106年5月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 排名增減
高雄火車站第二越來越不穩了25/33 都是鳳山西站?
作者:
kutkin ( )
2017-06-15 23:39:00轉運機能有差，要等地下化轉運中心完工O14鳳山國中
作者:
Lsamia (samia)
2017-06-16 00:00:00巨蛋是不是快超越高火了
作者:
dr2915 (swimlover)
2017-06-16 00:11:00感覺是早晚的事
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-16 00:19:00高火好像不會跟其他鐵路地下化車站同時通車？捷運永久站啟用也會拖到
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-16 00:22:00樓上 會同步
作者: zx126126987 (亞月) 2017-06-16 01:12:00
到底為何今年通通退步啊= =
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-16 01:12:00新聞說通車是預定在明年8月 但高火蓋到後年5月？
作者: zx126126987 (亞月) 2017-06-16 01:14:00
看了看也只有這個月比起去年退步 下雨的關係?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-16 01:25:00不開冷氣，人跑光光與其等捷運悶一身汗，不如騎單車痛快飆汗
作者:
ttwu (ptt上不用暱稱)
2017-06-16 02:42:00西子灣站車站編號好像錯了?
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-06-16 03:21:00高鐵站33000，所以是66000人次來自於高鐵旅客
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2017-06-16 06:08:00要島了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-16 06:24:00yoshilin 這解釋也是蠻猛的 33000大概也只有一半是高鐵好嗎＝＝那邊可是一大堆客運的轉乘點 也是很多本地人要評論前先找份有可靠性的資料比較好
作者:
whyooo (.)
2017-06-16 07:18:00整體運量 衰退幅度應該不小
作者:
u987 (您987)
2017-06-16 07:51:00綠油油QQ
作者:
howshue (阿斯斯)
2017-06-16 08:29:00高鐵站第一是不是代表 旅客是高捷的大宗
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-16 11:31:00哦 所以高捷永久站和高火新站的啟用會在何時 一樣明年8月?
其實搭火車南下高雄 考量高雄站要上下太久 從左營轉乘真的方便多了
作者:
cycling (來咬我啊笨蛋)
2017-06-16 13:31:00哈哈哈 一片綠油油
作者:
pedi (張開雙手守護你)
2017-06-16 14:51:00某些人是故意忘記去年5月有什麼事嗎？
作者:
Lsamia (samia)
2017-06-16 15:42:00去年五月有甚麼事情
作者:
edison (edison)
2017-06-16 16:33:00綠油油一片,很應景
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2017-06-16 16:43:00綠油精
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-16 17:49:00去年五月草衙道開幕
作者: kimyestjolie (Spiggi) 2017-06-16 18:21:00
北捷五月總運量也是衰退，如果高雄是因為去年草衙道剛開幕，那台北是怎麼了？
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-17 05:05:00就很奇怪啊 5月比4月還衰退 5月工作日還比4月多2天哦年衰退就是端午 去年端午在6月
像我回家搭高鐵的話，左營是轉台鐵到高雄喔我家離高雄車站比較近，不想繞一圈去搭沒比較快的捷運
左營有商圈+三鐵，前10部分左營、巨蛋、三多商圈、中央公園、美麗島、草衙都有商圈加持，看來商圈人潮是高捷極為重要的客源
作者:
holydon (0.0)
2017-06-17 19:05:00我也是高鐵到左營後轉台鐵到鳳山,價格便宜不用轉乘走路
作者:
jwph (胖達)
2017-06-17 20:14:00Sunny821210大 辛苦了
作者:
ting301 ( )
2017-06-17 21:49:00阿不是說高捷很多人搭?
商圈人潮本來就是重點阿,就算北捷也一樣,你看北捷前10除了新埔淡水之外也都是大商圈,反而還比高雄還明顯
作者:
drogmn (drogmn)
2017-06-18 22:16:00左營站都是靠北上工作的高雄人撐多的XDD