為何當時未規劃到桃園高鐵站阿,機場航廈出來要到高鐵的人潮多到滿出來,看看那精美
的班距,普通車又慢又擠,歸國旅客跟國外旅客,人都塞在機捷出不去,真的有點傻眼。
作者: ron19971997 (rR) 2020-01-01 21:54:00
因為設計不良 這段直達車無法追越普通車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-01 22:00:00現在已經有少數班次直達車開到高鐵桃園站了
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2020-01-01 22:01:00廢除高鐵桃園站啊 這樣應該就不會擠
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-01 22:01:00但不全部開過去的原因 應該還是車不夠
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-01-01 22:06:00好像有一站是副線側無法上下客(設備卡住),忘記是哪站惹
作者: Lukechao (燥芋粥) 2020-01-01 22:23:00
領航就是樓上提的其中一站,所以無法追越
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-01 23:05:00都要拿普通車當直達車開了,就是車不夠吧?
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2020-01-01 23:06:00車子不夠是最大因素
作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-01 23:39:00參考台鐵,正線待避附線追越也可以吧?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2020-01-01 23:45:00因為第三股道沒蓋
作者: alfchen (Yatuo) 2020-01-02 00:30:00
當年這段叫桃園藍線,就是標準捷運設計,路只有一條,又無法超車,有車來就上,搭直達車只是心酸的。
我覺得第一跟第二航廈兩站之間的確是會出現上下車人潮衝突的狀況
你去問當初中央怎麼會把藍線併成一條機場線來營運而且當初中壢~八德的延伸段也是藍線延伸過去
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-02 01:00:00然後這段普通車又開超慢才傻眼
這一段直達和區間差3~4分鐘 覺得還好 但班次真的太不密算一下一航到桃園高鐵站時速:區間29km/hr 直達34km/hr區間來說真的偏慢 但實際差距還好啦 重點是有幾段轉彎太慢 慢到讓人懷疑人生 但這些就算加速 可能也差1min吧
作者:
weyward (chuo ward)
2020-01-02 01:16:00領航的月台真的是笑話
直達車有延駛啊 只是班次很少平日78161718 假日131415161718 北車整點發車
幹嘛追越浪費有效班次其實延長直達根本沒有增加運用數本來是在A14雙月台模式 8運用 改單月台就只剩7運用延長環北增加的運用剛剛好就是省下來的運用
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-01-02 11:01:00有錢到處蓋軌道沒錢買車 歡迎來到台灣
依照原始規劃機場以南路段應該都是桃園藍線的範圍,雖然桃園藍線和機場線一起施工施做完成,但後來看起來好像有變更設計想要直達車駛入?然後預留設施只有一半或是還沒完成是嗎?
作者: ron19971997 (rR) 2020-01-02 05:54:00
因為設計不良 這段直達車無法追越普通車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-02 06:00:00現在已經有少數班次直達車開到高鐵桃園站了
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2020-01-02 06:01:00廢除高鐵桃園站啊 這樣應該就不會擠
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-01-02 06:01:00但不全部開過去的原因 應該還是車不夠
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-01-02 06:06:00好像有一站是副線側無法上下客(設備卡住),忘記是哪站惹
作者: Lukechao (燥芋粥) 2020-01-02 06:23:00
領航就是樓上提的其中一站,所以無法追越
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-02 07:05:00都要拿普通車當直達車開了,就是車不夠吧?
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2020-01-02 07:06:00車子不夠是最大因素
作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-02 07:39:00參考台鐵,正線待避附線追越也可以吧?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2020-01-02 07:45:00因為第三股道沒蓋
作者: alfchen (Yatuo) 2020-01-02 08:30:00
當年這段叫桃園藍線,就是標準捷運設計,路只有一條,又無法超車,有車來就上,搭直達車只是心酸的。
我覺得第一跟第二航廈兩站之間的確是會出現上下車人潮衝突的狀況
你去問當初中央怎麼會把藍線併成一條機場線來營運而且當初中壢~八德的延伸段也是藍線延伸過去
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-02 09:00:00然後這段普通車又開超慢才傻眼
這一段直達和區間差3~4分鐘 覺得還好 但班次真的太不密算一下一航到桃園高鐵站時速:區間29km/hr 直達34km/hr區間來說真的偏慢 但實際差距還好啦 重點是有幾段轉彎太慢 慢到讓人懷疑人生 但這些就算加速 可能也差1min吧
作者:
weyward (chuo ward)
2020-01-02 09:16:00領航的月台真的是笑話
直達車有延駛啊 只是班次很少平日78161718 假日131415161718 北車整點發車
幹嘛追越浪費有效班次其實延長直達根本沒有增加運用數本來是在A14雙月台模式 8運用 改單月台就只剩7運用延長環北增加的運用剛剛好就是省下來的運用
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2020-01-02 19:01:00有錢到處蓋軌道沒錢買車 歡迎來到台灣
依照原始規劃機場以南路段應該都是桃園藍線的範圍,雖然桃園藍線和機場線一起施工施做完成,但後來看起來好像有變更設計想要直達車駛入?然後預留設施只有一半或是還沒完成是嗎?
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-01-02 23:11:00這鬼神般的路線不慢也不行
作者: lordar (夏燒) 2020-01-03 00:24:00
其實有啊...下午六點之前有直達車開到桃園高鐵站的
作者: nokla2008 (渺小的人類) 2020-01-03 02:36:00
快7分鐘而已,有差嗎
作者:
punkdog (8+9=17)
2020-01-03 04:01:00為什麼不買車
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2020-01-03 06:49:00
因為以前機捷就是只有規劃直達車往台北。 以台北為主!
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-03 09:16:00北部的生活有時後差個兩三分鐘就差很多了
作者: ping0623 (曉風殘影) 2020-01-03 13:10:00
問高鐵局啊,之前規劃直達就是這樣,況且公家機關採購跟建設執行成效本來就低
作者:
hsudens (派大信)
2020-01-03 18:09:00南部上來的朋友也是一直抱怨沒直達車這件事,
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-01-03 19:50:00
班距真太久 捷運都不捷運了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-01-02 15:11:00這鬼神般的路線不慢也不行
作者: lordar (夏燒) 2020-01-02 16:24:00
其實有啊...下午六點之前有直達車開到桃園高鐵站的
作者: nokla2008 (渺小的人類) 2020-01-02 18:36:00
快7分鐘而已,有差嗎
作者:
punkdog (8+9=17)
2020-01-02 20:01:00為什麼不買車
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2020-01-02 22:49:00
因為以前機捷就是只有規劃直達車往台北。 以台北為主!
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-03 01:16:00北部的生活有時後差個兩三分鐘就差很多了
作者: ping0623 (曉風殘影) 2020-01-03 05:10:00
問高鐵局啊,之前規劃直達就是這樣,況且公家機關採購跟建設執行成效本來就低
作者:
hsudens (派大信)
2020-01-03 10:09:00南部上來的朋友也是一直抱怨沒直達車這件事,
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2020-01-03 11:50:00
班距真太久 捷運都不捷運了
如果有車 不知道是否能加開機場與高鐵的區間車? ^^"
作者: pomelo0608 2020-01-03 17:58:00
有行李還是普通車好,直達車才擠
作者: KevinIngram (凱文英格拉姆) 2020-01-04 12:01:00
當初加開六班車延駛到中壢就已經很吃力了,還要用鄉村落後的方法改裝普通車去硬開,還沒買新車之前這種支票還是不要再亂開了吧搭配高鐵也是好笑,捷運月台到高鐵月台多遠?每個人走路的速度多快?差距幾分鐘算有搭配到?要不要連電梯都搭配到?要搭配高鐵南下還是北上的班次?怎麼不是高鐵搭配捷運?
現在已經有加開深夜的班次 不就是配合高鐵末班接駁去機場嗎
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-04 18:58:00這老問題了,你蓋在高鐵桃園站就是為了接駁高鐵,結果班次少就算了還沒匹配高鐵時刻表?
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-04 19:40:00目前的機場捷運定型化時刻表被A8轉乘綁住了
還有台北端也被綁住,直達車都固定0 15 30 45,班次就沒辦法配合高鐵
高鐵到機捷大概需要預留多少時間?其實可以透過機場停站時間調整達到順利接駁