桃捷降10元北捷卻不行？議員：桃園根本譁眾取寵
2018-07-19 15:02聯合報 記者翁浩然╱即時報導
桃園市長鄭文燦日前在議會施政報告中提到，桃捷因近兩年有盈餘，今年上半年已淨賺2.
2億元，最快10月將全線降價10元；該政策也引起北市議員關注，議員陳彥伯今早於議會
交通委員會就質疑「桃園可以降10元，為何北捷就不行？」但北捷公司與捷運局則回應北
捷有評估重置費用、自償性等高額成本，才無法調降。
面對陳彥伯質疑，北捷公司總經理顏邦傑表示，台北捷運票價是以包含重置費用、自償性
等綜合成本計算而來，有事先考量未來汰換更新等開銷，如此才能永續經營，票價目前也
有打8折優惠比原價便宜，但整體盈餘主要靠副業收入；而桃園則還沒算自償性等成本。
顏邦傑也指出，北捷一年運量7.5億多人次，票價若優惠少收1、2元，一年本業收入就大
減7.5億、15億元，金額龐大。而公司今年起要逐年支付自償性費用，今年度就要先還11
億元，而今年重置經費也需支出、預留41億元，等於要繳交給北市府52億元租金。
捷運局長張澤雄則補充，桃園捷運整條線都由中央出資，地方沒有出一毛錢，但北捷卻有
522億元的自償性經費需由地方政府償還，依法捷運蓋好前5年可不提撥，但第6年開始就
必須支付。
張澤雄說，北捷路網尚未成形前，市府向北捷公司收租金也只象徵性收1元，但如今路網
完成、運量成長後，近來每年向北捷公司收40多億元租金作為重置基金，今年再追加10多
億協助償還地方政府自償性經費。
陳彥伯聽完則表示，所以桃園就是這樣偷工，根本譁眾取寵，沒考慮未來養護設備、地方
配合款等成本，以簡易的成本計算結果為藉口來降價；北捷若不計算重置、自償性經費，
一天的開銷與收入也是賺錢的，但同樣面臨選舉前，為何台北市長柯文哲不用同樣計算方
式來降價？
被如此一問，顏邦傑與張澤雄則面面相覷稱「這個沒法答覆」，顏也強調，北捷是企業化
經營，必須顧慮到如何自食其力來永續經營，未來可能的成本支出都會事先準備好。
https://udn.com/news/story/7266/3261576

推北捷回覆 至少不被＿＿議員帶風向 麻煩電子票證折扣取消回饋員工 幫基層加薪 請議員對北捷好一點 謝謝

北捷夠便宜了吧! 還有1280月票啊!

其實北捷以前不付重置與自償也不是沒降過.淡水線就從80元調降的..現在有這些支出也是不好再降.但也不用說桃捷調降是因為沒算自償沒有考慮永續經營.初期運輸建設都這樣過..

北捷有說是有盈餘所有調降?

北捷已經比桃捷便宜 就算政治操作也沒有降的效應

那北捷當時為什麼調降啊？也是要譁眾取寵嗎？

北捷當年好像連盈餘都沒確定就調降了 豈不更糟糕XD

北捷降過了

1997.11.08淡水線調降 當年度是虧損的 到1998年帳面開始獲利

北捷現在費率就比機捷便宜,大部分又都用電子票證,等於全面打8折,還有1280吃到飽,還要調降什麼?議員應該去反問機捷費率能不能跟北捷一樣低再說...

就是啊，兩邊費率根本不是一個等級的～

都只收20塊了 還想怎樣！選舉到了什麼鬼話都說得出來突然發現這個議員還蠻不可思議的XDDhttps://youtu.be/ynYMRnEmDeo

北捷的1998年度實際起訖範圍是1997/7/1~1998/6/30

都說桃園譁眾取寵了還問柯P為什麼不這樣算 供三肖話

項莊舞劍，意在沛公

提議北捷跟進才是華眾取寵

這位不就是那個umbilicus議員嗎XDD

桃捷賺的錢應該留下來補貼未來綠線棕線的虧損才對

不同情況也可以類比 這位議員真的…

推umbilicus

他好像還把信用拼成"credict"，真的有夠_ _

吃相難看

北捷已經夠便宜了好嗎還想再降，再降就要賠錢了

機捷真的比較貴

當初北捷定價一百多塊的話，現在也是可以降啊

如果今天宣佈，北捷業外收入有損失自負，有淨利歸公，且重置經費自己想辦法，北捷就會漲價了

照大師說的,應該沒有人想接手經營北捷

大師今天沒有扯強制罪送辦喔

北捷股東 73.75%北市府 8.75%新北市府14.15%交通部 加起來根本就99.7%是官方了你在那虧損自負 ，重置經費自己想辦法，最後還不是砸到官方自己的腳，u大師這念頭還是省省吧。

這位不是陳肚臍嗎，好棒棒的問政表現呀