http://bit.ly/2sOLa3L
(A14=第三航廈站 A21=環北站 A22=老街溪站 A23=中壢車站(後續擴充))
這其實已經是第二次招標了
上次是在去年10月 但因為沒人來投標而流標
所以就檢討預算及招標文件後 今天開始進行第二次招標
不含中壢車站部分 預算從第一次招標的18.16億 上修到這次的20.45億
採最有利標決標 預定7/10決標
另外還有後續擴充 包含
A1~A21無線電改採漏波電纜
(可行性) $420萬
(從設計到施工) $3.5億
A23機電 $20億 (!)
縮短手動模式路徑
(可行性) $420萬
(實際施作) $1億
大致這樣....

是燙手山芋嗎…沒人想包

丸紅會標才怪，丸紅不玩，桃園市自己玩！

沒人說要丸紅標吧....

二樓有閱讀障礙嗎，才開標就預設立場，文章裡有說丸紅要標?

請問這次有包含列車離站警示音的標案嗎？之前不是說離站警示音要等a23機電才會招標？

內定好了

二樓好像不意外XDDD

西門子表示：

呃....一個中壢站的機電就要20億 這是怎麼一回事??

感覺應該包含增購列車的費用吧！不是說還要再買新車來補充運能？

標案裡面沒看到有關列車的部份

內定好了，就是西門吹雪啦

不只一個站吧 覺得這種沒廠商願意做的東西 只要不要太誇張 標出去就算功德圓滿

西門吹雪還要看心情呢

已經跟吹雪喬好了

西門有綠線爽爽心情好

吹雪是欠拆的那個嗎（X

機電只寫a23是不是怪怪的？a21-a23應該都要吧？

A21-A22是標案本身 A23是後續擴充

二樓母湯喔。

A23因為要配合某人地下化案還在變更設計中~所以就後續擴充~A23最後會長怎樣就慢慢看吧～

改漏波電纜？原本CBTC不用了嗎 求大神解答

西門子跟丸紅在打仲裁 沒釐清前看來機捷還會被放生一段時間