[新聞] 吳淡如搭機捷! 三張照片「超震撼」

作者: fcfd (哇!)   2017-07-05 12:46:58
吳淡如搭機捷! 三張照片「超震撼」
2017年07月05日12:06 https://goo.gl/gc3qxL 蘋果
桃園機捷這筆錢,砸的「值得嗎」?
知名主持人、作家吳淡如中午在臉書PO出她搭乘機捷的照片,三張照片中,整個機捷車廂、
入口閘門、通道等,都空無一人。吳淡如寫道:「今天嘗試搭桃園捷運...盡在不言中。我
的小感想是主事者要花未來數千億做交通建設前,應該要先想想之前做的事情到底出了什麼
問題。任何供給都應該先考慮需求方,而不是自己覺得很棒就好。」
網友則紛紛留言「空車+空城」、「這個個人專車,比木柵線震撼多了。這個政府亂說鬼話
,還要人民買單,真要給他們一點教訓!」、「現實是殘酷的,噴的是人民的納稅錢!」、
「消化預算, 圖利土財主 就醬。」(即時新聞中心/綜合報導)
https://i.imgur.com/kSSuVP5.jpg
知名主持人、作家吳淡如,搭乘機捷時驚訝竟然幾乎是「包車」,沿路根本看不到人,感慨
政府斥資大筆經費,使用率不高應反省,「任何供給都應該先考慮需求方,而不是自己覺得
很棒就好。」引自吳淡如臉書
https://i.imgur.com/ovD4ETm.jpg
https://i.imgur.com/Onblnrm.jpg
引自吳淡如臉書
作者: neon7134   2017-07-05 12:49:00
起點與終點是?
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-07-05 12:50:00
和之前的那個主播有87%像
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-07-05 12:50:00
最近拍空車照片正夯啊
作者: eco100 ( )   2017-07-05 12:51:00
欠噓的女人
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2017-07-05 12:52:00
噓農場
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2017-07-05 12:52:00
真的很無聊耶 硬是要製造對立
作者: mackywei (唔嗯...)   2017-07-05 12:53:00
好不容易這話題才降溫的說....跟風都慢一步。
作者: yumyun (馬路)   2017-07-05 12:54:00
看到SKYLINER NEX那精美的乘車率這女的應該會嚇到昏死
作者: agh386690 (tong)   2017-07-05 12:59:00
又是9.2在那欠噓
作者: watameki (猶罕)   2017-07-05 13:04:00
到底岑康永或吳淡如這種綜藝咖的意見有什麼參考價值?
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2017-07-05 13:07:00
要開辦第二屆攝影大會了嗎
作者: adort (dodo)   2017-07-05 13:10:00
你不就正在使用了
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-07-05 13:11:00
想拍人去拍統聯國光啊
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2017-07-05 13:18:00
吳淡如是拍列車內,跟岑永康拍動線外,已經不同了吧而且機捷班次已經算不密集了...
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-07-05 13:19:00
一邊用一邊嫌
作者: watameki (猶罕)   2017-07-05 13:21:00
綜藝咖只會拍照片 有辦法拿運量數據評論嗎
作者: IS0987 (FQ)   2017-07-05 13:21:00
這是普通車的車廂耶!好奇他起終站是在那?我自己工作關係出國蠻常搭的都蠻多人的啊,我是在A3上車@@
作者: victtgg (ttgg)   2017-07-05 13:23:00
別怪人家取景不取景。現實就是運量還不到文湖線的1/3 end
作者: et11117 (et11117)   2017-07-05 13:23:00
可以不要再發這種沒意義的文了嗎
作者: rooberte (蘿蔔)   2017-07-05 13:25:00
運量好像也.....
作者: agh386690 (tong)   2017-07-05 13:25:00
這個站應該是環北,但這個人跟之前拍高捷沒人搭有像
作者: geesegeese (毆)   2017-07-05 13:26:00
這是機場捷運,不是城市地鐵愛搭又愛罵?擠到跟北捷ㄧ樣有比較好?
作者: lichun1228 (IamAJ)   2017-07-05 13:30:00
又要搶注意
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者終不悔)   2017-07-05 13:30:00
第一屆北捷車廂空無一人攝影比賽(略
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-05 13:32:00
victtgg 照你的邏輯 我也可以說高鐵運量比高捷低 所以高鐵該拆掉XD 都市捷運跟機場聯外運輸這樣比的話也是蠻奇怪的 機捷目前還是城際運輸比較明顯 。
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-07-05 13:34:00
吳淡如去報名機捷無人攝影大賽我一定支持XDD
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-05 13:34:00
那我在台北也搭過只有我包車的捷運 是不是捷運也該拆台灣網路_民可以退散嗎?有些台灣人整天誣衊自己國家我都覺得中國人愛國又團結多了==
作者: chewie (北極熊)   2017-07-05 13:41:00
桃園機場出發尖峰 林口通勤 本來就早.晚人多其他時間少吧
作者: IS0987 (FQ)   2017-07-05 13:44:00
我工作關係常出國,真的覺的機捷超方便的,公司現在也規定出差除非是半夜,不然都是坐機捷來核銷
作者: macarthur   2017-07-05 13:45:00
其實挑普通車剛進站時很容易製造畫面啊機捷很方便,票價高其實少載一點人也可以回本
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-07-05 13:46:00
中捷和高捷也來個無人攝影大賽好了(被毆)
作者: macarthur   2017-07-05 13:47:00
北捷新莊線其實也可以有相同效果啊
作者: justdoit (宅身貴族)   2017-07-05 13:58:00
個人覺得引戰
作者: jerrykuen   2017-07-05 14:16:00
刷存在感?
作者: sweet16kate (低調的Kate)   2017-07-05 14:17:00
這站應該是A21
作者: wadadihaga (ininder)   2017-07-05 14:20:00
直接去山鼻 坑口拍比較真實
作者: mike198 (mike)   2017-07-05 14:20:00
天龍國人,不意外
作者: sikerkuaitai (K)   2017-07-05 14:26:00
我宣布第二屆看圖說故事大賽開始
作者: jecko (振作....)   2017-07-05 14:29:00
不意外啊
作者: rooberte (蘿蔔)   2017-07-05 14:31:00
看圖不準拿運量出來還不是...
作者: APM99 (血統純正台北人)   2017-07-05 14:55:00
有開冷氣嗎 有的話就比雄捷好太多了
作者: TonyTsai (鑫森淼焱垚)   2017-07-05 15:01:00
製造對立刷存在感?
作者: wangdon (wangdon)   2017-07-05 15:01:00
我在小南門捷運站首班車,月台上也幾乎沒有人,看來台北捷運也應該要拆了,不能只拍到一次這樣或是使用時間的問題就說大眾運輸都不用了!
作者: wanghong (pp)   2017-07-05 15:22:00
除機場外,其他站該降價了,至少5到8折~~
作者: victtgg (ttgg)   2017-07-05 15:27:00
可惜機場捷運是用大眾捷運法,再說台灣高鐵年營收到400億,機場捷運呢?
作者: edos (DOS)   2017-07-05 15:29:00
現實就是機捷運量也遠低於興建預估報告的10萬人次,爭什麼...
作者: JOGIBA (978)   2017-07-05 15:31:00
興建預估報告說10萬就10萬喔?那我當初估1萬就好再來看現在簡直優等生
作者: edos (DOS)   2017-07-05 15:34:00
當初估1萬?抱歉,運量太低蓋不成了...
作者: wangcy925 (guest)   2017-07-05 15:48:00
台鐵賠錢貨,把台鐵全拆了省錢
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-05 15:53:00
台鐵若不算歷史包袱 鹿潔身:去年有3.93億盈餘不過小站也許可以擴大無人化
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-05 15:55:00
edos 10萬又從哪生出來的?明明官方估4-5萬而已
作者: hayden218 (Hayden)   2017-07-05 15:59:00
才四個月 如果運量完美達標的話 那當時不就嚴重低估
作者: edos (DOS)   2017-07-05 15:59:00
官方估5萬?那是機捷通車前,後來下修打預防針的數據了 XD機場捷運興建報告"初期運量"每天10萬,自己不會去查嗎
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-05 16:01:00
初期指的應是開頭第一年
作者: victtgg (ttgg)   2017-07-05 16:01:00
https://goo.gl/srpDtz 行政院核定規劃報告預估通車年之運量為10萬人次/日
作者: loveyoucheng (晴榜)   2017-07-05 16:02:00
震撼個頭
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-05 16:03:00
而且應該是只通到A2站,尚無A1的第一年
作者: hayden218 (Hayden)   2017-07-05 16:04:00
而且說實在 搭過國外機場捷運 要跟市區捷運比運量是不是太奇葩了 香港 日本都是這樣啊 機場捷運沒人搭 該討論的是台灣觀光人數 而且相輔相成 有機場捷運 相信自助旅客會越來越多
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-05 16:05:00
中壢段不意外?
作者: hayden218 (Hayden)   2017-07-05 16:10:00
上面貼的文章是說一年達成10萬 明年三月再來看 雖然不知道達不達得到 但至少跟數據比較才有理知道達不達得到 但至少跟數據比較才有理
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-07-05 16:12:00
五月運量都比四月下降了,還奢望通車一年達到10萬? XD
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-07-05 16:20:00
又來了= = 要講這個貼數據會比較好吧…?
作者: hayden218 (Hayden)   2017-07-05 16:29:00
兩個月的比較就看到趨勢?我感覺假期決定很大因素啊四月有連假 所以如果暑假變多了 你的統計學怎麼判斷?
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-07-05 16:34:00
四.五月都在5萬多盤整,會突然跳到10萬?統計學才會嚇到
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2017-07-05 16:38:00
就算給機捷5年時間,也達不到一整年日均10萬人次啦
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-07-05 16:42:00
之前不是有人提到12萬,現在又變成10萬,都幾?
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2017-07-05 16:48:00
當年評估10萬人次/日,是只算台北~桃園機場,當時機場捷運並沒有像現在還有"桃園機場~中壢"這段。所以嚴格來說台北車站-桃園機場-環北的預估運量,要超過10萬才合理
作者: silentocean (寧靜海)   2017-07-05 16:51:00
路線規劃太差,台北車站轉乘路線複雜,可惜
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-07-05 17:36:00
沒事把2條直通當成1條,桃園也不該拿那麼大股份的應該當成2條看,分割點A14,直通運轉,甚至要分不同單位營運
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-05 18:50:00
有A1站日運量13.5萬 無A1站日運量10萬
作者: ting301 ( )   2017-07-05 19:33:00
如果是拍高捷 南部人又要玻璃心碎囉
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2017-07-05 19:38:00
無知的批判只會顯示出自己的無知
作者: newstyle (人生不要有遺憾)   2017-07-05 22:41:00
空虛寂寞覺得冷
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-07-05 22:50:00
所以運量要分開看就對了?
作者: hwyi   2017-07-06 07:20:00
太慢蓋了,都10幾年了,蓋好了還要酸
作者: Rabbit19264 (發現夢想與現實的差別)   2017-07-06 08:50:00
十多年前蓋的 不蓋也酸蓋也酸 ...三寶刁民
作者: madden (《我是一個小說家》)   2017-07-06 17:56:00
欠噓的女人+1
作者: countryair (countryair)   2017-07-06 18:42:00
其實她可以去隔壁興南站拍
作者: flyingenie (flying over the moon)   2017-07-09 09:21:00
浪費納稅人錢

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com