其實會來是個意外
先前完全不知道國慶這天會開放
我是在過來台中的合鐵上才看到新聞的…
圖多，注意流量
https://i.imgur.com/XxbjJGB.jpg
站體外部
https://i.imgur.com/OPxcAaB.jpg
一樓，這個空間是額外的，不在正常動線上。
市政府站有預留很多這種空間，可能是為了辦大活動所需。
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到三樓的電扶梯
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自動售票機
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閘門
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票卡查詢機，已可正常使用
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金魚缸，跟北捷的很像
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很奇怪的指標…
我覺得弄的不好，加個^往^有這麼難嗎
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付費區內旁邊的一個大緩衝空間
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進站
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跟北捷超像的月台門
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沿途停靠站指示
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不知道為什麼要加直式的站名
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站名牌
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上4樓
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往4樓有三處
中間是雙向的電扶梯
樓梯在頭跟尾
靠中港路側還有電梯
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前方樓梯
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四樓的前跟中側
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前側樓梯拍照超好看
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好像國內第一次看到的東西
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椅子，不過超級少
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緊急通訊設施
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拍外面，風景真的超讚
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車廂，還有那個怪怪的指標
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前端展望
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月台縫隙約7公分
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顯示器
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很漂亮的粉紅色博愛座
車門跟座位的隔板沒有到天花板，感覺空間就有變大的感覺
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還有折疊椅
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路線圖
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週邊地圖
https://i.imgur.com/GmhjNFq.jpg
站內導覽圖
https://i.imgur.com/85MBJ7B.jpg
時刻表
大概先這樣
整體來說還不錯
風景超級好，很好拍
除了那個不知道寫什麼的搭車方向指示

下面會有人『純噓合鐵』

純噓合鐵......

XDDD

滿滿的北捷味

一樓額外的空間 應該是預留藍線轉乘吧

拍的真好

1號出口感覺可以加寫個新光/遠百 不然用1A台中市政府 1B新光/遠百也是可 不要到最後又學某鐵用白紙打字貼牆上

感謝發文 先推再看

看來沒開箱到廁所的部分

有點像北捷與桃捷的混合體

待援區 rescue area.....

https://i.imgur.com/C7g5ZWp.jpg 廁所外空間照片支援留一個洞不知有何規劃

光看就覺得夏天會很可怕

系統路線圖路名沒有英文

機捷（高鐵局版本）味很重華康新特黑體+Helvetica 用好用滿但這個指標系統北捷局都不覺得丟臉嗎

這夏天不得了的曬

我12點去的時候我覺得不會悶熱

指標加「往」 不是脫褲子放屁嗎？ 傻眼欸

票卡查詢機可以查詢定期票 https://i.imgur.com/KQWyDmt.jpg

又是沒冷氣的簡陋站?堂堂市政府站..不過那個待援區是輪椅爆胎/翻車用的嗎？

Errrr...整天都在嫌熱的人要不要直接住在辦公室會比較好?學生時代每個人太陽下等公車騎youbike都沒問題 上班後都變成天之嬌子成天在那要冷氣要冷氣要冷氣?

您是如何調查出每個人的？有統計報告嗎？

北捷台中版

等公車騎youbike，台北學生嗎

作秀

捷運等車時間又沒有很久，北捷淡水線高架路段通車二十幾年也沒有冷氣啊，而且台中用的是半高月台門，候車體驗會比環狀線好很多其實現在手機這麼發達，各捷運公司真的該學北捷，設計手機可查詢的動態系統，這樣也可以減少大家等車的不確定感，相對來說也就可以減少在月台空等的時間，真不知為什麼桃捷到現在還不開發這種App

藍線預留通道在哪

給推，每個人體感不同，而且台中的熱跟台北不一樣光是天氣就差很多，像今天台中中午可以到31、32度，但台北就陰偶雨

推

售票機寫不找零也太奇怪了吧 難道買票也不找零？而且原來中捷不能用happy cash喔？還是只是不能加值？月台門的綠也太松山新店線 根本不是中捷綠線的顏色……沒加"往"不奇怪 是辨識度太低 搞的像一般的路牌指標這樣車廂內的門邊就不能整個人靠在玻璃上了XD

酸某捷的是不是沒下載app

推！希望12月初就通車

個人是不覺得需要「往」

那個不找零應該是顯示投剛好的錢不找零的意思吧

站內地板比北捷好太多了站內地板比北捷好太多了

感覺不是「往」的問題，令人困惑的指標

推分享，照片拍得真好看，期待通車我也覺得不需要"往"字，這樣寫我看得懂(非台中人)

箭頭本身就有往的意思了吧

那個指標我一開始會誤以為是指向出口，可以加"往"或"方向"或是像北捷會框起來加底色

「待援」應指等待援助，rescue則指救援、營救、解救國外建物有供行動不便者在火警時使用的等待救援空間，不確定國內是否有此法規

北捷也不是用「往XXXX」表示，而是用圓角矩形框起來並加註方向。

覺得不需要加往，因為白色字就是車行目的地，黃色字才是出口外的建築

推加一個往

指標真的很像在指站外的地標

一般應該都是終點底色路線色加框吧看了一下高捷標法也是這樣就是了

蠻像環狀線車站的

以前是以前 現在全球氣候已經不像以前那樣了最高溫度常常一直在破紀錄

推

指示方向很奇怪，婆婆媽媽且方向錯誤

不僅北捷味，還有環狀線板橋站的味道XD車內PIDS根本直接挖北捷新型的吧XDD

機捷一開始也是這樣指標 後來才改成白底黑字的不過確實加框或加往字容易辨識許多

推

樓梯間離端牆區也太近？ 有心人想翻是不是一翻就進軌道區了......

http://imgur.com/gallery/1zQjcLD這是樓梯入口的樣子，樓梯離軌道還有段距離

真要跳天橋就行了 月台邊其實還好 反正有遮擋翻軌道 無聊人士沒那麼多吧

真的很北捷 環狀線綠地板真的不好看耶

不是加「往」，應該加個「方向」但站名牌字體很醜

好希望綠線早日通車 藍線能早日動工希望台中十字捷運路網能早日實現

推 昨天我也去參觀 還不錯 車站和車廂感覺蠻像台北文湖線

熟悉的指標設計、熟悉的車門上顯示器、熟悉的月台門

車廂比較像文湖線的頭+高運量的內部畢竟它只是節數比較少，每節的運量跟北捷高運量差不多的

推

指標設計真是雜亂無章到不忍猝睹。

無聊人士不用多，一個闖入管制區就有你受的了

推大量圖片拆箱，期待通車

也希望臺中早日能像臺北一樣有這麼多條捷運路線，路網更完整

推 原PO拍的好漂亮 忽然覺得沒去試乘可惜了

月台門的顏色真的太深綠了…有點不搭