[新聞] 中捷求償 北市:無由向北市求償 可代向

作者: iamshana (CANINE)   2021-04-28 23:53:18
中捷求償 北市:無由向北市求償 可代向廠商求償
2021-04-28 15:04 聯合報 記者林麗玉/台北即時報導
台中捷運綠線從4月25日中午12點開始營運,外界關切台中市府針對延遲營運的求償行動
。台中市交通局長葉昭甫說,須經過3個月的通車後,蒐集門票收入等相關收入為依據,
求償對象是代辦的台北市政府。北市府發言人陳智菡表示,北市府之前已請律師檢視,台
中市政府依三方協議書,無由向北市府求償。
陳智菡說,依捷運局與機電廠商契約規定,若廠商造成營運損失可以向廠商求償,台中市
政府可以將相關營運損失資料提供北市捷運局,我們可以代為向廠商求償。
台中市政府表示,中捷從2008三方簽約後,蓋了13年,今年4月25日正式營運,因聯結器
斷裂導致延後營運,進入索賠階段,究竟要賠多少?葉昭甫表示,須等恢復營運3個月,
才能有門票收入具體項目與金額;另外契約的保固、權責等項目仍待釐,法制局邀請學者
專家研議中。
不過對於台中市府的後續求償,陳智菡表示,北市府已請律師檢視,台中市政府依三方協
議書,無由向北市府求償。陳說,依捷運局與機電廠商契約規定,若廠商造成營運損失可
以向廠商求償,台中市政府可以將相關營運損失資料提供北市捷運局,我們可以代為向廠
商求償。
https://udn.com/news/story/6656/5419707?from=udn-catelistnews_ch2
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-04-29 00:01:00
本來就跟北市無關啊
作者: gigihh   2021-04-29 00:07:00
本來就跟北市無關,又不是北市施工造成的問題,台北捷運局也沒有能力組裝車廂連結器
作者: fman (fman)   2021-04-29 00:37:00
找北市求償真的很怪,除非能舉證北市有瑕疵,不然廠商問題應該是找廠商,最多就找北市協助代償而已,這樣直接向北市求償感覺就是在搞政治動作,這樣也壞了和北市的合作氣氛
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2021-04-29 01:07:00
這樣延伸線台中要自己蓋嗎 還是台北要幫忙蓋
作者: gigihh   2021-04-29 01:15:00
重點是台中完全沒有能力啊!當年台北捷運局可是找了當時國內相關領域的人才來組團隊再加上外國顧問
作者: focusd (jaychen)   2021-04-29 01:16:00
之前鋼樑掉下來沒有影響到進度嗎?反正不賠也不會怎麼樣,法院總不會查封台北市政府吧
作者: gigihh   2021-04-29 01:20:00
鋼樑掉落事件跟本案是兩回事吧
作者: focusd (jaychen)   2021-04-29 01:39:00
延伸線給丸紅蓋吧,一樣快慢車
作者: ViewEye (看~~~什麼東西)   2021-04-29 12:06:00
臺中交通局長空有外表而已,決策力不足,軟爛不夠力
作者: ganninian (喔喔)   2021-04-29 13:25:00
以後是不需要合作了嗎 搞這麼難看還要玩什麼
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2021-04-29 14:17:00
就政治操作吧…但後果就是未來要合作很難了
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2021-04-29 14:52:00
因為告政府 政府不會跑啊XD 跟廠商訴訟不知道會拖幾年才能拿到錢

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com