安安
文山長跑王
餓死抬頭
繼先前幾篇文章提到MTR這個獅子大開口的企業
除了有小道消息說東西線改名為屯馬線
以及六月有要再次漲價的消息之外
剛剛消息指出，澳門特區政府
委託港鐵營運澳門輕軌第一期氹仔線首五年2019-24
判給金額為澳門幣MOP 58.8億元
成為港鐵擴張世界版圖距離第二近的營運項目（最近為深圳）。
MTR真的蠻會擴張世界版圖的，
從瑞典、倫敦到中國大陸、澳洲等等，
真的蠻厲害的，加上八達通的技術成熟，也可以順帶著出去推銷。
不過，澳門已經有澳門通使用中，
加上以目前的走線而言，依然要到西灣折返過橋，
如果後期路網短時間內無法開通，
勢必無法完全達到分流舊大橋搭巴士往返氹仔市區的市民。
未來澳門輕軌會如何發展，值得再觀察。
不過澳門交通事務處有guts把一個橋設定為巴士計程車專用真的很猛了