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[問題] 高雄輕軌的淺見
作者:
w7402wone
(Bismarck_Yang)
2018-05-18 17:54:01
據我所知,打狗輕軌的路廊就是以前的臨港線。也就是說,本來哪裡就有現成的軌道、枕
木和道碴,也能承受貨車的重量。最近聽說基隆輕軌是要搞tram-train,那怎麼高雄也不
這樣,直接在1067軌距上開輕軌就好了?然後再修正一些跟縱貫線相連的路段,變成現在
的路線就好了?
作者:
Austronesian
(南洋群島)
2018-05-18 18:17:00
高雄輕軌又沒有和縱貫線直通運轉的需求
作者:
fosa
(阿盛)
2018-05-18 19:18:00
整合就有可能有不可預期的問題,能直接砍掉重練是最好
作者:
dannyzzz
(dannyzzz)
2018-05-18 19:56:00
鐵軌好像不一樣也不能用了吧荒廢很久
作者:
SmileEMU800
(SmileEMU800)
2018-05-18 20:13:00
高雄臨港線是單線…
作者:
shter
(飛梭之影)
2018-05-18 21:35:00
基隆輕軌一開始規劃也是單線雙向
作者:
w7402wone
(Bismarck_Yang)
2018-05-18 21:35:00
我還以為沿用軌道會降低許多建設成本,會很有效益
作者:
valkyrie3812
(鬥天使瑟蕾娜)
2018-05-18 22:03:00
不管是1435還是1067,跑低底盤還是EMU500原來的臨港線軌道路基還是得砍掉重練。
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-05-20 09:35:00
富山港線就用單線,但那邊不算市區
作者:
chewie
(北極熊)
2018-05-21 12:28:00
原來的貨物軌道改客運軌道 幾乎都要砍掉重練了 直接沿用也不是沒機會 但考慮客運之後的使用密度&不太可能大幅停駛抽換或整新路基 趁改系統期間砍掉重練會比較省事一點(以日後營運的角度而言)
https://goo.gl/vUfU8c
富山港線輕軌化的工事照片
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-05-22 16:33:00
可以假日停駛維修 或是寒暑假找兩週停駛反了 在高雄是找上學日平日
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