※ 引述《NaoSensei (ナオ先生)》之銘言：
: 晚上10點跟友人從饒河街夜市吃完回新店
: 我通常一車坐到底
: 但友人說
: 他每次都在松江南京站
: 轉中和新蘆線會比較快，
: 說松山新店線繞到西門太遠
: 於是我就提議，
: 我一路坐到底
: 他在松江南京站換車
: 然後先到古亭的就發LINE給對方
: 實證誰比較快
: 結果，
: 當我從松山一路沒換車坐到古亭的時候
: 友人還沒發訊息來
: 我就發訊息問他到哪了
: 結果當我抵達台電大樓的時候
: 友人才回傳說他剛抵達古亭
: 因為在松江南京轉乘時錯過一班車
: 而且這樣的意思是
: 就算他沒錯過車
: 到古亭的時候還是會接上原本我搭的車
: 結果時間沒有比較快
: 還趕車趕得很辛苦
: 結論
: 從松山到新店
: 如果中途轉乘中和新蘆線
: 沒有都恰好接到班次的話
: 反而會比較慢
: 就算都接得剛好也沒有比較快
: 不過今天的實測沒有計時
: 且是離峰時間
: 尖峰時間或許有機會比較快？
: 看看板友的實測囉
把時刻表搬出來看吧
以原po的晚上10點來看
松山→古亭
經西門 經忠孝新生
松山 21:57
南京三民 22:00
台北小巨蛋 22:02
南京復興 22:04
松江南京 22:06──→22:08 松江南京
中山 22:08 22:10 忠孝新生
北門 22:11 22:13 東門
西門 22:13 ┌─22:16 古亭
小南門 22:15 │
中正紀念堂 22:16 │
古亭 22:18─┘
就算轉車花了兩分鐘 還是可以快兩分鐘到古亭
另外 上篇推文
→ medama: 新蘆到大安森林以東 是在民權西路還是東門轉車比較快？05/06 03:09
大橋頭→大安森林公園 以中午12點半為例
經台北車站 經忠孝新生
大橋頭 12:27 12:27 大橋頭
民權西路 12:29→12:32 12:29 民權西路
雙連 12:33 12:30 中山國小
中山 12:35 12:33 行天宮
台北車站 12:37 12:34 松江南京
台大醫院 12:38 12:37 忠孝新生
中正紀念堂 12:40 12:40→12:40 東門
東門 12:44 12:41 大安森林公園
大安森林公園 12:45
但民權西路站會比較麻煩一點
民權西路站轉車時間 其實3分鐘還是有點趕
一來人多又單一動線
二來 橘線往南勢角跟紅線往象山 時間只差1分鐘
所以很有可能到紅線月台是看著列車開走 只能再等下一班
但這問題在東門站就還好 因為是同月台轉乘 可無縫換車