作者:
ured (ured)
2017-07-13 07:23:18Apple
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170713/1159930
外籍遊客怨機捷不能刷卡 桃捷回應令人搖頭
外國人士一抵桃園機場直接搭捷運，若還來不及換幣，又無法刷卡，好冏！
今日出版的《中國時報》報導，機捷無法刷卡支付，桃捷公司回應，台北及高雄捷運也是
這樣。台灣鐵道暨國土規劃學會理事賴均韋指出，機場是台灣國門的延伸，相關服務設施
應該自動化、國際化，怎能沿用已實行多年的北捷或高捷等地方捷運，應參照國際的作法
，如倫敦地鐵票閘口提供多元支付，單程票、電子票證，甚至Apple pay等皆可通過閘門
另一情況是，外籍人士換了錢，拿1000元紙鈔買票，找回一大堆零錢，桃捷公司也是相同
答案，當初也是參考北捷及高捷作法。賴均韋說，國內台、高鐵皆已可刷信用卡購票，且
找小面額鈔票，沒有理由機捷無法跟進。
（即時新聞中心／綜合報導）
鴕鳥心態阿 桃捷真的服務差勁到一個令人傻眼的境界。 （但這邊不能罵桃捷欸
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2017-07-13 07:51:00捷運就是先進 鐵路就是傳統落伍
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2017-07-13 07:52:00代表有人要搭阿 反觀高捷
這裡不用反觀阿 其實各家捷運公司最好都能提供刷卡服務。 已經21世紀了拜託，如果桃捷這間傲慢的公司連刷卡服務被信用卡商收取的佣金都不願意給，拜託就整間公司收一收吧
作者: happyman2015 (小霸王) 2017-07-13 08:33:00
罵桃捷會被刪文！
桃捷單價高，確實是已經可以考慮刷卡北捷高捷單價跟桃捷差那麼多
作者:
jww (白小白)
2017-07-13 09:00:00台灣的信用卡到歐洲地鐵也不見得都能刷
作者:
kutkin ( )
2017-07-13 09:05:00信用卡還好 但是機場站真的小的誇張....這的確是桃捷應該也可以優先調整的問題
作者:
u155247 (salt)
2017-07-13 09:16:00讓我們繼續關心高捷沒人座
作者:
snyk (BMI 48)
2017-07-13 09:18:00找個幼稚園小朋友來管桃捷都比現在好
作者: boweihe (Wilber) 2017-07-13 09:29:00
桃捷月票能刷卡
作者:
weichia (☯)
2017-07-13 09:31:00倫敦現在都用感應信用卡當票券了 臺灣還在發行悠遊卡
作者:
gigihh 2017-07-13 09:49:00當初從高鐵局到桃捷都只把機捷當普通的市區捷運
作者:
JCC (JCC )
2017-07-13 10:08:00至少機捷真的該開放刷卡買票的服務
作者: keita2277 2017-07-13 10:09:00
三捷都有到機場，一併正視吧
作者: suntex (中產小市民) 2017-07-13 10:11:00
刷卡買票 列印收據 售票機可找紙鈔 這麼基本的服務連結國際機場的捷運竟然不提供真誇張
g大說的甚是 我感覺也是這樣 只把機捷這條線當成一般捷運 而不是機場快線
作者: FakeMan (Traducteur) 2017-07-13 10:33:00
北捷和桃捷都該提供刷卡購票服務,歐洲的地鐵都可以
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-07-13 10:35:00香港也是提供在機場櫃檯刷卡 其他市區就不行
作者:
IS0987 (FQ)
2017-07-13 11:38:00呃...可是我去日本儲西瓜卡也不能刷耶！還是有我不知道？
前幾天的新聞才說馬德里地鐵首度導入智慧卡怎麼不去講?
作者:
IS0987 (FQ)
2017-07-13 12:03:00桃捷這種說法感覺有點在比爛的感覺= =
作者:
relio (瑞哩歐)
2017-07-13 12:17:00台灣自稱科技大國，實際上卻是發展失敗，毫無競爭力的地方桃園捷運真的很爛！！！每次搭都幹在心裡
作者: mash4077 2017-07-13 13:02:00
畢竟新手上路，不可能一次到位，在歐美搭捷運，買票也不是都很方便
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-07-13 13:05:00前面有人一搭一唱真有趣...
作者:
a128a128 (終於要結束了... 好累)
2017-07-13 13:08:00被桶心生不滿就在造謠了，不意外啦
作者: kenro 2017-07-13 13:20:00
關西空港也是使用加值icoca 沒給刷卡阿 XD
作者:
IS0987 (FQ)
2017-07-13 13:25:00我是覺的機捷定位畢竟跟一般不太一樣，先比講刷卡，就拿開單據來說，很多商務客真的會覺的很麻煩，我們是公司直接知道多少錢，核銷時不用附上去既然有提出問題了，就研議看看有沒有辦法再改進還是怎樣吧！不然只說那個誰誰誰也都沒有，這樣感覺不太ok
人家這樣所以我也這樣的回答實在很爛 還好台積電沒說這種話
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-07-13 14:02:00對這篇無言以對，相較於不少地區台灣可以刷IC卡已經很先進了，要要求更先進當然可以但沒必要這樣酸吧?
重點是要收據啊! 現在要收據還要去排服務櫃台超爛!如果有像台高鐵那樣的票劵而不是TOKEN就簡單多了機捷的閘門根本不應該用捷運式的 應該用台高鐵那種!
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-07-13 14:47:00台灣可以用零錢加值超讚 來台灣旅行可以把所有零錢存進UU卡裏 不用帶一堆零錢回去 日本PASMO也可以存零錢 但只能存10元以上的 1 5元的零錢還是要帶回去
而且這跟外國人根本無關 台灣人用的就很傻眼了 想像一下你出差時 一堆人在排服務台 你要怎麼報帳?
關西空港站售票櫃臺可以刷卡，不用跟北高捷比，跟照抄的香港機場快線比比較實在
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-07-13 14:54:00這樣的確是有點遜
上次去日本最低也要500日圓才可以加值 以下就不行
作者:
hcoaf (鷗)
2017-07-13 16:39:00終於有批評桃捷的新聞了
桃捷的客群包含機場客，其特性及需求跟市區通勤客不同確實是該注意機場客的需求才是而不是不負責任的丟一句"北捷高捷也是這樣"就沒事了講出這句話我覺得真的蠻扯的.....
作者:
Njord (Njord)
2017-07-13 16:50:00第一行桃捷公司的回應讓人非常傻眼
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2017-07-13 18:54:00不會買外國人專用的一日券或三日券嗎？笨蛋！
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2017-07-13 19:19:00....
作者:
shter (飛梭之影)
2017-07-13 19:57:00桃園捷運公司大概真把自己當成北高捷那種都市地鐵了
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2017-07-13 21:55:00其實JFK AirTrain有月票40鎂..當然TPE比JFK是ＸＸ比雞腿啦
一日三日券只有桃捷沒用，要加入北捷對外國客來說，桃捷只會搭一次來回，市區到機場把機捷當市區捷運來看，可是定價卻是當機場快鐵= =
我覺得桃捷公司如果還是一直把機場捷運當市內捷運使用營運的話，等桃園其他捷運線通車後還是另外分割機場段出來營運好了，一直搞不清楚商務和觀光以及機場客的需求
機場段A1~A14不要給桃捷，看看北捷接不接對照日式第__種鐵道事業 A1~A12 桃捷三 北捷二A12~A14 桃捷一 北捷二 A14~A23 桃捷一一為管理路線與營運，二只管營運，三只管路線讓桃捷管理路線是因為全線機電相同沒必要分開但是A1~A14因為有A1~A9通勤問題不能給桃園管那邊通勤的比較適合新北或台北作決策
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-07-14 02:50:00將來應該在簽證內部設置電子票證功能?
桃捷回答的簡單一點 就是不爽不要搭其他捷運沒有為何我要有的感覺我也贊成入境隨俗 前面還有人要北捷高捷提供刷卡花個幾十元就想大爺？
作者:
riddler (firefountain)
2017-07-14 10:58:00有可能直接加在機票上嗎?也就是買機票時加購桃捷車票然後旅客出關時再給桃捷票証(當然北捷/高捷也可)
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-07-14 17:57:00排櫃檯哈哈 下次商務客就不搭了啦刷卡就是大爺? 原來我去國光客運刷卡買票是大爺
我覺得政府沒有用心推動行動支付 既然是2016年通車的捷運 提供 刷卡 行動支付 不是證明了台灣在科技領域十分發達 但結論就是沒有！
外籍客下機匆忙轉捷運到台北，沒有台幣在桃捷無法買票，拖著行李再回機場的銀行櫃檯換匯，收百元手續費。只為了買張車票不能刷卡、來回走浪費時間每年撥預算出國考察，卻事事模仿其他縣市，為什麼要浪費這筆民脂民膏
香港的可以嗎?台灣人去國外也是啊. 不然咧?換匯早就該換的事這種也要投訴
作者:
shaveii (..)
2017-07-17 22:37:00樓上以為在國外可以輕易取得台幣?
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2017-07-18 11:16:00香港超會作生意的，快線當然給刷