http://www.cna.com.tw/news/ahel/201707180352-1.aspx
（中央社記者汪淑芬台北18日電）台北市長柯文哲質疑基隆輕軌案，拋出中央成立捷運總
局構想未獲認同。交通部今晚發布新聞稿，呼籲柯文哲務實與中央討論基隆輕軌與北捷人
力處理。
交通部說，基隆輕軌建設計畫是基於台鐵樹林-七堵間為東、西鐵路路線重疊路段，容量
有限，需通盤考量基隆-台北間短途通勤旅客需求，也需兼顧往宜蘭、花東旅運需求，改
善花東尖峰時段列車無法增班致一票難求現象。交通部期望透過建基隆輕軌，初步預估未
來花東假日可增開上下行各二列次，紓解花東列車一票難求現象，並改善基隆南港間鐵路
運輸瓶頸。
有關柯文哲所質疑基隆輕軌應行駛至南港站而非南港展覽館站，且未與台北市政府溝通。
交通部回應，目前鐵工局正啟動辦理基隆輕軌可行性研究，期間已與台北市政府相關單位
溝通協調，後續鐵工局將於規劃研究階段進行各項評估並持續與地方政府溝通，做整體性
考量。
至於柯文哲建議由中央成立捷運總局一事，交通部表示，考量捷運屬地方運輸系統，一向
是地方首長施政中非常重要的事項，也是地方首長擘劃地方建設藍圖的重要一環，中央難
以越俎代庖。交通部指出，若由中央主導各地的捷運建設規劃，交通部將既負責規劃又負
責審查，程序上並不適宜，且捷運規劃後續所涉及的都市計畫變更、用地取得、工程施工
、交通維持及整合、融入在地需求，乃至營運票價及行銷等事宜皆屬地方政府權責，非中
央所能予以統籌辦理的事項。針對台北市捷運工程局派用機關將於明年廢止，相關人才移
轉有其迫切需求。交通部表示，願媒合北高專業人才，以團隊批次方式移轉專業技術人員
，幫助各地的捷運建設，並於建設完成時，漸次移轉成為系統營運的專業人員，完成無縫
建設與營運銜接。交通部表示，如果柯文哲認為基隆輕軌及北捷人力規劃，有需要與中央
再進一步溝通的必要性，交通部歡迎與柯文哲深入討論。
放話無致於社會進步。互相合作才是首要。