[新聞] 機捷才通車2個月 日本大師作品竹林瀑布枯

作者: Lsamia (samia)   2017-05-10 16:56:48
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170510/1115301
外國旅客搭乘桃園機場捷運,在台北車站A1站出站後,高聳入天的竹林之美,是外國旅客
的第一映像,由拿過普利茲克獎的日本名建築師槙文彥先生,一手打造的「竹林瀑布」,
旅客只要沿著手扶梯,就可以看見潺潺流水和竹林排列,不過有民眾發現,原本綠意盎然
的竹林,竟已大片枯黃,認為捷運公司未善盡維護設施之責,浪費公帑。
台北陳先生說,原本綠蔭的竹林景觀,如今超過五分之四,都已受損枯黃,但是機捷今年
通車才沒多久,竟未妥善照料竹林,不僅讓身為國際機場的機捷大廳,門面丟臉,若再次
更換景觀植物,又會浪費大筆納稅錢。
台大植物病理與微生物學研究所長孫岩章現地觀察後表示,此地栽種的品種為孟宗竹,不
僅竹葉枯萎,連枝幹都已泛黃壞死,不會再生長,因孟宗竹生長環境,處於高海拔山區,
移植在此,不但氣候不利生長,日照光線也不充足,再加上放置鐵桶圈限栽種,根部無法
有效延伸吸取養分,「如此栽種等於扼殺植物!」建議改種其他景觀植物。
負責管理A1站的台北市政府捷運工程局表示,此大廳空間貫穿三層樓高,設計師當初堅持
使用孟宗竹,才能營造出中國風氣勢,而這片孟宗竹共有72株,從南投竹山移植原生種到
此栽種,從2015年至今,已更換過2次,每次生長期約半年,每株運送成本約3000元,若
整批換掉經費達21萬元,目前委由廠商維護,一年更換一次。
台北市政府捷運工程局坦承,栽種孟宗竹在此,要維護其健康生長,目前確實碰壁,會再
請益相關領域專家,克服栽種問題。(投訴組黃俊智/台北報導)
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2017-05-10 16:59:00
何不種假的
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-05-10 17:01:00
設計師堅持.......
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-05-10 17:03:00
(筆記) 設計師需要再加修植物學目前設計師的要求與植物生長環境也的確是矛盾除非用假竹子 反正要的是美觀
作者: blinblinboy (blink boy)   2017-05-10 17:04:00
把植物改大型指標看版會更好
作者: chtsai0524   2017-05-10 17:28:00
樓上,二者應該不互斥吧。
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙)   2017-05-10 17:28:00
直接拿掉吧 看起來也更寬闊
作者: serway99   2017-05-10 17:29:00
用假的就好
作者: kenro   2017-05-10 17:32:00
為什麼要弄高山的孟宗竹..有平地的可用阿但放著是較美觀
作者: silver18 (silver)   2017-05-10 17:50:00
養蚊子的。。。
作者: pds1 (莫對惡人慈悲)   2017-05-10 18:01:00
設計失敗
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-05-10 18:13:00
因為設計師不懂植物學 想說孟宗竹的意境用來會不錯但不知道這環境不適合孟宗竹生長....
作者: kenro   2017-05-10 18:21:00
不過一直以為日式禪風 結果內文是寫中國風
作者: wanghong (pp)   2017-05-10 18:35:00
可以改種別的吧~~~
作者: seventwo (3/2新好男孩演唱會)   2017-05-10 18:49:00
還有一股異味...
作者: bunmomo (文桃)   2017-05-10 19:49:00
試營運時就已經枯了吧...
作者: kuter (卡特)   2017-05-10 20:07:00
聽起來根本就藉口 好像捷運公司自己都沒錯 呵
作者: pontneuf (pont)   2017-05-10 20:36:00
為了不識貨的人類 扼殺植物
作者: dsa3717 (FishCA)   2017-05-10 21:20:00
捷運公司自己改等一下又被套上不尊重設計
作者: traholic (就是要)   2017-05-10 21:43:00
我以為是枯山水欸……
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-05-10 22:16:00
開放免費種竹筍就會有開心爺奶來幫你種了
作者: GTOW (小胖)   2017-05-10 23:09:00
建議用流水響木比較好 類似蹺蹺板樣子
作者: carb628 (醣)   2017-05-10 23:54:00
槙文彥如此國際級的團隊在植栽設計會出這種包?
作者: JCC (JCC )   2017-05-11 00:02:00
弄假的就好啊
作者: secondary (次要人物)   2017-05-11 00:15:00
設計師問題比較大...
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-11 00:25:00
我尊重設計師,但是也許他當時就是希望用高成本去維護去頻頻更換,只是業主(桃捷)興建者(高鐵局)不願意;當然也有可能是設計師真的不懂植物的生長特性,有誰能真實的說明這到底怎麼回事呢?
作者: raincsmu (RAIN)   2017-05-11 00:37:00
把那個噴水鳥頭人移過去怎樣
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2017-05-11 00:50:00
不是禪風枯山水嗎
作者: watameki (猶罕)   2017-05-11 00:51:00
我是看了這篇才知道原來是種活的= =
作者: mykorianda   2017-05-11 02:28:00
建築師被說成設計師XDDDDDD笑死我了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-05-11 05:52:00
樓上笑點有點低
作者: ususa (美國)   2017-05-11 06:10:00
一開始在板上就反應過那邊種竹子很奇怪 XD一來環境不適合種,二來稀稀疏疏幾支-好淒涼
作者: fatommy   2017-05-11 07:58:00
昨天第一次搭 我真的以為是枯山水
作者: aooa (不留神)   2017-05-11 08:23:00
也想問原本是枯的還是活的?
作者: keydata (keydata)   2017-05-11 08:40:00
原來是活的,保固期內原施工廠商會一直換,過保就捷運公司重新編預算自己處理~建築師堅持要這樣的意像,就只能花錢啊這處算是很堅持的,有的工程植栽在剛施作發現重不活就先換品種了
作者: mykuririn (kuririn)   2017-05-11 10:53:00
堅持要有中國風
作者: ast2 (doolittle)   2017-05-11 11:28:00
建議拆掉 一片枯黃 真的很醜
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-11 12:08:00
對吼! 應該是建築師才對,我竟然寫設計師...
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-05-11 12:13:00
建築師?設計師?不管,不了解植物不要亂放植物
作者: bboring (做不完的報告)   2017-05-11 12:21:00
建築師是日本知名建築師槙文彥,得過全球建築最高榮譽普立茲獎,最好的方法是最低限的條件下兩套輪替,讓竹子可以永續存活,把代價轉移到人工上面,符合自然法則也尊重設計原意
作者: sweet16kate (低調的Kate)   2017-05-13 13:46:00
那竹子的產權還不是桃捷的咧...
作者: zxzx1598 (夢之鄉)   2017-05-13 14:41:00
剛試營運去A1就看到竹子枯黃的很多了~怎麼這時才被發現~
作者: happyman2015 (小霸王)   2017-05-13 16:29:00
桃捷一堆爛設計,四人座也是白癡設計之一,佔空間,不認識的面對面只有尷尬,搞到有空位,還是有人站著!
作者: v2608691 (boringlife)   2017-05-13 22:32:00
中國風?頗呵

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