我又來分享英國鐵路Youtuber Geoff Marshall的影片了
https://www.youtube.com/watch?v=ELjNeHajSOE
要定義一個車站是地面車站還是地底車站，好像很簡單
但在倫敦卻是十分難的問題
因為總是有一堆特別的車站
官方的數據是270站中有116站在地底，地底車站佔43.0%
但G. Marshall卻認為當中有12*站不是地底站，只有104站(38.8%)在地底
*留言更正應該是只有11站
他們的認定方式差異主要有2種
1. 只有部分月台有遮體覆蓋，或
整個月台都有遮體覆蓋，但地底段太短使得月台上仍然收到信號/受氣候影響
這種官方認為是地底車站，但G. Marshall認為有爭議
Hounslow West
Great Portland Street
Bow Road
Fulham Broadway
Wembley Central
Aldgate
Bayswater
當中有幾站絕對是地底車站，但在蒸機時代為了通風開了個洞而慘遭G. Marshall除名
有些站是一半地底一半露天，G. Marshall從嚴認定就把他劃為地面車站
有些站則是在隧道邊緣，G. Marshall認為車站仍受天氣影響也NG
這個類的原因比較多樣化 可以點影片看甚至打開地圖看
例如找那個通風口到底開在哪裡~~
2. 該站有多個月台，有些月台在地底但有些月台在地面
這種官方認為是地底車站，但G. Marshall認為是地面車站
Notting Hill Gate
Baker Street
Liverpool Street
Earl's Court*
South Kensington*
*為影片沒有舉例只有在留言提及
1這種車站台灣應該沒有，基隆車站應該有點像?
2的話就像忠孝復興、景安那種
這支影片也算是大開眼界了，原來車站也可以蓋在隧道口
甚至會為了通風而挖洞
另外倫敦地鐵的隧道比真的是有夠低的
這個跟地鐵十分早蓋有關吧
一離開Zone 1/2，大多數車站都是地面車站了