作者:
twnail (Nail)
2020-07-07 17:48:02https://imgur.com/gOecgu1
路網圖from桃捷局
那個綠線延伸大溪
看起來沒有到大溪老街??
到埔頂轉運站??
請問埔頂轉運站在那裡??
怎麼不延伸到大溪老街呢??
這樣遊客要再轉車就沒有人要搭捷運了
還是選擇開車
然後假日來往大溪的車還是塞....
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2020-07-07 18:24:00要坡度緩的話，走員樹林繞崁津大橋再到大溪市區。其實從埔頂直接下大溪市區也是可以，印象中坡度大概落在千分之30上下。
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-07-07 18:52:00主要是想省錢不想過河吧 畢竟此段已實質進入規劃 不像願景圖畫大餅免錢
作者:
c3035281 (:::::>_<:::::)
2020-07-07 18:59:00齋明寺古道建個地面纜車 直接跨河到大溪老街 還可以看大漢溪河濱風光阿不對 齋明寺古道離埔頂有點距離
作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-07-07 21:44:00去老御可以坐熱氣球
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2020-07-08 08:32:00記得大溪延伸線只有2站而已，只做到埔頂是希望旅客透過轉運站再搭乘公車其他鄰近區域，做為花大錢繼續蓋捷運的替代方案
中間是三站，而且不是走介壽路，走的都是偏僻地區，真的通到老街才比較有人潮坐通到頂埔就只是那邊有重劃區而已多花點錢促進大溪觀光收入也好，捷運直通，老街可以連平日晚上都做生意
考慮轉運的話八德就可以了，何必延到埔頂。既然都要花錢做延伸了，那還不如直接延伸到大溪市區。
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2020-07-08 16:10:00
延伸大溪市區+1 埔頂轉運站到大溪市區還要3.5公里左右,大約台北車站到忠孝敦化站的距離,轉乘公車沒那麼有吸引力...
作者:
newstyle (人生不要有遺憾)
2020-07-10 09:33:00怎麼不直接通到角板山，那邊也有市區~
作者:
h120968 (h120968)
2020-07-11 14:44:00通慈湖啦 中國客肯定很愛
作者: kenro 2020-07-12 10:59:00
大溪的確需要，遊客量也夠