作者:
Lsamia (samia)
2020-10-08 13:43:41https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3315326
輕軌二階沿線居民 衝議事廳外要陳其邁收陳情書
2020/10/08 12:44
〔記者許麗娟／高雄報導〕高雄輕軌二階爭議未解，市長陳其邁今在議會受詢，陳情居民
在議會休息時間，至議事廳外希望陳其邁接下陳情書，陳其邁表示，要徹底了解路線與路
型能否解決，並在推擠中接下陳情書。
陳其邁指出，2019年韓國瑜擔任市長時，曾召開20次專家會議、5次公聽會，前副時長葉
匡時最後在議會上報告是「路線不變、路型優化」，這是前市府的決策，他上任後也召開
相關會議，提出不同方案，但解決方案要通過環境衝擊、人本交通，以及最重要的交通動
態評估，才能徹底了解路線與路型能否解決，還要一點時間客觀處理。
今赴議會陳情的大順路商家及農16大樓住戶代表要求輕軌停建，指美術館路在中華路與裕
誠路這段只有150公尺長就有3個紅綠燈，路幅16米，若輕軌上下行同時開，兩側各只剩1
個車道讓汽機車通行，並指控輕軌離民宅僅1.5公尺，「像小火車吱吱叫」，未來噪音問
題，居民如何過日子。
陳其邁隨後在議會中，也被國民黨議員蔡金晏、陳美雅等人，針對輕軌二階爭議質詢。
心得：
看起來核心問題都是在路幅?
既然這樣子那看起來在路線不變的情況下
就只剩下混合路權的方式可以解了吧
或者是輕軌路線佔多少馬路就拓寬多少回來(?
作者:
senju (senju)
2020-10-08 14:21:00又用舊資訊混淆視聽，那一段輕軌早改成混合路權了反正那些人都抓著已改的舊資訊大吵大鬧
作者: cathermtnk 2020-10-08 14:52:00
美術館路住戶我只能說呵呵
作者:
keith222 (Keith)
2020-10-08 14:57:00原po你也沒看後來市府的方案嘛那段150公尺平常明明沒啥車
輕軌會一直噹噹噹不就是有人不遵守規矩嗎?平常頂多經過路口噹兩三聲
作者: popopal 2020-10-08 15:06:00
把輕軌美術館那段路改成叭叭叭...還要我教阿...反正不是地下就是吵...
作者:
keith222 (Keith)
2020-10-08 15:37:00改底下就會改吵路變小交通黑暗期怎麼做生意 某黨改吵那麼貴怎麼不做地面輕軌劇本都寫好幾套了啦某黨前幾年就在吵不要地下黃線要輕軌廣設 呵呵
作者:
Januvia (佳糖維)
2020-10-08 16:18:00國外輕軌比汽機車安靜 高雄的加上聲光號誌確定比較吵
臺灣人愚民就多啊，人家歐洲是拿輕軌作替代交通工具，臺灣認為輕軌是觀光玩具，開車騎車不方便就崩潰
作者:
moonmu (Mu)
2020-10-08 17:30:00kmt議員在前朝不抗議 現在是？？
作者:
pipagau (曼紐艾)
2020-10-08 19:37:00輕軌到底是吵在哪啦一堆刁民
作者: siowan135 (咕咕雞) 2020-10-08 20:01:00
這段不是早就改C路權= =
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-10-08 20:54:00呵呵 之前是說某市長卡居民大部分都支持 怎麼這裡又變回檢討在地居民啦？呵呵呵
作者:
IbanezZ ( N)
2020-10-08 23:29:00我是農16居民，我支持快蓋耶
作者:
jwph (胖達)
2020-10-08 23:31:00如果沒問題為何不直接開工??????????? 難道陳菊規劃有疑慮?
實際現在陳其邁就跟前朝一樣一直拖開公聽會啊而且前朝也沒說改線 罷免前都是說凝聚共識後優化原路線
作者: Jackson24 (Jackson) 2020-10-09 09:01:00
愚民
韓執政時檢討市長，現在換暖男變成檢討民眾真是優質綠共
重大建設需要魄力的，處處討好沒魄力蓋下去的話兩年後就換掉而已
作者:
troyxo (特洛伊醬)
2020-10-09 14:03:00說個笑話 兩年拼四年
作者:
payeah (大佐)
2020-10-09 15:01:00協商兩年拚成協商四年，沒毛病
作者:
pipagau (曼紐艾)
2020-10-09 15:48:00說停就停，明明就前朝留下的爛攤子
作者: popopal 2020-10-09 16:05:00
明年一定會硬起來蓋 只要最優方法 連房子都沒拆還不執行那以後要拆房的公共建設就別玩了最後都別哭為啥都往偏郊蓋或怎市區蓋這麼慢之類
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2020-10-09 17:30:00沒大沒小 竟然想頂撞88
作者:
a7619282 (a7619282)
2020-10-09 19:45:00有韓導檢討韓導 有其邁檢討居民
作者:
keydata (keydata)
2020-10-09 20:38:00明年會硬嗎？呵呵，聽說不是這樣呢
作者: popopal 2020-10-09 20:53:00
不硬就別選了 不然就廢掉吧 怕黑暗期不動市長就別當了蓋個U字型和台鐵捷運交接後就廢掉 看幾年後再問看看美術館路需不需要輕軌 而且順便把停車格取消就好 簡單
作者:
senju (senju)
2020-10-10 09:17:00反輕軌趁連假前到處亂掛布條，連銀行都不放過，真是高水準
作者: popopal 2020-10-10 10:37:00
那些是附近住戶 還是來亂的?說不定也才2-3個在亂而已先直接把停車格全拿掉 違規狂開看看
作者:
keydata (keydata)
2020-10-10 12:07:00不可能只動一條路的停車格跟騎樓直停的，呵呵，你只動一條路，換成全市被瘋狂報負檢舉，全市民共業，呵呵
作者: popopal 2020-10-10 12:46:00
全市沒輕軌經過0.0 檢舉是好事吧
我看布條上居然寫著 輕軌塞車 如何發大財？可是現任市長較務實，好像沒有說過要發大財這種話吧？
作者: popopal 2020-10-10 15:32:00
把停車格拿掉 全紅線就不能臨停 路更順就不會塞車了 雙贏我看是怕影響他們利益 又不是他們地 哪管這麼多zz又不是把路全檔住要繞道 把反對得找來調查看住哪吧如果想地下 那就等旗津林園後吧
作者: Ailin 2020-10-10 17:43:00
那個....有沒有人有美術館路交通尖峰時刻的影片可以提供啊？
美術館那種地方不會塞車好不好 高雄哪裡塞車了 汽車塞不算喔 機車隨便都很順暢 跟台北比根本幼幼班美術館方格旗道路 一堆聯外 怎麼塞你跟我講
作者:
Januvia (佳糖維)
2020-10-12 10:55:00輕軌就是交通均貧卡 左膠專用交通工具
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2020-10-12 11:28:00不是怕施工黑暗期，而是沿線居民不想蓋平面的，不然當初蓋紅橘線時，沿線居民可沒反對成這樣
作者:
Januvia (佳糖維)
2020-10-12 15:27:00好停車就開車 不好停車就坐計程車啊請問到底怎樣才會需要坐輕軌? 不懂
不是所有人都會開車 也不是所有人都有錢坐計程車至少老弱婦孺還是需要大眾運輸啊～看看新北有多少輕軌案啊 科科
作者:
Januvia (佳糖維)
2020-10-12 16:12:00我會開車也有錢坐計程車 完全不覺得輕軌香 也不可能去坐
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2020-10-12 16:12:00新北輕軌蓋在比較市郊，還部分高架，受到的阻力會較小
作者:
Januvia (佳糖維)
2020-10-12 16:13:00所以你覺得坐輕軌的族群就是不會開車又窮啊要拿別人的納稅錢去蓋大眾運輸不是不行但起碼不要影響到納稅人 市中心要不地下化 要不就別蓋
作者:
h120968 (h120968)
2020-10-12 16:46:00標準台灣開車騎車第一思維 算了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-10-13 16:00:00Januvia我開車也騎車 但我會搭輕軌 大眾運輸就是要逼你這種私人運具至上主義者乖乖去搭才是對的
逼什麼逼?自用機車方便又便宜,誰理你的大輕軌美夢啊用這種惡霸態度推大眾運輸 再一百年也不會成功
作者:
Januvia (佳糖維)
2020-10-13 16:41:00所以我說是左膠專用交通工具啊共產黨也是逼地主/仕紳把錢分給大家呢