是這樣的.
前幾天搭乘淡海輕軌實際了解一下公共建設,
同時也看一下沿線生活圈發展.
都說新店小碧潭支線慢速行駛,
淡海輕軌也不快啊.
淡水美麗影城就只有這一棟,
周邊主要幾棟豪華新大樓.其他就是空地.
無止盡的空地.
好像就是頭尾兩站有保全人員顧著,
其他幾站就是自助式了.
如果逃票的話...??
美麗嶄新的車廂,感覺比文湖線好多了.
而且四節車廂可以互通.
只是面對面的四人座,貼著標語:請勿跨腳
一進車門的某支鐵立桿居然鬆鬆的,
台北捷運好像沒遇過這種情形.
作者:
hchsyang (新莊嘴砲王)
2019-10-02 13:54:00逃票的話就逃票啊高雄人滿的時候好像也不太查我只在空空的時候被查過這種抓不勝抓啦
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-10-02 14:41:00美麗新影城的建築群貌似還有一些完全沒開放
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2019-10-02 15:42:00招商招不滿當然就先只開一部分啊
作者: mazinger 2019-10-02 19:31:00
因為不快 所以也會被唸
作者:
goiohi (大大大大大大大大大)
2019-10-02 20:09:00淡海平面段的速度比高雄慢 高架也有一段莫名的減速老實說挺糟糕的
作者: kekking 2019-10-02 20:52:00
輕軌到淡金北新站前速度還ok,後面路段就有點慢了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-02 20:59:00那個平常不會開岔的高架10km道岔 真的無解嗎....??
補充一下:應該在終點站的前一站進出才能順利進入影城正門.(好像叫做崁頂站)至少還有海洋都心已完工大社區建案,(李毓芬廣告代言)時不時出入活動的民眾,全家便利商店什麼的.去程沒弄清楚,終點站下車.沿路只有大片雜草空地,感覺越走越遠.而且變成由商場小門進入.
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-02 22:25:00前一站是淡海新市鎮站 崁頂是終點站
作者:
asuspc (小昱)
2019-10-02 23:55:00過道岔的降速實在慢的可以...
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-03 05:01:00未來再設計高架輕軌車站的話，實在可以考慮劃分付費區+設置驗票閘門
作者:
gigihh 2019-10-03 06:30:00不設閘門主要的考慮市輕軌車站大多都沒有人服務，如果設置驗票閘門，萬一發生故障，人員要從最近的詢問處感到現場還要花時間，而這段時間也會讓其他旅客無法順利通行同屬華人社會的香港輕鐵也是無閘門的設計
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-03 09:16:00可以寒流的時候去，才是當地居民的感受
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-10-03 10:22:00淡海輕軌的設計非常適合玩閘門來管控
作者:
gigihh 2019-10-03 11:39:00樓上，問題就在不管哪種閘門都有故障風險以現在來看三轉閘門拉行李、輪椅旅客無法使用輕軌的運量需求也不適合區分普通與無障礙閘門輕軌真要設置的畫採單閘門雙向通行即可而且平面車站售票機是設在月台中間，要怎麼擺閘門位置也需考慮，淡海輕軌對付費區的定義是車廂內，與禁止飲食區不完全相同，禁止飲食區包含站區
作者:
jaguars33 (要改變的太多了 就變天吧)
2019-10-08 16:36:00逃票的應該不至於負擔不起 是想解成就嗎