3環3線「只有汐止民生線被卡住」 朱立倫致歉
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2564308
2018-09-28 11:43〔記者何玉華／新北報導〕
新北市議會民進黨團今（28）天進行市政總質詢，議員沈發惠再度就汐止民生線進度質疑
市長朱立倫「騙票」，朱立倫反駁強調，三環三線「9條做8條」一一實現，「只有汐止民
生線被卡住」。他也以推動軌道建設的經驗，呼籲中央對基隆輕軌要「加油」，不然進度
讓人擔憂。
沈發惠認為，朱立倫競選新北市長最大的政策就是捷運三環三線，當時還信誓旦旦強調「
捷運汐止線保證再任內動工」，結果動了兩次工，卻至今沒有實現，根本是「芭樂票」，
朱立倫應該向汐止市民道歉。
朱立倫表示，已經多次向汐止區民表達過「很抱歉」，但他也強調，三環三線決不是芭樂
票，目前已經完成56%，「9條路線已經做8條」，都一條一條實現，「只有汐止民生線被
卡住」；民生汐止線是因為台北市端要把兩階段環評合併，進度是比較慢。
朱立倫也提到中央推動經過汐止的基隆輕軌，目前還只在進行可行性研究，依新北推動軌
道建設的經驗，後續還有綜合規劃、環評等階段，「要加油！」沈發惠則表示，對民進黨
推動的建設，他也會監督進度。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-28 16:35:00改太多也可能會變成砍掉重練回到原點....
但如果這條路不能走 你也要換一條路 儘管要走更久不能因為這條路預計可以比較快就等這條 等不到的就像南北線那樣 整條重來才對
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-28 16:40:00整條重來就遙遙無期了....但台北市府這邊 是有想要突破民生社區 且當地也改風向了之前說是要就民汐線的民生社區段作問卷民調 等結果吧看來台北市府也不想大改路線本來捷運建設就是急不來的...
作者:
Lsamia (samia)
2018-09-28 16:53:00南北線整條重來的結果不就是遙遙無期嗎
那是政府效率的問題 重視公共運輸就會很快了不過貌似中央不想理北部 想平衡南北啦
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-28 16:57:00想要求政府效率高..........雖說不是做不到 但也差不多...那是好幾年前的上一次 但近期風向是有改沒錯
作者:
LZong (ＬＺ)
2018-09-28 17:05:00南北線和中央政府沒什麼關係吧，不是都還卡在北市府的想法上面...........................
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-28 17:10:00前一版南北線死在環評的路上 新一版南北線則還在孕育中
作者:
Lsamia (samia)
2018-09-28 17:12:00其實我覺得整條重來的最嚴重後遺症就是趕不上變化
作者:
reil (REIL)
2018-09-28 17:31:00棄民生走民權
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-09-28 18:22:009月最後上班日 淡海輕軌初勘還是沒消息.......11月底要通車可能有變數說不定
現在就是卡在台北市 不知道市長的方向是否要照原計畫
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2018-09-28 19:26:00卡在台北市啊
作者:
hqq (地圖工作室)
2018-09-28 20:10:00民權+1
作者:
PHb787 (Patrick)
2018-09-28 20:44:00記得之前板上有人寫信去捷運局問過 他們給的回應是 民權底下有太多管線 所以不適合挖捷運
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2018-09-28 21:51:00民權地上路也不算寬吧 還有公車專用道
作者:
shter (飛梭之影)
2018-09-28 23:28:00民汐線唯一會讓台北市重視的辦法就是讓南港塞車而已只要繼續發展汐科然後繼續弄調撥車道，最後南港往汐止上班的車一直回堵到南港市區的話，台北市才會開始重視這個問題因為環東接不進汐止(汐止只能單向上環東)所以都要在南港下加上南軟本身的發展，等到了內科的規模時南軟自身就會塞車如果汐止也繼續發展，往汐止的車就會跟著塞在南港
民權的確就是有管線問題 既然現在民生社區有解也不用特地繞過去 就只差文湖線轉乘了(倒是我那個設計還要改平行轉乘的位置 因為我就是刻意要平行轉XD)
作者:
saobox (刀劍神域盒盒)
2018-09-29 03:18:00說那麼多 就是想蓋國土鍊成陣嘛 我看過劇情了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-29 16:07:00可能連綜合規畫都要重新做過
作者:
v3aa7n (薰)
2018-09-29 23:05:002014年為謝立功搞了個民汐線動工就是個笑話
作者:
IS0987 (FQ)
2018-09-30 14:48:00新北的話朱交通真的算還行啦
作者: faunharu (Haru) 2018-09-30 15:49:00
松機如果廢掉那塊地應該也需要捷運服務，捷運、國土規劃缺乏整體性
作者:
Lsamia (samia)
2018-09-30 15:55:00我比較有疑問的是沒有一方說要廢松機那為什麼要假裝它要廢除囧？這樣無視現況去做規劃更會出問題吧
作者: faunharu (Haru) 2018-09-30 16:12:00
柯、姚都提過，應該只是早晚。還有基隆端如何銜接輕軌，都缺乏整體性，汐止線真的很難
作者:
benbon (benbon)
2018-09-30 18:34:00如果民汐線規劃銜接到東環段為止 是否比較可行
作者: kenro 2018-09-30 22:48:00
因為松機目前走向應會遷移，但還要看桃機場的完成時程規劃還是要預先做，但東環速度可能兩年就差不多先跑完流程這條共識沒問題，民代和民眾也支持，能配合南北環計畫銜接
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-30 23:10:00東環兩年內應該可以跑完可行性 但後續還有好幾步要走而桃機三航已在興建中 但三跑還沒有影子....
作者:
Lsamia (samia)
2018-09-30 23:17:00等下 從中央到地方現在誰在討論松機搬家啊如果按照越晚開始進度越慢的狀況東環要跑到現在民汐的進度只會時間更久啊看都花四年連板上的進度表都0進度了
作者: kenro 2018-09-30 23:36:00
松機問題還沒定案 因為連三跑道問題都還沒搞定 政府效能..
作者:
jecko (振作....)
2018-09-30 23:50:00松機要遷很難啦 民汐線要跟松機遷移綁在一起討論意味沒有進度 東環跟基隆輕軌進度會比民汐線快
作者: kenro 2018-09-30 23:59:00
也認為東環進度會快很多 因為各方面共識都較完整民汐線雖可以做新北到內湖段 但說真的幫助也不大就是因為基隆輕軌就能吃掉這段了 民汐加個松機遷移是為增加需求如果將來那塊能做公宅和商業中心 這樣效益才有比較大的機會
作者: wujay 2018-10-01 00:11:00
政府的決策有時涉及重大利益，還是慎重比較好
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2018-10-01 09:41:00三環三線 夢裡實現
作者:
shter (飛梭之影)
2018-10-02 01:33:00松山機場開發案應該是要一個自己的輕軌系統連接附近捷運站民汐線的規格應該是不可能走地面C路權
作者: ming0857 (牡羊浪子) 2018-10-02 17:19:00
民生汐止線開工典禮從汐止國民運動中心沒有到有都他X不知道辦了幾次了，現在還在紙上談兵啊