台中納入前瞻軌道建設 北屯G5站將成新門戶
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新頭殼newtalk | 黃彥宏 綜合報導
發布 2017.06.09 | 15:16
台中市交通局長王義川今(9)日表示，前瞻軌道建設台中不能缺席，包括大台中山手線、
捷運藍線、綠線延伸彰化皆獲中央納入，再加上已通車的台中鐵路高架化、興建中的捷運
綠線、規劃中的雙港輕軌與屯區捷運等，其中，北屯區擁有這3條軌道路線，並以捷運綠
線G4和G6站為核心，形成雙十字路網，而G5土地開發場站則位於這兩個核心中的核心，可
望成為未來的新門戶。
交通局說明，捷運綠線G5站位於東山路與文心路所連貫的東西向軸線帶上，區域周邊生活
機能相當完善，附近就有占地高達5公頃、台中第一座以兒童為主題的的北屯兒童公園，
往北還有B&Q特力屋、大買家這2間大型量販店，未來可能還有COSTCO類型的大賣場進駐鄰
近的北屯機廠特區，兼具交通便捷與生活品質，因此周邊早已有指標性開發案進駐，各具
不同定位取向，也證明該區確實具有多元豐富的發展潛力。
對此，王義川表示，軌道經濟學是中市府當前交通政策推動的重點方針，透過建構完整軌
道路網，創造低碳及便捷兼具的優質交通環境，而位居雙十字路網核心的捷運綠線G5，未
來具有一站即可雙線轉乘的獨特地位，經由G4站與台鐵松竹站無縫連通轉乘，全台灣南北
往來，也可透過G6站換搭雙港輕軌，囊括山線鐵路與海線輕軌的雙重優勢。
此外，王義川也說明，台中鐵路高架化已經第一階段通車，未來沿線將打造成為自行車綠
廊，北達豐原，南至大慶，搭配現有旱溪自行車道，連結大坑水岸風光，讓G5的未來擁有
無限發展可能。
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2017-06-09 21:13:00what is 軌道經濟學?
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2017-06-09 23:14:00那個G5站目前還只有聯開那個出口嗎? 還是文心路北側有弄出其他出口 綠線似乎不少站除了聯開外都都沒其他出入口 交通局有沒有去想辦法弄像都更還是在文心路人行道上弄個出入口啊?
作者:
tenrivers (tenrivers)
2017-06-09 23:29:00軌道經濟學，場站TOD?
兒童公園，大賣場在附近，跟門戶有什麼關聯？這些設施都沒有門嗎？這新聞好房地產
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-06-10 00:58:00先噓山手線跟延伸彰化 然後這篇房地產業配吧
作者: hk5566 (cccp) 2017-06-10 11:50:00
彰捷CP值比桃竹苗嘉南高屏一堆奇怪地方蓋百億輕軌還高太多
除了G4、G9、G13~16有雙出口 其他站都只有一個出入口但有預留擴充的空間