作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2017-04-18 13:30:41http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1325733-20170418.htm
港鐵建議機場快綫票價加10.3%，成人八達通往返市區車站及機場或博覽館站，票價上調5至10元；成人單程票上調10至15元；成人30日內有效來回票上調15至30元，新收費6月內生效，是20年來首次調整票價。
港鐵向立法會提交的文件指出，自1998年公布機場快綫的票價，由香港、九龍及青衣票價分別為100元、90元及60元，之後提出7折優惠，到2001年7月恢復正價，機場快綫至今無調整過票價。港鐵又說，自2001至2016年間，通脹?
根據港鐵與政府的協議，票價調整機制不適用於機場快綫，港鐵享有票價自主，但任何改動要諮詢立法會交通事務委員會及交諮會。
香港私人運具不普遍，民眾依賴公共運輸在台灣擁車率高，民眾覺得開車划算就會繼續開車
HK蘋果每天都有人在那裡叫說太貴民不聊生嗚嗚 先推一個城巴CityFlyer
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2017-04-18 14:58:00港鐵票價爲可加可減機制，但從來就只有加價
香港不鼓勵有車，價值75萬臺幣的車要收75%首次登記稅，百萬臺幣的首登稅100%
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-04-18 15:24:00可是很神奇的香港的賓士比台灣便宜XD, 不過香港開銷最大應該是停車位， 我朋友家裡跟公司的停車費一個月要付差不多30000塊台幣, 台灣人是生小孩才買車， 香港人是生小孩才賣車XD
台灣已經習慣私車最大。蓋了軌道還是開車。只有蘿蔔沒有棍子。香港沒有汽車關稅，所以車價低。但他用登記稅，油費，停車費去打擊私車打起來比關稅還痛很多。
作者:
lajji (喇機)
2017-04-18 15:55:00關稅就痛那麼一次 油費停車費開越多痛越多啊
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-04-18 16:39:00嚇死人惹 主線再漲不就110?汽油TW賣25 HK賣60其實是有民意壓力啦 但議會裏有一堆沒有民意授權的人投票
港鐵除了機場快線和西鐵以外的確都很便宜香港郊區擁車率還好應該說香港根本不需要刻意打擊私有運具