捷運首po，大大請多指教^^
看到之前有關捷運站名的討論（ex善導寺..討論到爛）都還蠻熱絡的
感覺很多大大都蠻有想法
但板上一直沒有一個比較統整性的文來討論
因此小弟今天就以自己的拙見
加上一點點的研究
試圖為這個系統的站名做一點整理和倡議

你的夢想真偉大，我只要板南線→土城南港線 中和新蘆線→新蘆中和線 松江南京站→南京松江站 最後再廢掉小碧潭線即可

以前有看過有人說台電大樓→螢橋

萬芳社區是地名？還有把大安改大安高工，你把附中放哪去？

忠孝復興用東區太籠統，而且外國人絕對看不懂推樓上XD，而且其中一個出口還是在附中校區內

有些你說棘手的其實都有老地名，你可以再去查一下

台電大樓改師大才莫名奇妙，誰知道你的師大指師大商圈反而只會誤導要去師大的人(真正最近是古亭站)

地名本來就會隨著時間演進改變，石牌站在北淡線初期就叫唭哩岸，就會有兩個唭哩岸了；磺字輩的也很容易搞混（明德磺溪、奇岩磺港溪、新北投磺港後），用約定俗成的方法雙北捷運可能會出現多個恩主公站（忠義、行天宮、三鶯線某二站）或多個媽祖田站了。

松菸那站你沒請求支援挺詭異的(覺得怎麼取都不太對)市政府站...你可以把雙北合併然後改名都廳前(大誤XD

如果不要求走到師大正門口，古亭未必比台電近

你一定不懂三重，菜寮站就是菜寮這個地名的真正中心，現在反而因為公車站牌偏重新路，結果很多人以為菜寮站不在歷史上的菜寮還有五谷王跟先嗇宮根本指同一個建築，跟行天宮俗稱恩主公廟一樣，既然要用廟名當然要用廟方名稱松江路很長一條，你說不要路名而去改明德，結果松江南京改松江

其實我不喜歡用古地名當站名...除了老一輩的人誰聽過阿!

輔大可以改叫輔仁大學嗎，用簡稱當站名很鳥忠孝敦化叫敦南會有個問題，在臥龍街旁邊有條敦南街

廢話很多+改的也沒多好

雖然非本文重點路線名跟編號不同步還是沒解決XD

改的不怎樣 念在你那麼辛苦 給個推 下去吧

推討論， 我覺得可以用四個字以上，不用拘泥用兩三個字

西湖那邊老地名是北勢湖至於忠義，淡水線時代就是那樣叫了，有歷史意義

好奇有沒有站名的保留或變動機制？如果未來新啟用的捷運站更接近地名發源處，或新站只有大地名可以用（且無其他地標），舊車站有大小地名的選擇，但因為是發源或較繁榮而先選用大地名，而之後可能面臨改名，那麼針對這種問題，會怎麼納入站名考量呢？

哈哈，我以前也在這個板上po過類似的文章，但目標是把古地名挖出來，像善導寺就不會是華山而是莿仔埒

用習慣後實在不想遇到改名字，增加麻煩

東區商圈的核心是在忠孝敦化…另外大台北只有一個台北市立動物園，所以叫做動物園即可木柵的話改名叫做木柵高工吧 大家習慣都說高工那邊萬芳社區不宜改名為萬芳，木柵人指萬芳是指醫院一帶

市政府這個站名主要也是因為當年還是分成台北縣市的時代..不過板南線兩端路線中段目前都各有一個直轄市政府會經過了...不過經多年的使用習慣下 多會支持維持現狀吧

但是英文名稱是Taipei Zoo,怎麼說？台北101/世貿，加斜線就八個字了

其實台電大樓也是具有一定的時代意義，民國七零年代曾經是很風光的台北最高樓，剛好當時是捷運規劃時期

板橋人 其實嚴格來說府中那塊不太算後埔地區

同意樓上 後埔大致上是指館前東路以南 四川路以東這塊

板橋 南港->板橋車站 南港車站 松山->松山火車站把有高鐵的一律改成XX車站，純台鐵的改為XX火車站

府中那邊才是板橋中心地帶 以日式寫法的話就是"板橋本町"但中文不太可能會這樣寫....南港跟松山本來就是區域中心所在 不用加上"車站"

天台是源自天台戲院 但天台是否已經地名化？…而且我是板橋人 府中的站名不宜改 因為府中在清治與日治時期就位於板橋城內 之後日治時期的枋橋站也在這裡，府中因為府中路而名 府中路源自與板橋城內的中直街，故名府中。

推

另回MakotoHaruka大 我認為先嗇宮不適合作為站名因為先嗇宮位於該站直線距離超過500m 另外先嗇宮是日治時期才該的 該廟原名五穀(谷)王廟 現在當地居民也都習慣稱五谷王廟 誰在講先嗇宮？再者，"五谷王"在日治時期因為五谷王廟成為當地地名五谷王"大字"後來戰後行政區劃分成五谷里,谷王里

府中站現在位置 之前一直就都是板橋車站 直到台鐵車站搬家

所以使用先嗇宮不用五谷王 根本不論不類。至於先嗇宮為何可以成為站名，因為當時三重市長李乾龍就是先嗇宮董事長啦。政治凌駕專業的最佳範例。全劇終

乾脆叫湯城廣場或湯城 在地地標且離先嗇宮站較近

如果湯城可以 那天台就可以 反之則都不適合

板橋車站之名才跟著搬過去 之後的捷運站才另起名為府中

板橋原名漢生路 府中原名板橋 因應鐵路地下化後改名

也改位置 原先這兩站都在文化路下面

重新市場不錯 形象也比天台良好

漢生路站改名板橋且移進原酒廠又大幅西移板橋站則從文化府中路口移到原先板橋車站位置並改名府中

但 三重人稱的"大橋頭" 不就是現在台北橋站嗎？大橋頭原名自日治時期完工的台北大橋 橋頭東邊設有大橋町 也是"大橋"國小的校名由來而橋頭西邊的三重端 就是當地人說的"大橋頭"

所以 大橋頭站與台北橋站 兩名稱該對調

如果要解決大橋頭/台北橋的命名爭議，不如把大橋頭還給三重 如hicker大所說然後現在大橋頭站再找新名 不然就共用"大橋頭"現大橋頭站->大橋頭東 台北橋站->大橋頭西

大龍峒這地名 好像跟大橋頭所指又有點差距....

或是台北橋東/台北橋西當初台北橋頭正是分隔大龍峒跟大稻埕的界線如果要用大龍峒 就要叫大龍峒南/南大龍峒

須要注意的是，「台灣百年歷史地圖」中1921地形圖的圖層已經產生偏移移而未修復

台灣堡圖嗎？咦等等 我覺得我混淆了 我目前查地圖大橋頭在三重但是看過去版友的討論 都說"大橋頭"指的是北市端所以"(台北)大橋頭" 這個地名 到底在北市 還是在三重?

松江南京(1121)音調比南京松江(2111)好忠孝復興還是維持原路口名較佳

展覽館還有世貿展覽館，所以叫南港展覽館沒有問題(且後者英文站名的"Taipei"個人也覺得完全沒意義)動物園台北市就那麼一個，沒有分辨問題，自然不需要冠

BR板南線……BL才對啊

統一要基於方便才有意義，單純為統一而統一也是擾民而已

很討厭捷運站名用學校名稱 用古地名還不錯呀

民權西路不宜使用路口，因車站不在該路口上，位於前北淡線(正式名稱淡水線)與民權西路交叉位置辛亥不要用辛亥，辛亥路很長松山機場廢了之前以松山機場最佳

辛亥改辛亥隧道站?

台北101/世貿是為了兼顧兩者，捨一是走回頭路，看看要不要兩個都不要改別的…

但是 辛亥站當地沒有從以前沿用至今的在地地名呀就算從台灣堡圖來找 也都是死地名了 這樣不適合沒記錯辛亥站是因為辛亥隧道命名 所以叫辛亥在沒有更好的地名可用之前 辛亥顯然是最好的

蘆洲線用學校命名不是沒有原因的，設站地點都在校門口啊

G08改成師大真的是莫名其妙，從1號出口走到台電大樓，根本3分鐘都不用

喜歡舊地名+1

辛亥隧道另一端在二殯，自來水廠旁邊……辛亥站離隧道又有點距離不太適合

台電大樓站離公車站牌「台電大樓」還有1站，確實不夠精準台電大樓位置在兩站中間，確實命名不宜

辛亥國小就在辛亥站旁邊所以辛亥是合理命名

所以辛亥是來自該區地名而不是路名？

回Metro123Star 公館站也在台大校門口 站名有因此改為台灣大學站嗎? 台灣大學也沒有乞丐趕廟公 只是副站名今天校方如果要以"使用部分校地"作為以學校命名的理由想透過封殺在地名稱 增進自身利益與知名度 如亞東醫院當初是如何封殺"湳仔"的故事 院方都寫出來了)那麼我覺得這些校方的吃相難看。什麼外來在地人不懂老地名所以不能當作站名 爛理由不懂不會查資料嗎 第一次造訪生地都不用找資訊 直接看站名像個無腦蒼蠅就搭過去了？（黑人問號）綜觀北捷命名史多少地名因為某人的利益 與對當地人文歷史的無感與鄙視 "被"死亡:下埤頭、湳仔、府中(差點)

台北101/世貿 <- 全部才六個全形字而已啊 大師

建議一併納入 機場捷運 環狀線 淡海輕軌 三鶯線 萬大線實際要推動 下個新路線開通時一併更名是最划算的

怎麼又有人在吹捷運站命名讓老地名消失的論點中崙沒有捷運站還是活得好好的;善導寺站名用了那麼久華山的知名度還是比較高有些老地名連當地人都不見得會使用呢

毫無意義辛亥=辛亥隧道

文化是會累積的，新的可能會替代舊有，若舊的早已逝去就別執著了市區我還是推路口名稱最精準，除非不在該路口新上中下南北東西本這些其實都能用，適量即可我看東西南北就夠了XDD不要學日本那樣玩找不到適合地名就拿附近地標命名不用執著消滅學園線公館站其實取名也不太好，公館應該在更南邊圓環附近現在公館延伸到台大校門口出去那一帶了南門小南門西門北門...有城門線可以消滅嗎XDD捷運站名還是以明顯為目的，不過私立機構就...(我是指某個區間車終點站XDD)

一般說萬美是指山上的萬美國宅 如果辛亥改萬美會有誤會

辛亥路、辛亥國小都是源於辛亥隧道，而辛亥隧道是嚴家淦命名的，除了隧道在辛亥年開工，也紀念辛亥革命

忠孝復興的話一般習慣稱為SOGO後山埤命名為五分埔不OK 五分埔基本上等於松山車站附近會引發誤會師大基本上等於和平東路 不在和平東路上的站叫師大會有誤會。新店站不用想 唯一歸屬就在碧潭

台電大樓--> 林子口(附近還有一個林口社區), 木柵-->軍功坑劍南路-->以前的公車站叫竹子林, 給您參考

不論大橋頭還是台北橋都是北市端

呃....新北市端還是台北市端??

所以大橋頭、台北橋泛指北市延平北路一帶的地區?

新北端台北橋改重新站如何？大橋頭還沒通車站名好像是xx國小（忘記名字）

車頭路站→推這個！！！！！！

「台灣百年歷史地圖」app，1921地形圖圖層之偏移情況http://i.imgur.com/PdU9Ztz.png

就大橋國小呀

我在電腦上看1921的1/25000地形圖的套疊是正確的所以應該是app的問題吧我猜

宅宅幻想文，辛苦了

我在電腦看也是正確的車路頭從清治演變為日治的小字 戰後再演變為"車路頭街而車路頭街上有很多美食XDDDD (吃晚餐囉)

新店與碧潭是雙位一體的，新店國小也在碧潭那邊如果七張改成新店會有誤會而且也會招來抗議

碧潭跟七張都有區域代表性 覺得不一定需要一個“新店站”比如中和也沒有“中和站”新店改成碧潭沒有意見

中和站在環狀線 興建中

其實板橋原本市中心在現在府中的位置，後來才因為火車站遷到原板橋酒廠的位置並隨著週邊重劃、縣府遷移過去後，原本的舊火車站位置地名才由府中這個小地名做取代

辛亥站旁邊的公墓應該可以命名？

恩 現在的府中站那裏在我小時候長的完全不一樣

木柵站叫博嘉不好嗎

其實最該改的是路名呢 ...另外公館的位置實際上是在圓環那 也有一個公車站叫公館根本離捷運公館站也400公尺左右了用原本鐵路新店線的水源地車站反而還比較符合原PO目標東區實際上就是指忠孝復興、敦化這段地區

原本的公館站設在現在圓環那邊，後來和台大站整併所以公館站北移到現在位置另外我想發文的是松江南京 當地在清治 日治時期有沒有什麼地名演變流傳至今 還能在路名 機構名稱看到例如五谷王 從五谷王廟變為 五谷里 谷王里 五谷王街從神址名稱 演變為當地地名應該前所未聞另外被封殺的湳子被亞東醫院取代 但是湳子也被取了台語近音雅字"湳雅" 現在湳雅夜市是大台北知名夜市湳仔的地名來源湳仔溝 也還存在在地圖上那麼松江南京地區除了路口名 有其他更好的地名嗎？

馬公就是一例啊，原本是媽宮，媽祖廟的意思

對齁 另外香港地鐵的天后站也是 就是天上聖母媽祖

我們家老一輩的都會叫景安站那邊為大華，只是現在知道的人好像已經不多了

中和當地其實原本沒有叫中和的小地名，現在公車站的的中和小地名是枋寮，現在還有枋寮市場算是個見證

師大商圈延伸到羅斯福路？當然沒人規定商圈應該劃多大，不過你要這樣定義...只能說自己高興就好

松江南京日據時在朱厝崙庄的西側邊陲地帶，似乎是朱厝崙的一部分，但朱厝崙的聚落在東邊比較靠近現在的南京復興站

所以原po所說的朱厝崙聚落比較接近南京復興站

北捷說真的有爭議的就老掉牙那幾站，全部站都列似無很大意義

北捷命名最爛的就是忠孝敦化這種毫無文化的名稱

超討厭路名站...

大安森林公園：工業局

台電大樓站在地地名是[林口店仔]，不是林子口喔

工業局XDD 那松江南京改巴拿馬大使館好了XD

回shouchiku大 不過從台灣堡圖來看 景安已經出現了但是大華……是我第一次聽到 不知道起源是什麼？

北捷自己路口站取的爛就算了 更糟糕的是還被其他縣市的捷運系統沿用 (ex 高雄輕軌凱旋中華站

Y大：府中站不在板橋城「內」，是在城門口|||

對 我打錯了 感謝修正但我指的是"府中路"起源於板橋城內的中直街而府中站命名自府中路 我沒說府中站位於板橋城內去看地圖會發現現今府中站就是以前台鐵板橋站甚至日治時期枋橋站的位置 在板橋城外。#這樣我根本就沒打錯阿少在那邊誤導我XDDD

回yellowwolf大 詳細的資訊或許要找我爸問一下，因為好像從我阿公那代就已經住在景安那附近了

好喔~~我也很好奇 想多知道一些地名的起源>\\<

東區範圍太大了 忠孝敦化也在東區啊

我查到了，居然跟地名沒關係，不過也是很有趣的故事景安站對面的屈臣氏以前是大華戲院，據說只要是老中和人都會知道的地方，後來那裡有大華夜市，因此很多店名都會取作「大華XXX」,也就是說，會叫大華不是因為地名，是因為以前的戲院太有名，只要講大華，就表示是指那一帶不過也確認僅限中和人通用，可能隔壁的永和板橋就太不會知道這個歷史了

辛苦了 但一大堆都被改的怪怪的 東區人表示忠孝復興 我們都稱sogo 或 頂好市場 以前是這樣

希望科技大樓可以加註台大後門

台大北門比較好聽....

科技大樓加註台大後門的話國北師會不會抗議

這樣 大華 跟 天台是一樣的起緣模式啦XDDD話說忠孝復興的頂好市場 現在還有公車站以它為名但上週我去那邊玩 沒什麼什麼頂好市場 是消失了嗎

海山站應該叫裕民路或新北高工 海山這地名不在這邊

海山是因為里名 民權西路的"蓬萊"也是捷運站的里名有趣的是 有很多住海山的朋友 對於海山站名很喜歡縱使海山是戰後出現的里名 對當地人也是一個地方認同

古亭國小 > 台電大樓 >> 師大會把那裡叫師大的，大概都是靠河邊那邊的人....

叫師大路呢？

新店就是延續當初公路局總站位置，區公所那邊以前是叫檳榔路口。考慮到現在有個公車站牌在師大路7-11前面就叫「師大路」而且用路名命名之前就有"南京東路"這個失敗的前例或許不要比較好？車站命名真的是很不容易，原po靠自己一個人要進行全面檢視，就會發現雜音很多。XDDD

y 大 海山里好像在新莊和板橋耶

海山反而是個有歷史淵源的站名，以前板橋土城三峽這一帶是屬於海山堡的範圍，板橋的海山分局，土城海山原有的海山煤礦，還有海山客運(後併入台北客運)都是海山這個地名的一種延續

參考萬新線的話 台電大樓應該叫仙公廟 不過這個地名已經沒人叫了可以取附近的螢橋國中作為站名 畢竟台電大樓那並非萬新線螢橋站址 因此只能取學校站名 也有保存地名的作用

L 大 可是海山站原來是擺接堡 海山堡要更往西南喔 海山煤礦就是在那邊另外海山分局就是在板橋海山里 那邊靠近板橋站

板橋以前是擺街堡 不是海山堡啦~

不認同新店改成碧潭,新店這個地名並沒有隨行政區發展而移動同理,我傾向府中改回板橋,而板橋則改為新板橋(台鐵高鐵同名)也符合當地對"新板特區"<->"板橋市區"的認知日本的巨型移民都市仍有大量百年以上的老地名,且都是可以追

@xy1904312 螢橋國中小都在汀州路西側，似乎有點偏？

溯源頭.範圍跟移動過程的

螢橋國中距離台電大樓站也才200多公尺啊

sorry,我要說的應該是日治的海山郡才對，板橋是擺接堡沒錯。日治海山郡大約是現在的板橋中永和土城三鶯

所以海山有可能是取大地名海山郡囉？但戰後海山郡後來如何劃分 海山這個地名演變到哪裡 值得探討最常見的是XX庄/XX大字/小子 變成XX里/路/街

海山站是因為附近有海山高中才取的 剛好也保存到原本海山郡的名字

海山這個地名有其來由，但適不適合放在現在的海山站確實是可以思考的地方海山高工啦，而且也改成新北高工了，海山高中在板橋

海山是個大地名 後來分裂成板橋新莊雙和三鶯後 整個名字並沒有繼續傳承下來 以海山為名的機關還四散在板橋新莊 因此海山站擺在那邊並沒有特別的意義 頂多保存地名類似的例子還有文山堡 戰後分成景美木柵深坑石碇 並沒有持續傳承 直到景美木柵要併區時 才重新找回古地名文山真的要講究的話 海山的中心在板橋 文山的中心在新店 但由於這兩個古地名是後來才找回來的 中心的名字早就被其他後來興起的地名取代了 所以海山站擺在那邊也是無妨同樣的辛亥到動物園站你要挑一站取作文山也是可以

感謝樓上說明 失落的名字敗部復活XD

用地名一定有爭議 用街道名爭議一定最少我從來都是建議 大路交匯>地標建築然後地名絕對不可以用作車站名甚至是聽起來像地名的都不可以用來當車站名真的有地名，也一定要配上村、里一類的標示

早期的路線還是有沿用舊地名（淡水線不用說，中和，早期板南線就是）近期的路線（含機場線新北，臺北段），都是用路名，學校，公家機關，附近明顯地標，比較明顯的地名才會用地名設站桃捷後面幾站都是用古地名命名站話說亞東醫院站以前不叫亞東醫院站，是後來才改的

幾乎人人都有網路和智慧型手機的時代，說地名的站名不知道在哪裡也是滿沒說服力的啦

evil對地名的認知還停留在堡里或街庄層級嗎？許多車站不用地名根本就是抹除了該聚落的發展歷史

少部份還是有用啦～例如迴龍 丹鳳（下新莊）還有頭前庄，菜寮

其實捷運站站名用久了自然就變成附近的地名了 例：昆陽昆陽起源是昆陽街 而非地名

evil比較適合搭公車啦 現在刷敬老票只要6元欸

昆陽站在地地名是東新埤，昆陽街過去在是東新街的一部分。

樓上的舉例剛好反映 很多老地名戰後成為路名或里名東新埤>東新街,三張犁>三張里/三犁里五谷王>五谷里/谷王里 簡仔畲>簡仔畲街

辛苦你做了這種沒意義的事~XD

補推 沒意義的事也能吸引樓上來阿www 加油好嗎

在展覽館這邊生活了這麼久沒聽過舊街這個名稱，還是剛剛去查才知道原來是講中南街想改可以但也不要搞到連當地人都不知道在說哪裡好嗎

頂溪改永和...

芝山站建議可更名為蘭雅站。因為當地古名是湳仔雅。

三重主要聚落的發源地並不會在菜寮一帶 正是早年這裡是一整片田 才會叫菜寮 (日治時期最鬧區還是河邊重新市場那一帶)另外 (X)簡仔舍 (O)簡仔畬 但我反對用這麼罕用字的站名...O15的站名 因為機場捷運交會的關係 我覺得目前的三重是好的有城際鐵路交會時，適合用行政區名稱，就像台北、板橋站一樣但假設沒有機場捷運的話，我覺得比較好的站名，也許是疏洪道或是疏洪公園 今日這比簡仔畬跟福祉的代表型都要更高

但 簡仔畲目前還是當地的街道名 居民沒那麼陌生

這個版真的很喜歡四處YY

成功高中QQ

我還在想怎麼會把萬芳醫院改成萬芳，原來是O大的主意。萬芳醫院是在"萬芳"地區的邊緣，要取名還不如改成興隆路把萬芳醫院改名成萬芳跟本是反客為主

明德很 ok 啊，旁邊就是明德國中