今天早上搭環狀線看到了在月台加裝水冷扇，是因為之前被說月台太熱嗎？
但加這個整個無感啊，也是看到才知道原來有加水冷扇，不然那熱度還是一樣熱。
環狀線車廂熱月台更熱，為什麼不把車上跟月台冷氣溫度調強一點啊？
還是說當初設計完全沒考慮到這問題，在遇上班次問題這樣下去環狀線運量真的很難成長
。
這種天氣從板南線走到環狀線板橋站真的精彩
https://i.imgur.com/poKy52D.jpg

當初設計完全沒考慮到這問題 此為正解

對怕熱的人來說北捷車廂冷氣真的不夠

認識有人20度以上就流汗，根本已經不正常了。

月台冷氣其實已經蠻強了，但是玻璃天花板的關係，冷氣再強都沒陽光強，被陽光加熱掉了

8/9已經有人提了

我8/9號已經發過了XDD 你也太晚才發現了吧= =

宜X利最近有推出隔熱窗簾玻璃貼這個應該多少有幫助https://i.imgur.com/R8tzoQD.jpg

一天到晚活在自己的幻想，整天節能、自然通風，當初要求的人跟設計的人都不用出來負責嗎？

節能就是一個笑話，跟環狀線一樣

就表示有在處理的樣子,拖到天氣轉涼

這也腿太久@@

#1VB-YsjD (MRT) 幫補之前討論的文章代碼 XD很多東西本意是好的 只是執行者沒考慮完整造成反效果

這種有啥用= =後面吹熱風?還不如排熱扇

把玻璃拆了就通風了 月台門弄一半就好

月台門做一半高度應該有效

環狀線那樣的意思是太熱的時候還是想開冷氣，半高的意思是不管多熱都不打算開冷氣

做全高門+可開窗會不會比較好平常開窗+電風扇通風，天熱關窗+開冷氣

https://www.soonkst.com/post/tw-shev-in-mrt 電動窗實例

笑點不要那麼低 問題是弄錯的人 不是節能好嗎？

水冷扇效用不大 你要先把熱源隔除 不然沒意義

水冷扇在濕度高的天氣效果不好...但是晴空豔陽還是很涼啦...大型機種出風口可以到24度

當初設計玻璃天花板的人真的是X障