[新聞] 高雄輕軌C8至C12站履勘 改善4缺失就能通

作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-06-15 18:16:42
高雄輕軌C8至C12站履勘 改善4缺失就能通車
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部今日辦理理「高雄環狀輕軌捷運建設第一階段部分路段
C8至C12站履勘作業」,履勘小組共提出16項須改善事項,交通部表示,只要高雄市政府
完成4項「營運前須改善事項」後報交通部核准,就可由高雄市政府決定通車日期。未來
將採C1站至C12站對開,營運時段從上午7點至晚間10點,全日不分尖離峰班距為15分鐘。
這次履勘作業分成土建、機電及營運3組,每組各邀請3位專家學者,分別進行分組簡報、
文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議;履勘範圍包含C8高雄展覽館站至
C12駁二大義站及相關機廠設施,路線全長2.6公里,設3座平面車站、1座高架車站。
模擬演練方面則分成三種情境,包含列車因故停於斜坡路段,列車上坡起步與空轉保護;
列車在斜坡路段發現疑似有爆裂物,同時列車上有行動不便旅客;當疑似爆裂物狀況排除
後,列車因電力耗盡切換備援模式等,今日均順利通過考驗。
後續只要完成C9站首班車時間及班距資訊錯誤;C11站電扶梯旁接線盒連接導管外露、月
台電梯出來後至月台候車處,無障礙導引標誌不明顯、地面層導引標誌方向錯誤;C11站
與C12站間的A2橋台交接處回填土有流失;C12站大義街路口軌道排水口不通、週邊景點圖
未標示通車路段圖例、上行月台未標示首末班車時間及班距資訊有誤等缺失改善後,經交
通部確認即可由高雄市政府宣布通車時程。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2101437
(自由時報)
本來下午有個尖峰班距10分鐘
現在連尖峰都沒了@@
作者: sunforest (河馬)   2017-06-15 18:19:00
今天配合履勘沒有午尖,明天就會有了
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-06-15 18:24:00
我試指內文說通到C12以後班距固定15分
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-06-15 18:24:00
這班次也太悲劇了 隨便一個岡山路面電車班次都密多了
作者: russ123000 (竹軒老人)   2017-06-15 18:25:00
是因為路線拉長車不夠開尖峰班距嗎?
作者: Lime5566 (ZIME)   2017-06-15 18:27:00
上次看FB好像有司機說很多車被撞壞或有故障@@
作者: d3osef (阿嘉)   2017-06-15 18:38:00
C13 14開始鋪軌道囉
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2017-06-15 18:46:00
這啥鳥班距啊
作者: aa1477888 (Mika)   2017-06-15 18:51:00
等車子都回來才能加密吧
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2017-06-15 19:03:00
15分鐘實在有點長
作者: velaro (下路雙組合)   2017-06-15 19:14:00
很多車被撞壞或故障?那現在有多少車可以用?
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-06-15 19:25:00
15分...
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-06-15 19:33:00
多買幾部車吧 這班距不及格
作者: gragon (丞袁)   2017-06-15 19:37:00
班距至少也要在10分鐘一班
作者: Fubukichan (吹雪醬)   2017-06-15 20:00:00
這班距 陳菊到底有沒有要好好搞軌道??黃線站外轉乘 輕軌又貴班距長 是打算只給觀光客坐?
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-06-15 20:04:00
15分...原來一開始就想要把它玩爛當遊園車了呵呵
作者: lidongyun (Dong)   2017-06-15 20:33:00
15分鐘也太長了吧,哈哈哈哈
作者: sunforest (河馬)   2017-06-15 20:44:00
C1-8的尖峰有5台在線上跑,C1-12班距15分鐘,也是5台在線上跑。
作者: geesegeese (毆)   2017-06-15 20:47:00
輕軌等於大運量公車
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-15 20:54:00
算是另類大雨測試嗎XD
作者: keydata (keydata)   2017-06-15 20:59:00
運量不足道需要加密,還是班距不足以吸引運量
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-06-15 21:10:00
原來的班距是尖峰7.5分鐘 但目前看來折損率太高 當初就應該多買車來預備使用
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-06-15 21:12:00
當初好像是說一階全通班距要7.5分鐘
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2017-06-15 21:27:00
要等15分鐘騎車就到了 何況之後還要收25
作者: sunforest (河馬)   2017-06-15 21:28:00
7分半肯定不可能,5台跑15分,7分半應該需要9-10台。
作者: Lime5566 (ZIME)   2017-06-15 21:31:00
看司機說第一階段有9台車 不過有的壞掉有的備用
作者: sunforest (河馬)   2017-06-15 21:38:00
的確只有9列車,1列定期檢查,1列備用,所以要跑7分半根本不可能。更何況還沒算故障維修車。
作者: ultratimes   2017-06-15 21:57:00
陳菊對鐵道已經非常用心了吧...全台第一個輕軌搭起來也蠻舒適,重點是無架空線,設備很先進
作者: james732 (好人超)   2017-06-15 22:15:00
這班距真的不太行,距離近的直接走還比較快(?)
作者: hinajian (☆小雛☆)   2017-06-15 22:21:00
不要用台北標準看班距啊 不過如果有時刻表參考會好點
作者: c9503144 (那個醬汁呢!!)   2017-06-15 22:28:00
今天有午尖啊 是指通到c12後全日15分
作者: sunforest (河馬)   2017-06-15 22:33:00
原來還是有擠出車發午尖,還以爲今天沒車了。
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-15 22:51:00
為什麼今天大濕好溫柔
作者: keydata (keydata)   2017-06-15 22:55:00
不要用台北看班距?15分鐘高雄就騎車了
作者: chihchuan (Andy)   2017-06-15 23:10:00
15min?
作者: mazinger   2017-06-15 23:45:00
班距太密 會影響路面交通 這樣不好
作者: ezra (plz talk 2 me)   2017-06-16 00:17:00
有人期待這條路線是市民通勤用? 15分班距對觀光用途還好吧
作者: et11117 (et11117)   2017-06-16 00:18:00
目前車不夠也沒辦法
作者: shter (飛梭之影)   2017-06-16 00:19:00
機場捷運: 15分鐘 @_@
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-06-16 00:41:00
至少10分鐘吧 15分鐘真的太久
作者: jin062900 (jin)   2017-06-16 01:10:00
10分鐘是下限了 15分鐘什麼鬼
作者: keydata (keydata)   2017-06-16 07:09:00
如果是撞傷不能用,那這種損傷率在後面只會更高不會更低啊
作者: c9503144 (那個醬汁呢!!)   2017-06-16 07:45:00
才不是撞傷不能用類 科科
作者: leon50504 (leon50504)   2017-06-16 08:07:00
15分鐘太長啦....
作者: sunforest (河馬)   2017-06-16 08:57:00
出車禍的傷是小事,麻煩的是修車費被為民喉舌的人關說而不賠。
作者: Dissipate (雲消霧散)   2017-06-16 22:59:00
就說輕軌根本是華而不實的玩具 還不如BRT實用

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com