 16:56:00
當初台北車站微風廣場也是一堆人唱衰說過路客做不起來。
作者: keydata (keydata)   2017-03-05 17:01:00
微風是賣吃的機捷沿線不可能每個點都能複製微風
作者: free4u28 ( )   2017-03-05 17:04:00
微風在A1也會有餐飲啊我是針對A1說啊,機捷沿線跟北捷其他站一樣店面是走takeout類型吧,當然不可能跟微風一樣...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-03-05 17:08:00
機場捷運台北車站商店區不知開始招商了沒??A1站若從飲食店美食伴手禮街起步是不錯方向
作者: gigihh   2017-03-05 19:34:00
這不是清潔人員的工作嗎?
作者: kutkin ( )   2017-03-05 19:35:00
微風廣場那邊本來就是等車點你等捷運跟等長途列車的hub比
作者: gigihh   2017-03-05 19:47:00
桃捷可以在各站設快取寶,對於林口通勤族應該很不錯。
作者: macarthur   2017-03-05 19:55:00
如果做不起來,財團應該不會砸錢標下吧
作者: kutkin ( )   2017-03-05 20:47:00
本來就有風險,不然某地下街也不會淪落到賣臭豆腐了
作者: free4u28 ( )   2017-03-05 21:21:00
當初也不是只有微風來投A1,就看微風也怎麼利用A1。A1也不是只能服務等車的旅客,還有從機場到市區的旅客,就看要怎麼留住旅客。
作者: larailing (奈)   2017-03-05 23:16:00
廣告燈箱不知道要多少
作者: lidongyun (Dong)   2017-03-05 23:59:00
團隊來自不少原高捷人馬,這方面應該很有經驗
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2017-03-06 03:58:00
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