這份是去年12月出的
不過看到版上沒人貼，就拿來討論一下
https://reurl.cc/qX8Rp
裡面有很多資訊，最明顯的是路線變化
我記得最初公布的路網圖是這樣
https://i.imgur.com/kpNwSM1.jpg
結果這次的可行性報告改成這樣
https://i.imgur.com/AluuiqZ.png
紅線原本可以走西門路連到南科
但後來綠線也改走西門路，就直接把紅線截短
到南科的那一小段就由橘線補
藍線延伸線原本有進歸仁市區
連到高鐵站的是橘線
但市府似乎覺得高鐵比歸仁市區重要
把藍線歸仁市區段跟橘線高鐵段對調
讓高鐵段可以綁藍線優先進行
整體來說，路網好像被改爛了....

整體路網後來又重新規劃了 現在正由顧問公司研究中那兩份都是很久之前的資料了站距不用擔心啦 綜合規劃的時候站點一定會被砍支持藍線終點站延到南台南站 在議會不支持還有岡山路竹延伸線二階環評不順的情況下紅線應該是不會蓋了 乾脆一次把藍線做到好 把轉乘處理好

紅線不蓋就先把藍線轉乘處理好+1

本來就小畫家規劃

關帝廳不只是廟名 也是臺南耳熟能詳的地名 拿後甲來取代很奇怪 兩者分別很明確

藍線一次處理好+1 （另外半圈真的沒有辦法一起嗎QQ喔對了 您改站名的五王站那邊不是五王吧...那邊應該是安康里的範圍（還在大橋地區）五王應該是在中山南路尚青黃昏市場那邊啊啊我搞錯了不好意思！

推優先路段，及早通過環評與設計單軌一次不能蓋太長，不然就不經濟了學沖繩，有必要再延

另外3/4圈看起來被改成另外一條線了耶…也太雞肋了吧

應該不是改成另一條 只是用不同色區分一二期

推

推延伸南台南。第二期西環段再從國民路繞出即可

巴克禮公園轉南台南再走國民路 走中華南路真的不解

國賓老闆有出錢的話，設站也沒差

推最後的優化版本