[閒聊] 臺北捷運能發展到此 歸功給哪些人?

作者: punkdog (8+9=17)   2019-04-23 15:01:49
各位安安
臺北捷運是世界上最好的捷運系統之一
安全 穩定 快速 便宜 可靠 乾淨
能夠有今天的路網和規畫 甚至是路線上的眾多突破
該歸功給哪些人呢?
作者: johnny165110 (小兔子)   2019-04-23 15:06:00
黃大洲
作者: ddt888068 (牧羊犬)   2019-04-23 15:08:00
北捷員工
作者: happy701yu (4殺)   2019-04-23 15:09:00
土地願意被徵收的那些人
作者: teddy680820 (Teddy Lin)   2019-04-23 15:13:00
北捷員工
作者: countryair (countryair)   2019-04-23 15:16:00
英國顧問公司歷任台北市政府
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2019-04-23 15:25:00
這種問法比較適合八卦版吧
作者: domoto0101 (1234567890)   2019-04-23 15:27:00
作業自己寫
作者: Nexus055202 (AlphaNexus)   2019-04-23 15:29:00
馬祖托夢
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2019-04-23 15:39:00
要謝的人太多了 就謝天吧
作者: justdoit (宅身貴族)   2019-04-23 15:44:00
黃我只記得火燒捷運
作者: hank850503   2019-04-23 15:54:00
媽祖
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2019-04-23 15:58:00
蓄洪池那位
作者: hansopp (hanlock)   2019-04-23 16:00:00
北捷員工
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-23 16:00:00
George Stephenson
作者: saikyoci (saikyoci)   2019-04-23 16:13:00
絕對是從業人員而非市長
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-04-23 16:14:00
BMTC新店線得潛水夫病的工程人員
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-04-23 16:30:00
運研所
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-04-23 16:56:00
路線規劃得好
作者: lajji (喇機)   2019-04-23 16:56:00
第一線工作人員
作者: kevin20541 (謙)   2019-04-23 17:05:00
納稅人
作者: f871114 (大漠蒼鷹)   2019-04-23 17:25:00
廣告商
作者: sinclaireche (s950449)   2019-04-23 17:25:00
第一線從業人員
作者: es91213 (毛毛)   2019-04-23 17:27:00
齊寶錚?
作者: senju (senju)   2019-04-23 17:53:00
讓六線齊發的黃大洲前市長?
作者: sinclaireche (s950449)   2019-04-23 17:53:00
第一線人員和工程顧問>>>市長
作者: tacoux (Muaji)   2019-04-23 17:54:00
當然是偉大的台灣人民,有人坐,捷運才發展得起來
作者: ron19971997 (rR)   2019-04-23 17:54:00
還好黃堅持六線齊發 一次蓋一條不知要等多久
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2019-04-23 17:55:00
江子翠&台電大樓潛水夫病工人
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2019-04-23 17:56:00
5樓,我倒是覺得是美國顧問方案(英國顧問BMTC 很流口水說)
作者: senju (senju)   2019-04-23 17:58:00
一次蓋一條可能會有某個聰穎市長登基第一天就停工
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2019-04-23 18:06:00
六線齊發?松山線完工都拖到快20年了
作者: ron19971997 (rR)   2019-04-23 18:14:00
六線是木柵線淡水線中和線新店線南港線板橋線
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2019-04-23 18:36:00
當然黃大洲
作者: mtcoat (mtcoat)   2019-04-23 18:56:00
馬特拉不拉我們自己拉的扁維拉
作者: ultratimes   2019-04-23 19:45:00
六線齊發(X) 六條半殘線齊發(O)有淡水沒信義 有新店沒松山 有中和沒新蘆說六線齊發,不如說從五大主線抽六段齊發
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-23 19:56:00
目前五大主線是12條線合在一起的(扣掉小南門)木柵線 內湖線 淡水線(含新北投) 信義線松山線(含小南門線 參照禁限建圖) 新店線 中和線新莊線 蘆洲線 南港線 板橋線 土城線註:新店線的興建名義到台北車站(不含站體)小碧潭為新店線新店機廠支線基礎外掛上去小南門線與南港線同區段標工程 但禁限建圖寫松山線
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-04-23 21:06:00
乾淨要歸咎以前比較 威權(?) 放到現在說不得飲食不被幹翻才有鬼==
作者: ciswww (Farewell)   2019-04-23 21:11:00
國外髒的地鐵已經不是飲食能解釋了 homeless才是重點
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2019-04-23 21:11:00
唯一阿扁 阿扁之後的不要來沾光
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-04-23 21:15:00
樓上不要幫亂幫阿扁招黑好嗎
作者: es91213 (毛毛)   2019-04-23 21:24:00
樓上XDDD
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-04-23 21:54:00
推我韓 是因為韓流發威 才有北捷(誤
作者: Gyllenhaal (傑克葛倫霍)   2019-04-23 21:59:00
當初規定捷運上不能吃東西的人
作者: heremattis (We Can Change the World)   2019-04-23 22:22:00
台灣少數專業凌駕於政治的單位,推北捷!
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2019-04-23 22:22:00
北捷20年已經有些地方如地磚天花板通風口外牆開始顯現老態
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2019-04-23 22:28:00
不用想!功勞都歸我大韓總!票賣出去 人進得來 北捷發大財
作者: meowgy (sky)   2019-04-23 22:40:00
每年被換約的派遣清潔阿姨
作者: jin062900 (jin)   2019-04-23 23:16:00
小碧潭沒被割掉前 請不要說什麼專業凌駕政治
作者: TPDC (Anxuan)   2019-04-23 23:25:00
第一線從業人員+建造工人
作者: readonly (唯讀)   2019-04-24 00:04:00
歸功給不住台北的台灣人
作者: es91213 (毛毛)   2019-04-24 00:12:00
小碧潭已經算好了,要是到隔壁桃園搞不好還變成地下站
作者: kenro   2019-04-24 00:34:00
沒什歸功的,都是基層人員在拼,上面是扯後腿
作者: hunng5 (阿豪)   2019-04-24 06:10:00
應該說 辛苦的都是基層,只有長官們在爭功勞而已
作者: GaryWu29a (Gary)   2019-04-24 07:00:00
納稅人+1
作者: x23602360 (姆貓)   2019-04-24 07:26:00
員工跟建築工人
作者: Nexus055202 (AlphaNexus)   2019-04-24 08:44:00
有IKEA後 小碧潭廢站的可能性更低了
作者: flyforfun   2019-04-24 09:12:00
當然是何老師的吃菇觀音呀!
作者: kenro   2019-04-24 09:13:00
ikea大家開車騎車去還是比較多,大包小包的不方便
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-04-24 10:09:00
IKEA敦北店:
作者: hinajian (☆小雛☆)   2019-04-24 13:44:00
基層當然有功 不過好的系統才能保障基層穩定作用
作者: Lincoln (林肯)   2019-04-24 16:55:00
陳水扁
作者: tony900735 (大頭)   2019-04-24 23:19:00
第一線人員啊,無庸置疑
作者: nolimits (愛盜人)   2019-04-26 15:58:00
陳水扁
作者: lavalier (好想用力奔跑)   2019-05-03 12:06:00
基層

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